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Parte deFondos Institucionales
Retrato en plano medio de José María de Oriol y Urquijo y Gonzalo Fernández de la Mora saludándose en los exteriores de la estación de Chamartín.
Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)
Parte deFondos Institucionales
Vista frontolateral de la locomotora "Virgen de la Bien Aparecida", modelo 353-005 de RENFE, estacionada en una de las vías de la estación de Yunquera de Henares junto a otra composición de Talgo III de la que se observa el testero del coche de cola. El maquinista aparece descendiendo de la puerta derecha de la locomotora. Durante dichas pruebas se alcanzaron los 222 km/h entre las estaciones de Azuqueca y Meco, en Guadalajara.
Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)
Parte deFondos Institucionales
Retrato de grupo de plano medio en el que distinguimos a Ángel Torán, de espaldas en el extremo derecho de la composición, José Luis de Oriol e Ybarra y José María de Oriol y Urquijo, en el centro de la imagen hablando con un personaje sin identificar. Tras ellos se observa parte de la la locomotora "Virgen de la Bien Aparecida", modelo 353-005 de RENFE, estacionada en uno de los andenes de la estación de Chamartín.
Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)
Parte deFondos Institucionales
Retratos de grupo de autoridades en los exteriores de la estación de Chamartín. Entre los asistentes distinguimos a Ángel Torán, José Luis de Oriol e Ybarra y José María de Oriol y Urquijo.
Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)
Parte deFondos Institucionales
Retrato de plano entero de José María de Oriol y Urquijo (derecha), Gonzalo Fernández de la Mora (centro) y Francisco Lozano Vicente (izquierda) saliendo del edificio de viajeros de la estación de Chamartín. Tras ellos aparecen otros personajes sin identificar.
Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)
Parte deFondos Institucionales
Retrato en plano medio corto de Gonzalo Fernández de la Mora en los exteriores de la estación de Chamartín. Tras él vemos a diferentes personajes sin identificar.
Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje en la estación de Madrid - Chamartín. Puede observarse en el andén a parte de los asistentes al viaje, y personal ferroviario.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de parte de los asistentes al viaje y de personal ferroviario en la entrada de la primeras instalaciones de la estación de Madrid - Chamartín existente antes del actual.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje en la estación de Madrid - Chamartín.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Vestíbulo de la estación de Madrid - Chamartín
Parte deFondos Institucionales
Vista general del vestíbulo de la estación de Chamartín, viéndose varias filas de asientos ocupados por viajeros. Del techo se descuelgan plantas en varios puntos.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)