Madrid (Comunidad de Madrid)

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Intercambiador de ancho de vía.

Vista lateral de uno de los dispositivos instalados en los exteriores de los talleres de Talgo para la realización de las pruebas de cambio de ancho del sistema de rodadura. Podría tratarse de la sede de Aravaca. Al fondo de la imagen, sobre estas instalaciones, se observa un furgón del modelo de Talgo Pendular dispuesto para ser sometido a dichas pruebas. A la derecha, se ven otros módulos que forman los talleres.

Instrucciones técnicas para el montaje de transmisión rígida de desvíos y cerrojo de uña Dirección Técnica de la Dirección de Mantenimiento de Infaestructura de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0075-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1990-10-01 - 1995-09-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Instrucción técnica para el montaje de transmisión rígida en desvíos tipo B con dos cerrojos de uña. (1990 octubre -)
  2. Instrucción técnica para el montaje de cerrojo de uña en desvíos sencillos tipo A; B; C; V; A.V. (4ª edición). (1995 septiembre -)

Instancias dirigidas al juzgado de 1º Instancia con motivo de la liquidación de la línea de Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0010-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-03-20 - 1888-04-09
  • Parte deColecciones

  1. Instancia dirigida por Antonio Pinazo de la Compañía. MZA, al Juzgado de 1º Instancia de Madrid, acerca del juicio de mayor cuantía que siguen Carmen Rodríguez Monge con motivo de la liquidación de la línea de Aranjuez a Cuenca
  2. Instancia dirigida al Juzgado de 1º Instancia por el Sr. Montesino, Director de la Compañía. MZA, relativa a los autos seguidos por Carmen Rodríguez Monge y otros con motivo de la liquidación de la Compañía. MZA

Montesino y Estrada, Cipriano Segundo. Duque de La Victoria (1817-1901)

Instalaciones y obras de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0048-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-05-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles longitudinales y transversales de los lados izquierdo y derecho del desmonte de Malpasillo. (1861 mayo 23).
  2. Perfiles transversales del lados derecho del desmonte de Retorno. (1861 mayo 23).
  3. Perfil longitudinal y transversales del lado izquierdo del desmonte de la Camarera. (1861 mayo 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Instalaciones y obras de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0076-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1875-04-17 - 1878-08-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano, perfil longitudinal y perfiles transversales del paso provisional sobre el río Guadiana (1877, diciembre, 31)
  2. Cálculos, elevación y secciones del puente sobre el río Guadiana (1875, abril, 17 - 1878, agosto, 28)
  3. Planta, alzado, secciones y detalles del puente sobre el río Manzanares (1875, abril, 17 - 1878, marzo, 25)
  4. Elevación, planta y secciones del tipo de pontón de cinco metros de luz (1878, enero, 17)
  5. Detalles de la parte metálica del tipo de puente de seis metros de luz (1878)
  6. Alzado, secciones y proyección horizontal del tipo de paso superior (1875, abril, 17)
  7. Secciones de tipos de caños o tajeas tubulares (1878, febrero, 16)
  8. Croquis de los puentes oblicuos sobre los arroyos Guatén, La Laguna y Riachuelo (1878, febrero, 11)
  9. Alzado, sección y proyección horizontal de tipos de tajeas, alcantarillas, y desmonte y terraplén de la sección transversal de la vía (1878)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Instalaciones para la fabricación de billetes de RENFE, situadas en los bajo de uno de los edificios de oficinas de la compañía en la Avenida de la Ciudad de Barcelona de Madrid

Vista del interior de la fábrica de billetes dependiente del Departamento Comercial de RENFE (Servicio de Intervención - Viajeros) y encargada del suministro de billetes de todas clases para toda la red nacional, en la que puede observarse algunos trabajadores posando al fondo en la entreplanta, las estanterías de almacén, la maquinaria y las mesas de producción.

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Instalaciones para la fabricación de billetes de RENFE, situadas en los bajo de uno de los edificios de oficinas de la compañía en la Avenida de la Ciudad de Barcelona de Madrid

Vista de unos trabajadores elaborando e imprimiendo los billetes en el interior de la fábrica, dependiente del Departamento Comercial de RENFE (Servicio de Intervención - Viajeros) y encargada del suministro de billetes de todas clases para toda la red nacional

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

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