Vista general lateral de la locomotora de vapor nº16, de rodaje 0-3-0-T, de bastidor exterior fabricada por la factoría belga Haine & St. Pierre, incorporada entre 1901 y 1911 al Ferrocarril del Tajuña y destinada a los servicios de vía estrecha, aparcada a la entrada del depósito de máquinas de la estación, tras otra locomotora de vapor de la misma serie, probablemente la nº15. En primer término se observa a un hombre del personal ferroviario mirándola, junto a carretillas y maquinaria. Al fondo de la imagen se aprecian edificios de las instalaciones de los muelles y de viviendas de la ciudad.

Vista general del furgón D-501 del ferrocarril de Madrid a Colmenar aparcado en la zona de muelles de la estación. En el borde izquierdo de la imagen se aprecia la parte trasera de otro vagón cerrado con parte de su numeración como "213".

Vista lateral de una locomotora de vapor, posiblemente de rodaje 0-3-0 T, de vía estrecha en la estación. Al fondo de la imagen se observa el almacén de máquinas, vagones abiertos de transporte de mercancías dispersos por la zona y edificios de viviendas de la ciudad.

Vista general lateral de la locomotora de vapor nº15, de rodaje 0-3-0-T, de bastidor exterior fabricada por la factoría belga Haine & St. Pierre, incorporada entre 1901 y 1911 al Ferrocarril del Tajuña y destinada a los servicios de la línea de vía estrecha, aparcada a la entrada del depósito de máquinas de la estación. En primer término se observa una carretilla. Al fondo de la imagen se aprecia la parte delantera de otra locomotora de vapor de la misma serie frente a un edificio de las instalaciones de los muelles.