Vista del torreón sur, de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por la Cuesta de San Vicente. Edificio de cabecera.

Vista del torreón norte, de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por la Cuesta de San Vicente. Edificio de cabecera.

Vista de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por la Cuesta de San Vicente. Edificio de cabecera. En primer término se ve la vía del tranvía.

Vista general del panel de composición y horarios de salida de los trenes que llegan a la vía V.

Vista general de las taquillas o despachos de venta de billetes 1, para venta de billetes de andén, 2, 3 y 4, con destinos de más allá de Venta de Baños, concretamente Irún - París - Bilbao y Logroño - Pamplona, y de Coruña - Ferrol - Vigo y Pontevedra - Santiago.

Vista de una composición de Talgo II estacionada en uno de los andenes de la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío, en la que puede observarse también algunos viajeros en los andenes, al fondo el acceso a los andenes de Cercanías, etc.

Vista parcial de la cubierta y vías exteriores de la estación, en la que puede observarse también una composición de viajeros remolcada por la locomotora eléctrica 7502 (Serie Renfe 275), personal ferroviario, garita o puesto para personal de circulación, diplory, obras en el andén intermedio realizadas por Entrecanales y Távora S.A., etc.

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por el Paseo de la Florida, y en la que puede observarse el acceso al Metro.

Vista general de los andenes para las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros, marquesinas de andén, viajeros y personal ferroviario, quiosco de prensa, vagones, rótulos de señalización de las vías, etc.

Vista general de los andenes para las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros, marquesinas de andén, viajeros y personal ferroviario, quiosco de prensa, vagones, rótulos de señalización de las vías, etc.