Vista general de una de las cuatro nuevas naves del depósito, en construcción. En primer plano, se pueden ver los materiales de construcción, una grúa de carga y algún vagón de bordes bajos. en el lateral izquierdo de la imagen, se aprecia una locomotora eléctrica de la serie 7400 (274)

Perspectiva general de un automotor eléctrico Renfe serie 433-501 a 593 (ex Renfe WM 301 a 393) (ex Norte WM 1 a 48) fabricado por S.E.C.N. entre 1928/30, 1934/35, 1843/45, 1956/57, detenido en los andenes de cercanías de la estación de Madrid-Príncipe Pío

Vista lateral de la composición del Tren de la fresa, arrastrada por la locomotora tipo Mikado 141 F - 2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British entre 1953 y 1954, entrando en la estación de Madrid - Príncipe Pío.

Automotor diésel de la serie 593 de RENFE, 9 - 593 - 010 - 2, pintado con los colores originales de Renfe, azul y amarillo, estacionado en Madrid - Príncipe Pío). Regional Madrid - Salamanca

Unidad eléctrica serie 446-004 apartada en la estación de Príncipe Pío (Madrid).