Construcción de un muro de cerca en los Talleres Generales de la estación. (1891 abril 13/1897 mayo 21)
Construcción de un muro de sostenimiento en los límites de los terrenos de la Compañía con el de la finca de los Sres. Serrano Cuéllar, ante las reclamaciones de éstos. (1891 mayo 18/1896 noviembre 14)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1894 junio 6/1900 junio 19)
Solicitud de préstamo de una machina con accesorios para el traslado de las fuentes de La Cibeles y Neptuno, presentada por el Ayuntamiento. (1894 noviembre 9/1898 abril 8)
Proyecto de reconstrucción de la cubierta y frentes laterales de la cochera de máquinas de la estación. (1896 junio 20/1898 marzo 21)
Orden de la Tenencia de Alcaldía del distrito de Hospital para que los propietarios de la calle Méndez Álvaro presenten los planos de las fincas que deben ser expropiadas. (1896 julio 16/1896 agosto 13)
Proyecto de urinarios para los patios de llegada y salida de viajeros de la estación. (1896 septiembre 10/1897 abril 28)
Petición de la Compañía al Ayuntamiento de un cilindro compresor de vapor para el afirmado del camino de "Las Campanillas". (1896 octubre 12/1896 octubre 26)
Establecimiento de refugios para peatones y farolas de iluminación en la Glorieta de Atocha. (1896 noviembre 27/1899 noviembre 21)
Incumplimiento del Reglamento de patios de la estación de Atocha, aprobado por R.O. de 23 de octubre de 1894. (1896 diciembre 31/1897 enero 8)
Solicitud para que se cubra la tajea de desagüe de la calle Méndez Álvaro al Arroyo Carcabón, presentada por el Ayuntamiento. (1897 enero 20/1897 julio 22)
Proyecto de ampliación del Taller de fundición de la estación. (1897 mayo 4/1899 agosto 3)
Solicitud de un local para venta de prensa en el vestíbulo de la estación, presentada por el director de "El Imparcial". (1898 junio 15)
Proyecto de ampliación del Taller de Montaje de la estación. (1898 septiembre 7/1899 abril 22)
Solicitud para que se modifiquen las redes de desagüe de los edificios de la Compañía, presentada por el Ayuntamiento. (1898 octubre 10/1898 octubre 25)
Proyecto de retretes de hierro para Talleres Generales. (1898 diciembre 14/1899 marzo 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contrato entre la Compañía MZA y la Sociedad Anónima de Ómnibus de Madrid para el removido de material en la estación. (1901 julio 1/1902 julio 28).
Observaciones que hace el Director de la Cía. sobre las cartas y comunicaciones del Servicio de Vía y Obras. (1902 junio 28/1906 marzo 16).
Incendio de los Almacenes Generales de la estación. (1905 febrero 11/1906 agosto 7).
Obras de reparación y mejora en la estación. (1905 diciembre 1).
Proyecto de reforma del vestíbulo de salida del edificio de viajeros de la estación. (1906 febrero 10/1906 octubre 27).
Construcción de un paso cubierto de comunicación entre los edificios 2º y 3º de las oficinas. (1906 febrero 13/1906 julio 24).
Ofrecimiento de material. (1906 marzo 23/1906 octubre 25).
Información pública abierta con motivo del proyecto de Ferrocarril Eléctrico de Circunvalación y penetración de Madrid. (1906 mayo 19/1906 agosto 3).
Autorización para establecer un depósito de vagones en la vía en la calle Téllez, solicitada por la Sociedad Yesos y Escayolas. (1906 junio 1/1906 agosto 27).
Aumento de vía e instalación de placa giratorio en los Talleres Generales de la estación. (1906 junio 11/1906 julio 7).
Ofrecimiento de derribo de dos casas en la calle Méndez Álvaro, presentado por J. B. Raboso. (1906 junio 25/1906 octubre 10)
Heridas producidas al Alcalde de Vicálvaro por el desprendimiento de cascotes en la estación. (1906 octubre 23/1906 octubre 29).
Conservación y vigilancia de las líneas. (1906 diciembre 18/1909 enero 27).
Proyecto de un cobertizo para el Recorrido en la estación. (1907 mayo 23/1908 diciembre 18).
Construcción de un cobertizo para larguero de locomotoras en los Almacenes Generales de la estación. (1907 junio 7/1909 mayo 27).
Instalación de una tijera mecánica en el taller del Recorrido. (1909 marzo 2/1909 marzo 26).
Proyecto de carboneras, fogón para limpieza y fundición de plomos y vía apartadero para el Taller de Pequeño Material. (1909 marzo 4/1909 mayo 26).
Construcción de un foso en el Taller de Cerrajería en los Talleres Generales.(1909 marzo 24/1909 junio 25).
Solicitud de arrendamiento al Ayuntamiento de dos plataformas giratorias para vía Decauville, presentada por Joaquín de la Llave. (1909 abril 15).
Asfaltado de vías e instalación de bocas de riego para la limpieza de vagones. (1909 abril 18/1909 junio 17).
Autorización para instalar una rampa junto al muro de la Cía. en la calle Méndez Álvaro, solicitada por el Ayuntamiento. (1909 septiembre 2/1909 septiembre 6).
Proyecto de un piso entresuelo en el almacén de Efectos Varios (Pequeño Material). (1909 octubre 23/1909 octubre 18).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de comedor de operarios. (1903 junio 19/1907 septiembre 27)
Ampliación del taller de tornos. (1904 junio 30/1907 julio 5)
Proyectos de construcción de un laboratorio químico. (1905 abril 5/1907 noviembre 3)
Proyecto de cubierta del patio de acuñadores y el cierre lateral del mismo. (1906 marzo 25/1907 noviembre 25)
Instalación de un retrete provisional para servicio de la playa de la Campanilla, Nuevo Taller de Pequeño Material y telégrafo y economato. (1907 junio 22/1907 junio 22)
Establecimiento de una oficina para el Interventor del Estado en el Cerro de la Plata. (1907 agosto 1/1907 noviembre 11)
Local cedido a la Sociedad de Ómnibus de Madrid. (1907 noviembre 2/1907 noviembre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contratos para la instalación de vías en el Cerro de la Plata, entre la Compañía MZA y las compañías: Deutsch y Cía.; Sociedad Cooperativa "La Previsora", y S.A. Fábrica de Mieres. (1906 septiembre 17/1921 diciembre 31)
Contrato entre la Cía. y los Sres. Moneu y Pueyo para uso de una vía transversal en la calle Téllez y transferencia a la S.A. "Maderas y Construcciones", a Mariano Moneu, y a la S.A. "Portland Ibérica". (1907 abril 19/1932 diciembre 28)
Autorización para construir unos almacenes e instalar una vía de enlace en el Cerro de la Plata, solicitada por la S.A. "Almacenes Generales de Aceites de Madrid". (1911 abril 15/1932 abril 9).
Solicitud para instalar una vía en el Cerro de la Plata, presentada por Crótido Simón Martínez. (1918 junio 28/1932 junio 13)
Autorización para instalar dos vías en el Cerro de la Plata, solicitada por la Sdad. Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1919 septiembre 20/1932 diciembre 19)
Obras de reparación y mejora en las estaciones de Cerro Negro y Atocha, durante la Guerra Civil. (1936 junio 17/1939 enero 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Establecimiento de un paso entarimado en la vía del carro transbordador para la circulación de carretillas. (1914 febrero 3/1914 marzo 21)
Prolongación del muro de sostenimiento del patio de mercancías y ampliación de las vías inmediatas a la antigua cochera de carruajes. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1914 junio 7/1914 julio 10)
Modificación del muelle y prolongación de la vía 1ª del IV Grupo. - Incluye: Presupuesto. (1915 marzo 15/1915 abril 21)
Modificación y ampliación de las instalaciones para el Recorrido en el Cerro de la Plata. (1915 abril 19/1917 julio 20)
Instalación de una vía transversal, cuatro placas y sus desagües en la estación en el Cerro de la Plata. - Incluye: Plano y Presupuestos. (1915 julio 17 /1915 julio 26)
Ampliación de vías en los Talleres Generales. - Incluye: Plano. (1915 noviembre 8/1915 diciembre 6).
Solicitud para que se levante una parte de la vía del muelle de la estación de P.V. - Incluye: Plano. (1915 noviembre 30)
Construcción de vías radiales y fosos para la 3ª cochera del depósito. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1916 mayo 25/1917 febrero 5).
Prolongación de las vías de los tranvías hasta los muelles de las estaciones del Norte (Príncipe Pío), Mediodía [Atocha] y Delicias. - Incluye: Planos de situación*. (1916 julio 7/1916 julio 31).
Solicitud de vía-apartadero en el Cerro de la Plata, presentada por Ricardo García Guereta. - Incluye: Contrato. (1917 abril 6/1917 abril 20).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de nuevo taller de calderería y montaje y patio cubierto. - Contiene: Documentación tramitando el proyecto; Memoria y anexos; Planos: Plano de situación, Edificio para nuevo taller de montaje y patio cubierto, Pórtico múltiple de hormigón armado para la rodadura de los dos puentes grúas de 50 Tm., Fosos para picar fuego, Foso para el carro transbordador; Pliego de condiciones; Mediciones, Cuadro de precios y Presupuestos. Plano de detalles de la cornisa. Proyecto adicional. - Contiene: Memoria; Planos:Planta de situación de los nuevos fosos, Detalles de los nuevos fosos y del pavimento; Pliego de condiciones; Presupuestos. Proyecto de obras complementarias. - Contiene: Memoria; Planos: Despachos para los contramaestros, Chimenas de Uralita para el patio cubierto, Instalación de aire comprimido, Banco de ajustador; Pliego de condiciones; Presupuestos. (1927 octubre 10/1932 junio 4)
Utilización del depósito arrendado en la “Vía Téllez” por Carlos Martín Álvarez. - Incluye: Plano. (1936 julio 6/1936 agosto 21)
Proyecto de instalación de canalizaciones para la prueba de freno de vacío en los trenes y limpieza de tapicerías. - Incluye: Memoria; Plano; Cubicación de la tajea y arqueta; Cuadro de precios y Presupuesto. (1936 agosto 19)
Ocupación en los muelles nª 1 y 2 de la estación por el Ayuntamiento para almacenaje de víveres. (1937 mayo 21/1937 diciembre 15)
Autorización para ocupar el muelle 3 A de la estación para depositar cementos, solicitada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, Subsección Canales de Lozoya. (1937 mayo 26/1938 junio 2)
Prolongación de la vía transversal cuarta de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1941 enero 25/1941 marzo 1)
Construcción de 22 vías radiales con sus enlaces y fosos para una cuarta cochera. - Incluye: Presupuesto. (1941 mayo 29/1941 julio 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
