Madrid (Comunidad de Madrid)

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Cabecera playa de vías de Clasificacion Las Matas

Vista de la playa de vías de la estación de clasificacion de Las Matas desde su cabecera lado Madrid. Al fondo se ve numeroso material móvil estaciónado. A la izquierda la vía general de la línea Madrid-Irun

Desconocido

Borradores de memorias descriptivas y planos relativos a la Sección Ciclista del Batallón de Ferrocarriles, y conferencias para Sargentos del Batallón de Ferrocarriles, redactadas por Enrique Paniagua y de Porras

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0008-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-06-01 - 1907-12-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Borrador de la Memoria de la excursión de primavera de la Sección Ciclista del Batallón de Ferrocarriles a Valladolid. (junio 1903)
  2. Borrador de la Memoria descriptiva de las prácticas de otoño de la Sección Ciclista del Batallón de Ferrocarriles realizadas en Aranjuez y otros lugares, en unión al Regimiento de Telégrafos para servicios complementarios. Incluye: Planos. (1903 noviembre 5)
  3. Conferencias para Sargentos del Batallón de Ferrocarriles en el segundo período de reenganche. (1907)

Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero)

Bobinas de cable en Chamartín

Vista de varias bobinas de cable apoyadas sobre el suelo en diferentes posiciones en el exterior de la estación de Chamartín.

Batería de reserva

Estación de Madrid-Príncipe Pío. Batería de reserva de la central eléctrica. Vista interior

Desconocido

Bases de Mantenimiento Talgo.

Vista aérea de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En la zona central de la composición se observan varios carriles por los que se van desplazando las diferentes composiciones de Talgo. En la imagen se distinguen tres composiciones de Talgo III y dos de Talgo Pendular. En la esquina superior, a la izquierda, se observa parte de los antiguos módulos de piedra revestidos con pintura de color blanco. Frente a ellos, con forma trapezoidal, se aprecian las nuevas instalaciones realizadas en ladrillo. En la esquina infereior derecha, se ven otros dos módulos realizados en sucesivas ampliaciones. Al fondo se observa parte del paisaje y algunos edificios de viviendas.
Éstos fueron los primeros talleres de Talgo y tenían vía de acceso directa desde la estación de Pozuelo. Las instalaciones sufrieron varias ampliaciones hasta su cierre definitivo en el año 2001.

Gayma Fotografía Publicitaria S. L. (Madrid)

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