Madrid (Comunidad de Madrid)

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Salida desde la estación de Madrid - Chamartín de la delegación del Sindicato Ferroviario de CC.OO., que junto con la Unión Sindical Obrera (USO) acudían a Bruselas como la representación española en la manifestación y huelga de ferroviarios de Europa Occidental convocada por la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) y la Unión General de Trabajadores (UGT) para reivindicar ante la Comunidad Económica Europea (CEE) una mayor atención al ferrocarril y una política integral de transportes

Acto de despedida de la delegación española, en la que puede observarse a la derecha al secretario general de CC.OO., Marcelino Camacho, y Fernández Aller, y junto a ellos otros sindicalistas. Al fondo se observa una pancarta contra el cierre de líneas ferroviarias practicado por RENFE.

Salida desde la estación de Madrid - Chamartín de la delegación del Sindicato Ferroviario de CC.OO., que junto con la Unión Sindical Obrera (USO) acudían a Bruselas como la representación española en la manifestación y huelga de ferroviarios de Europa Occidental convocada por la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) y la Unión General de Trabajadores (UGT) para reivindicar ante la Comunidad Económica Europea (CEE) una mayor atención al ferrocarril y una política integral de transportes

Acto de despedida de la delegación española, en la que puede observarse en primer plano a la derecha a Fernández Aller, al fondo el secretario general de CC.OO., Marcelino Camacho, y junto a ellos numerosos sindicalistas con pancartas contra el cierre de líneas, que están siendo grabados por una cámara de televisión, situada en primer plano a la izquierda.

Jardín interior de Caracolas de Madrid-Chamartín

En el centro de la imagen Manuel Fernández Aller posando delante de una locomotora de vapor 030-0235 en el patio interior de Chamartín, junto con otras personas, entre las que se encuentra el 3º por la izquierda Miguel Corsini, ex presidente de RENFE. La locomotora fue fabricada en el año 1925 y construida por Babcock & Wilcox (serie RENFE 030-0235 a 0238) (ex serie Santander Mediterráneo 12 a 15)

Desconocido

Expediente sobre la sublevación militar contra la República en Madrid y Sevilla, a través de las noticias en prensa

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0085-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-08-10 - 1933-08-13
  • Parte deColecciones

  1. Relatos de sucesos publicados en "La voz". (1932 agosto 10)
  2. Telegramas de funcionamiento de la línea ferroviaria tras la sublevación. (1932 agosto 11)
  3. Felicitaciones a la Compañía MZA por el servicio prestado. (1932 agosto 12 / 1932 septiembre -)
  4. Recortes de prensa de la detención del general Sanjurjo y declaraciones de Azaña e Indalecio Prieto. (1932 agosto 11 / 1932 agosto 14)
  5. Sesión del Congreso de 18 de agosto de 1932, según el diario "La Libertad". (1932 agosto 20)
  6. Manifiesto de la UGT en apoyo de la República, publicado en "El Liberal". (1932 agosto 20)
  7. Juicio contra los sublevados en Sevilla y sentencia del Tribunal Supremo. (1932 agosto 25 / 1932 agosto 26)
  8. Salida de los deportados hacia Villa Cisneros y posterior regreso. (1933 septiembre 13 / 1933 marzo 25)
  9. Evasión de los deportados de Villa Cisneros. (1933 enero 3 / 1933 enero 20)
  10. Sentencia del Tribunal Supremo sobre la sublevación en Madrid. (1933 abril 1 / 1933 agosto 13)

Tribunal Supremo

Expediente relativo a las peticiones formuladas a MZA por la Comision Ejecutiva de la Federación Nacional de Ferroviarios Españoles según acuerdos tomados en el Congreso Nacional de Ferroviarios

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0191-0089
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-03-03 - 1919-04-14
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye:
    -Estudio sobre las peticiones acordadas en el Congreso Nacional de Ferroviarios celebrado en enero y febrero de 1919 (1919 abril -)
    -Orden de Dirección General núm. 196: Descansos con percepción de haber o jornal, licencias y socorros en casos de enfermedad o accidente de trabajo. (1912 diciembre 12)
    -Relación de depósitos y reservas que poseen botiquín
    ; Uniformes impermeables; Estaciones con habitación para servicio sanitario; Calefacción en furgones; Modelo impreso de declaración.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativa a las irregularidades cometidas por diversos agentes en el desempeño de sus funciones

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0051-0026
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-03-19 - 1923-11-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Investigación al jefe de guardería José Sánchez por las denuncias formuladas por agentes y remisión del asunto al Sindicato Nacional de la Industria Ferroviaria. (1922 marzo 19/1922 septiembre 25)
  2. Informe sobre la sustracción de talones de resguardo de P.V. en la estación de Almorchón por el factor Matías López. (1922 abril 27)
  3. Acta sobre retención de fondos en la estación de Madrid G.V. del factor Enrique Mingo. (1922 abril 28)
  4. Informe sobre la detención y preceso de varios agentes en la estación de Sigüenza. (1922 mayo 1)
  5. Acta de las irregularidades en las expediciones de llegada en la estación de Madrid. (1922 mayo 6)
  6. Acta por la falta de abono de varias expediciones de P.V. en la estación de Sevilla por el factor José Villarejo Cabello. (1922 mayo 2)
  7. Informe sobre compras y arrendamientos de terrenos de la Compañía por el perito auxiliar del Servicio de Vía y Obras, Pablo Ruiz y Ruiz. (1922 junio 30)
  8. Inspección a Emilio Acevo por facturación indebida en la estación de Murcia. (1923 octubre 29/1923 noviembre 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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