Vista parcial del panel de composición y horarios de salida de los trenes que salen de la vía I, concretamente, el tren nº 11 rápido de Gijón a Santander, el tren nº 5031 rápido Talgo con destino Hendaya - Bilbao, el tren nº 5 expreso con destino Coruña - El Ferrol - Vigo - Santiago, el tren nº 7 Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress) con destino Hendaya - Bilbao, y el tren nº 1 expreso con destino Hendaya - Bilbao. Tras el panel, puede vislumbrarse un coche de viajeros de la Compañía Internacional de Coches Cama.

Vista parcial nocturna del panel de composición y horarios de salida de los trenes que salen de la vía I, concretamente, el tren nº 11 rápido de Gijón a Santander, el tren nº 5031 rápido Talgo con destino Hendaya - Bilbao, el tren nº 5 expreso con destino Coruña - El Ferrol - Vigo - Santiago, el tren nº 7 Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress) con destino Hendaya - Bilbao, y el tren nº 1 expreso con destino Hendaya - Bilbao.

Vista general de la pizarra o rótulo con la información de retraso de los trenes para el día 12 de marzo de 1951, relativas a trenes expresos, correo - expreso y Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress).

Vista general de la pizarra o rótulo con la información de retraso de los trenes para el día 12 de marzo de 1951, relativas a trenes expresos, correo - expreso y Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress).

Vista general de la pizarra o rótulo con la información de retraso de los trenes para el día 12 de marzo de 1951, relativas a trenes expresos, correo - expreso y Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress), sobre un taburete.

Vista general de los andenes de Cercanías, con composiciones de coches de viajeros estacionadas, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300, quiosco de prensa, viajeros, etc.

Vista general de los andenes de Cercanías, con composiciones de coches de viajeros estacionadas, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300, quiosco de prensa, viajeros, etc.

Vista general de los andenes de Cercanías, con composiciones de coches de viajeros estacionadas, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300, quiosco de prensa, viajeros, etc.

Vista general de los andenes de Cercanías, con composiciones de coches de viajeros estacionadas, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, viajeros y personal ferroviario, etc.

Vista general de los andenes de Cercanías, con composiciones de coches de viajeros estacionadas, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, luego renumerada como serie 433 de RENFE, personal ferroviario, viajeros, etc.