Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas 30,5 x 24,5 cm.
Diapositivas de 24 x 35 mm.

Vista lateral de un coche de una composición Talgo Pendular estacionado en el exterior de unos talleres. Podría tratarse de la Base de Mantenimiento de Talgo en Las Matas, Las Matas I. En primer término a la derecha vemos dicha composición y, al fondo, se observa parte de unas instalaciones realizadas en ladrillo.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.

Vista de un banco de trabajo, dedicado al control de equipamientos neumáticos.

Vistas laterales de la cabeza tractora Bombardier, empleada en este tipo de tren. Oculta parcialmente por esta, se aprecia la máquina de un Talgo XXI. Al fondo se ve parte de un coche Talgo III, y un poste de la catenaria.

Retrato del príncipe Juan Carlos en el interior de la cocina del comedor para trabajadores de la Base de Mantenimiento en Aravaca.

Retrato en plano medio de José María de Oriol y Urquijo y Gonzalo Fernández de la Mora saludándose en los exteriores de la estación de Chamartín.

Vista frontolateral de la locomotora "Virgen de la Bien Aparecida", modelo 353-005 de RENFE, estacionada en una de las vías de la estación de Yunquera de Henares junto a otra composición de Talgo III de la que se observa el testero del coche de cola. El maquinista aparece descendiendo de la puerta derecha de la locomotora. Durante dichas pruebas se alcanzaron los 222 km/h entre las estaciones de Azuqueca y Meco, en Guadalajara.

Vista lateral parcial de un coche Talgo III, sobre el que se han colocado galgas extensiómetricas para comprobar la resistencia de las chapas. Se aprecia el cableado que las alimenta, fijado con cinta adhesiva.

Retrato de grupo de plano medio en el que distinguimos a Ángel Torán, de espaldas en el extremo derecho de la composición, José Luis de Oriol e Ybarra y José María de Oriol y Urquijo, en el centro de la imagen hablando con un personaje sin identificar. Tras ellos se observa parte de la la locomotora "Virgen de la Bien Aparecida", modelo 353-005 de RENFE, estacionada en uno de los andenes de la estación de Chamartín.