Viajeros en los andenes de la estación de Madrid - Atocha
Parte deFondos Institucionales
Vista de varios viajeros esperando la llegada de los trenes, de pie y sentados en los bancos de madera de la estación de Madrid - Atocha. Al fondo, en otra de las vías se ve parcialmente un automotor diésel de la serie 592, también conocido como "camello".
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]](/uploads/r/fototeca-2/e/8/b/e8b0f4e57d6aac96a9385e840b3458a4513e580ef799af4446f18af4112bf2d6/FA_0305-293_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora de vapor 120 - 0202, RENFE 120 serie 0201 a 0204 (ex Ferrocarril Tarragona a Barcelona y Francia 25, serie 23 a 27) (ex Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante 178, serie 176 a 180) fabricado por Sharp Stewart & Co. Ltd en 1877 en un pedestal en el campus de Canto Blanco de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM).
Desconocido
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Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora de vapor 120 - 0202, RENFE 120 serie 0201 a 0204 (ex Ferrocarril Tarragona a Barcelona y Francia 25, serie 23 a 27) (ex Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante 178, serie 176 a 180) fabricado por Sharp Stewart & Co. Ltd en 1877 en un pedestal en el campus de Canto Blanco de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM).
Desconocido