Mantenimiento de Líneas

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Estabilizador dinámico en Mora

Perspectiva de un estabilizador dinámico Plasser & Theurer DGS-62N de Vías y Construcciones S.A. para el reconocimiento de vía AVE en la base de mantenimiento de AVE en Mora, delante del que se ve un cambio de agujas.

Desconocido

Estabilizador dinámico en Mora

Detalle en perspectiva de la parte delantera de un estabilizador dinámico Plasser & Theurer DGS-62N de Vías y Construcciones S.A. para el reconocimiento de vía AVE en la base de mantenimiento de AVE en Mora. El conductor se asoma por la ventanilla.

Estabilizador dinámico en Mora

Perspectiva de la parte delantera de un estabilizador dinámico Plasser & Theurer DGS-62N de Vías y Construcciones S.A. para el reconocimiento de vía AVE en la base de mantenimiento de AVE en Mora.

Desconocido

Estabilizador dinámico en Mora

Perspectiva frontal de un estabilizador dinámico Plasser & Theurer DGS-62N de Vías y Construcciones S.A. para reconocimiento de vía AVE en la base de mantenimiento de AVE de Mora. Tras él y en la vía adyacente se ven parcialmente otras máquinas.

Desconocido

Estación de El Plantío de la línea de Madrid a Irún.

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, banco, personal ferroviario, dresina de mantenimiento de infraestructura, andén, un edificio auxiliar de la estación en construcción en la parte derecha, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de El Plantío de la línea de Madrid a Irún.

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a viajeros en el andén, dresina de mantenimiento de infraestructura, un edificio auxiliar de la estación en construcción, banco, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Pamplona

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-270
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1951
  • Parte deFondos Institucionales

Vista parcial de la fachada principal del edificio de viajeros durante la reforma y ampliación de instalaciones en la estación de Pamplona de la línea de Zaragoza a Alsasua, con paisaje nevado, y en primer plano automóviles aparcados y material de construcción

Desconocido

Expediente relativo a la adopción de un nuevo procedimiento de revisión integral de vías

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0141-0103
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-02-01 - 1922-09-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Carta de la Dirección General de la Red Catalana a la Dirección General de Madrid sobre el procedimiento; PUBLICACIÓN: Instruction su l'entretien des voies: travaux et surveillance / Compagnie du Chemin de Fer du Nord. - n. 629 (marzo, 1922). - [París: s.n.], 1922. - 41 p. ; 28 cm. (Imp. Courtier & Cia, París); PUBLICACIÓN: Verification et regularisation des courbes: travaux et surveillance / Compagnie du Chemin de Fer du Nord. - n. 624 (feb., 1922). - [París : s.n.], 1922. - 31 p. ; 28 cm. (Imp. Courtier & Cia, París). (1922 febrero 1/1922 septiembre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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