Madrid (Comunidad de Madrid)

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Modelo de un coche automotor eléctrico del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama de la serie de au...

Modelo de un coche automotor eléctrico del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama de la serie de automotores nº 1 y 2, los primeros empleados en la línea, de estilo suizo, dotados de dos cabinas de conducción, una en cada testero, con caja pintada de azul y crema

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00082
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva lateral del modelo de un coche automotor eléctrico del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama dentro de una urna en el andén central del Museo del Ferrocarril de Madrid.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Modificación de la tarifa especial combinada con las Compañías de los Ferrocarriles de Lorca a Baza y de Alcantarilla a Lorca, serie B.L.M. nº 1 de PV, para el transporte de mármol, minerales de plomo y sus carbonatos, carbón mineral y cok

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0593-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-11-04 - 1917-12-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de la tarifa especial combinada con las Compañías de los Ferrocarriles de Lorca a Baza y de Alcantarilla a Lorca, serie B.L.M. nº 1 de PV, para el transporte de mármol, minerales de plomo y sus carbonatos, carbón mineral y cok por vagones completos, entre varias estaciones de las compañías interesadas. - Incluye: Tarifa especial nº 106 de Pequeña Velocidad para el transporte de carbón mineral y cok, por vagones completos, aplicable en todas las líneas de la Compañía, aprobada por Real Orden de 4 de noviembre de 1901; Borrador y Tarifa especial B.L.M. nº 1 de Pequeña Velocidad, para el transporte de mármol, minerales de plomo y sus carbonatos, carbón mineral y cok por vagones completos, aprobada por Real Orden de 9 de julio de 1904; y Cartel Aviso (A3). (1901 noviembre 4/1904 agosto 18)
  2. Solicitud de información de la Spanish Marble Limited sobre precios fijados para bloques de mármol de más de 10 toneladas. (1909 noviembre 26/1910 enero 17)
  3. Arreglo entre MZA y la Compañía de Lorca a Baza para la tasación de diversas expediciones de mármoles de la línea de Baza sobre Madrid en los años 1909 a 1914. - Incluye: Declaración - Hoja de ruta para el transporte a Pequeña Velocidad de la expedición 476; Hojas de rectificaciones de portes del Servicio de Intenvención y Estadística; Relaciones de expediciones de mármol a Madrid, con indicación de procedencias, nº de expedición, peso en kg, cargo, y diferencia a favor de MZA; Tarifa especial B.L.M. nº 1 de Pequeña Velocidad para el transporte de mármol, minerales de plomo y sus carbonatos, carbón mineral y cok, por vagones completos. (1915 junio 16/1917 diciembre 7)
  4. Anulación de la Tarifa especial B.L.M. nº 1 de Pequeña Velocidad para el transporte de mármol, minerales de plomo y sus carbonatos, carbón mineral y cok, por vagones completos, aprobada por Real Orden de 9 de julio de 1904 y aplicable desde el 15 de agosto de 1904. - Incluye: Tarifa especial B.L.M. nº 1 de Pequeña Velocidad para el transporte de mármol, minerales de plomo y sus carbonatos, carbón mineral y cok, por vagones completos; Cartel Aviso; Orden nº 50, Serie A, de anulación de tarifas locales y combinadas. (1917 junio 23/1917 julio 19)

Sociedad Anónima del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca (1900-1941)

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