- ES 28079. FAHF 2-2-FN-02907
- Unidad documental simple
- septiembre 1958
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación y de parte de las vías de salida, en la que puede observarse también un Talgo II con locomotora diésel "Virgen de Aránzazu", coches de viajeros, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el paso elevado para vehículos inaugurado el 16 de mayo de 1968, en la que puede observarse también el reloj de la estación, automóviles, motocicletas, autobuses, peatones, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la salida de la estación con el puente de señales, se observan varias composiciones, el automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE y varios coches de viajeros. A la derecha carretilla portaequipajes.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Detalle del cartel informativo del Talgo Zaragoza-Barcelona con salida a las 13:10h
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Locomotora de vapor 242-0284 (Ex MZA 1654) en primer término
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la cubierta, puente de señales (con señal en posición de "vía libre") y andenes de Cercanías de la estación, en la que se puede observar también varias composiciones de viajeros, entre ellas la correspondiente al automotor diésel de la serie 595 de RENFE, concretamente el TAF 5574 de la línea a Alicante, vagón J con garita de guardafrenos, viajeros en el andén, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista parcial de los andenes y vías de la estación, en las que hay varias composiciones de tren detenidas del automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440, conocidos como UT 440, fabricados por CAF y Westinghouse España S.A., con colores originales azul y amarillo.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista aérea de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía. Se observan los jardines delante de la fachada principal. Al fondo se ven los muelles de carga y descarga de "pequeña velocidad".
Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)
Parte deColecciones del AHF
Vista del detalle de la vidriera de la cara norte de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecian las gárgolas y el reloj de la estación.
Desconocido