- ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0028
- Unidad documental simple
- 1942
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Composiciones de viajeros estacionadas en la estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista de varios coches de viajeros, uno de ellos de la serie 5000 de RENFE
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista general de los andenes para las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros, marquesinas de andén, viajeros y personal ferroviario, quiosco de prensa, vagones, rótulos de señalización de las vías, etc.
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Estación de Madrid - Príncipe Pío.
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Vista general de los andenes para las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros, marquesinas de andén, viajeros y personal ferroviario, quiosco de prensa, vagones, rótulos de señalización de las vías, etc.
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista general del andén y vía 2ª de las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de mercancías en la parte izquierda, marquesinas de andén, personal ferroviario, parte del quiosco de prensa, postes con rótulo de señalización de la vía 2ª, rótulos de itinerario de trenes, toperas o topes de vía, etc. Personal ferroviario con uniforme y gorra en un lateral
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Perspectiva parcial de los andenes de Cercanías, en la que puede observarse a personal de obras trabajando en la vía 2ª, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros en la parte derecha, marquesinas de andén, personal ferroviario, viajeros, rótulo de señalización de la vía 2ª, publicidad, topes de vía, etc.
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista nocturna general de los paneles con información de los horarios de salida y llegada de los trenes iluminados, así como del reloj, de personal ferroviario y viajeros en el andén, de las entradas a la sala de espera de 1ª, 2ª y 3ª clase, teléfonos, de parte de las sillas y mesas de la cafetería, etc.
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