Madrid - Delicias (Estación)

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Tren de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido), restaurado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao

Perpectiva parcial del Tren TER restaurado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao durante su presentación a los medios de comunicación en el año 1999, aunque este tren dejó de prestar servicio comercial en el año 1991.

TÍTULO: Túneles ferroviarios de España

1 DVD, 1.714 fotografías

  • Incluye:
    Capítulo 1. El Corredor Ferroviario Norte
    1.1. Aboño a puerto de Musel
    1.2. Betanzos-Infesta a Ferrol
    1.3. León a Gijón
    1.4. Madrid a Irún-Hendaya
    1.5. Madrid-Chamartín a Burgos
    1.6. Monforte a Lemos a Vigo
    1.7. Oviedo a Trubia
    1.8. Palencia a A Coruña
    1.9. Redondela a Santiago de Compostela
    1.10. Segovia a Medina del Campo
    1.11. Soto del Rey a El Entrego
    1.12. Tudela Veguín a Lugo de Llanera
    1.13. Venta de Baños a Santander
    1.14. Zamora a A Coruña
    1.15. Villalba a Segovia
    1.16. Veriña a Aboño
    1.17. Villabona a San Juan de Nieva
    1.18. Veriña a La Camocha [FE-0003-1-18-001]
    1.19. Torrelavega a Solvay
    1.20. Red de Aceralia
    1.21. Pontevedra a Marín
    1.22. Redondela a Vigo Guixar
    1.23. A Coruña SC a Bens
    1.24. A Coruña SC a Puerto San Diego
    1.25. Ferrol a Puerto Ferrol
    Capítulo 2. El Corredor Ferroviario Oeste
    2.1. Ávila a Salamanca
    2.2. Fuente de San Esteban-Boadilla a Barca d'Alva
    2.3. Madrid-Atocha a Badajoz
    2.4. Madrid-Atocha a Valencia de Alcántara
    Capítulo 3. El Corredor Ferroviario Noreste
    3.1. Barcelona a Mataró y Maçanet-Massanes (Litoral)
    3.2. Barcelona a Sant Joan de les Abadeses
    3.3. Lleida a Pobla de Segur
    3.4. Lleida a Reus y Tarragona
    3.5. Huesca a Jaca
    3.6. Jaca a Canfranc
    3.7. Madrid-Chamartín a Barcelona (por Caspe)
    3.8. Plana-Picamoixons a Roda de Bara
    3.9. Ripoll a Puigcerdá
    3.10. Tarragona a Port Bou-Cérbére
    3.11. Zaragoza a Barcelona (por Lleida)
    3.12. Castellbisbal a Mollet-Sant Fost
    3.13. Selgua a Barbastro
    3.15. Ramal Seat Martorell
    3.16. Torrejón a Tarancón
    Capítulo 4. El Corredor Ferroviario Este
    4.1. Alicante a los Ramos-Alquerías
    4.2. Aranjuez a Valencia
    4.3. Chinchilla a Cartagena
    4.4. La Encina a Valencia
    4.5. Madrid-Atocha a Alicante
    4.6. Murcia-Zaraiche a Caravaca de la Cruz
    4.7. Silla a Gandía
    4.8. Xátiva a Alcoy y Agost
    Capítulo 5. El Corredor Ferroviario Sur
    5.1. Alcázar de San Juan a Sevilla
    5.2. Campo de Real (Puente Genil) a Linares
    5.3. Córdoba a Belmez
    5.4. Sevilla a Cádiz
    5.5. Bobadilla-Antequera a Algeciras
    5.6. Córdoba a Málaga
    5.7. Linares-Baeza a Almería
    5.8. Málaga a Fuengirola
    5.9. Marchena a Valchillón
    5.10. Sevilla a Carmona
    Capítulo 6. El Corredor Ferroviario Ruta de la Plata
    6.1. Mérida a Los Rosales
    6.2. Monfragüe a Astorga
    6.3. Zafra a Huelva
    6.4. Zafra a Jerez de los Caballeros
    6.5. Los Prados a Cerro del Hierro
    Capítulo 7. El Corredor Ferroviario Transversal del Sur
    7.1. Almendricos a Águilas
    7.2. Baza a Guadix
    7.3. Bobadilla-Antequera a Granada
    7.4. Lorca a Baza
    7.5. Moreda a Granada
    Capítulo 8. El Corredor Ferroviario Transversal Santander-Mediterráneo
    8.1.Calatayud a Cidad-Dosante
    8.2. Calatayud a Valencia
    8.3. Caminreal a Zaragoza
    8.4. Santa Eulalia a Montiel
    Capítulo 9. El Corredor Ferroviario Transversal del Valle del Ebro
    9.1. Bilbao-La Naja (Bilbao-Abando) a Portugalete y Santurce
    9.2. Castejón de Ebro a Bilbao
    9.3. Desertu-Barakaldo a San Julián de Muskiz
    9.4. Escatrón a Andorra
    9.5. La Puebla de Híjar a Sant Carles de la Ràpita
    9.6. Soria a Castejón de Ebro
    9.7. Zaragoza a Alsasua
    Capítulo 10. El Corredor Ferroviario Arco Mediterráneo
    10.1. Valencia a Tarragona
    Capítulo 11. El Corredor Ferroviario del Valle del Duero
    11.1. Valladolid a Ariza
    Capítulo 12. Las Redes de Grandes Áreas Urbanas
    12.1. Madrid-Príncipe Pío a Madrid-Atocha
    12.2. Madrid-Atocha a Móstoles El Soto
    12.3. Madrid-Atocha a Parla
    12.4. Madrid-Atocha a Villaverde Alto por Orcasitas
    12.5. Madrid-Atocha a Madrid-Chamartín y Pinar de las Rozas
    12.6. Bifurcación Valdelatas a Universidad Cantoblanco
    12.7. Bifurcación Cantoblanco a San Sebastián de los Reyes
    12.8. Vicálvaro Clasificación a Pitis
    12.9. Red de túneles urbanos de Barcelona
    12.10. Barcelona Casa Antúnez a Barcelona Morrot
    12.11. Hospitalet a Gornal
    Capítulo 13. Los corredores ferroviarios de Alta Velocidad
    13.1. Madrid-Puerta de Atocha a Sevilla
    13.2. Madrid-Zaragoza-Lleida (AV)
    13.3. Madrid a Valladolid
    13.4. Córdoba-Málaga (AV)
    13.5. Lleida a Frontera Francesa
    13.6. Madrid a Valencia
    Capítulo 14. Las Líneas de Ferrocarril de Construcción Abandonada
    14.1. Baeza a Utiel
    14.2. Jerez de la Frontera a Almargen-Cañete La Real
    14.3. Talavera de la Reina a Villanueva de la Serena
    14.4. Puertollano a Marmolejo
    14.5. Teruel a Alcañiz

TÍTULO: [Regimientos de Zapadores Ferroviarios y de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0024-000-001
  • Unidad documental compuesta
  • décadas 1960 - 1980
  • Parte deColecciones del AHF

1 CD (332 imágenes)
Título atribuido: [Regimientos de Zapadores Ferroviarios y de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles]
Incluye:

  • Varias vistas en blanco y negro (década 1960 aprox.) de soldados del Regimiento de Zapadores Ferroviarios en las instalaciones de Madrid - Delicias, Cuatro Vientos desfilando en la estación militar, formando filas, posando en grupos, asistiendo a clases en un aula, vista de edificio de viajeros, fábrica de cerveza "El Águila", depósitos de agua, etc.
  • Varias imágenes de gráficas del Regimiento de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles con datos estadísticos de finales de la década de 1970, organigramas, mapas, información de interés, etc.
  • Varias vistas de las instalaciones militares de Fuencarral, probablemente de finales de finales de la década de 1970 o principios de la de 1980: estación ferroviaria, vistas de Fuencarral, salas de reuniones, despachos con altos mandos trabajando, placas colgadas, cafetería, etc.
  • Varias reproducciones de ilustraciones de temática bélica .
  • Varias vistas de escudos y emblemas de los Regimientos de Zapadores Ferroviarios y de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles y monedas conmemorativas del Primer Centenario de la Creación de las Unidades de Ferrocarriles.
  • Imágenes de militares y otros vestidos de civiles tomando en torno a una mesa con comida y bebidas en alguna celebración.
  • Vista de la Infanta Elena dando un discurso junto a una bandera del Regimiento de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles.
  • Varias vistas de vagones de mercancías, algunos vacíos y otros con vehículos en su interior (desde motos a un Rolls Royce antiguo) y zapadores en los andenes.
  • Varias vistas de mapas con líneas ferroviarias y otros pantallazos de una presentación.
  • Varias vistas de un monolito y un estandarte del Regimiento Movilización y Prácticas de Ferrocarriles.
  • Varias vistas de las instalaciones militares de Fuencarral en la década de 1980: accesos, muros, patios, vías de tren de la estación aledaña, despachos, cafetería, aulas, salas de reuniones, capilla, cocina y comedor, lavandería, andenes de la estación de Fuencarral, varias vistas de soldados uniformados en formación y desfilando, vistas de las instalaciones deportivas, etc.
  • Varias vistas de material móvil: locomotora diésel de Renfe, vagones, coches de viajeros, vagón de correos.
  • Varias reproducciones de planos de material móvil y diapositivas con apuntes para las clases teóricas).
  • Varias vistas de un acto militar que podría ser una jura de bandera con desfile, discurso de altos mandos, misa, etc.

Desconocido

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