Madrid - Príncipe Pío (Estación)

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Composición de tren Talgo II.

Vista general del tren, tomada en picado, negociando una curva, y remolcado por la locomotora de la serie 350 Virgen del Pilar. A la izquierda, sobre un talud próximo a la vía, se observa a dos personas caminando. Al fondo a la derecha, se aprecia un edificio industrial, así como un paisaje suavemente ondulado.

Composición de viajeros formada por coches de la serie 10000 de RENFE, con decoración estrella, en posiblemente la estación de Madrid - Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-10000-025
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1986
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva parcial de la composición, en la que puede observarse en la parte central el coche de clase turista BB 10284 de la serie BB 10201 a 10296 de RENFE, luego renumerada como serie B11x 10201 a 10296 y fabricada por CAF y BWE.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Composición de viajeros formada por coches de la serie 10000 de RENFE, con decoración estrella, en posiblemente la estación de Madrid - Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-10000-026
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1986
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva parcial de la composición, en la que puede observarse en la parte central el coche de clase preferente AA 10003 de la serie AA 10001 a 10037 de RENFE, luego renumerada como serie A10x 10001 a 10037 y fabricada por CAF y MACOSA.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Composición de viajeros formada por coches de la serie 10000 de RENFE, con decoración estrella, en posiblemente la estación de Madrid - Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-10000-027
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1986
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva parcial de la composición, en la que puede observarse en la parte central el coche de clase turista BB 10277 de la serie BB 10201 a 10296 de RENFE, luego renumerada como serie B11x 10201 a 10296 y fabricada por CAF y BWE.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Composición de viajeros remolcada por locomotora eléctrica de la serie 275 (ex serie 7500) de RENFE, que incluye furgón para calefacción y mercancías, posiblemente de la serie DDT 105 - 108 (serie moderna) de RENFE, también denominados furgones calderines, que se emplearon con composiciones remolcadas por locomotoras eléctricas, y se construyeron sobre bastidores de los coches ABW fhv 204 y 252, BW fhv 271, CW fhv 221 (Oeste)

Vista parcial de la composición detenida en Madrid - Príncipe Pío, en la que puede observarse la locomotora eléctrica de la serie 275, denominadas coloquialmente como "Cocodrilos", tras la cual se encuentra el furgón de calefacción y mercancías, seguido de otro furgón para equipajes

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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