- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-05213
- Unidad documental simple
- 1997
Parte deFondos Institucionales
Vista general del exterior de la entrada a la estación de Cercanías de Madrid-Atocha, y de la parada de taxis situada junto a ella.
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Parte deFondos Institucionales
Vista general del exterior de la entrada a la estación de Cercanías de Madrid-Atocha, y de la parada de taxis situada junto a ella.
Parte deColecciones privadas
Vista de la salida de la estación con el puente de señales, se observan varias composiciones, el automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE y varios coches de viajeros. A la derecha carretilla portaequipajes.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la cubierta, puente de señales (con señal en posición de "vía libre") y andenes de Cercanías de la estación, en la que se puede observar también varias composiciones de viajeros, entre ellas la correspondiente al automotor diésel de la serie 595 de RENFE, concretamente el TAF 5574 de la línea a Alicante, vagón J con garita de guardafrenos, viajeros en el andén, etc.
Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Locomotora de vapor 242-0284 (Ex MZA 1654) en primer término
Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Estación de Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Barcelona
Parte deFondos Institucionales
Vista general del camino de salida de viajeros tras su pavimentación. Puede observarse también parte del edificio de viajeros en la parte derecha de la imagen, y al fondo a la izquierda el edificio del Laboratorio central de la compañía. En primer término puerta enrejada o verja de acceso a la estación.
Renfe (1941-2004)
Estación de Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Barcelona
Parte deFondos Institucionales
Vista de las nuevas vías de Cercanías de la estación. Pueden observarse también en las vías varias composiciones de coches de viajeros y un vagón cerrado.
Renfe
Estación de Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Barcelona
Parte deFondos Institucionales
Vista general del camino de acceso a las instalaciones de Pequeña Velocidad (P.V.) de la estación tras su pavimentación. Puede observarse también parte del edificio de viajeros en la parte derecha de la imagen, y al fondo a la izquierda el edificio del Laboratorio central de la compañía y otros almacenes e instalaciones de la estación.
Renfe (1941-2004)
Estación de Madrid - Atocha, anteriormente llamada del Mediodía
Parte deFondos Institucionales
Vista de la salida del patio de carruajes de "llegadas" la Glorieta de Atocha. A la izquierda se ve el solar donde más tarde se levantó el edificio del Gabinete Sanitario. Al fondo se ve el Hotel Mediodía. Hay varios automóviles taxis estacionados y tracción animal. Se observan algunos viandantes. Un cartel de reclamaciones colgado.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Estación de Madrid - Atocha, antes llamada del Mediodía
Parte deColecciones privadas
Vista general del puente de señales, en la que puede observarse también la cubierta de la estación, andenes de Cercanías, composiciones de viajeros y mercancías, personal ferroviario, viajeros, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Madrid - Atocha, antes llamada del Mediodía
Parte deColecciones privadas
Vista de la cubierta y de otras instalaciones de la estación, como edificio de viajeros, muelles, talleres, etc., tomada desde la Avenida de Ciudad de Barcelona (antes Pacífico), y en la que puede observarse también tranvías en la parte derecha, viandantes, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)