- ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0009
- Unidad documental simple
- 01/01/1953-31/01/1953
Parte deColecciones privadas
Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista del automotor diésel 5672 de la línea de Madrid a Valencia por Cuenca, perteneciente a la serie RENFE 9209 a 9214 (ex Norte WMD 201 a 206), a punto de salir de la estación, pudiéndose observar gran número de viajeros en el andén y en su interior, y también personal ferroviario. Pueden observarse también otras composiciones de viajeros detenidos en la estación, parte del puente de señales y la cubierta, etc.
Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación, tomada desde la glorieta de Carlos V.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el paso elevado para vehículos inaugurado el 16 de mayo de 1968 en la Plaza del Emperador Carlos V.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la cubierta y edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que puede observarse un automotor diésel 595 TAF de RENFE, coches de viajeros, entre ellos en la parte derecha, parte de un coche de viajeros de 2ª clase BB 8691 de la serie BB 8501 a 8945 de RENFE, puente de señales, marquesinas de los andenes de Cercanías, etc. Al fondo anuncio luminoso de neón de Heno de Pravia
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la marquesina y parte de otros edificios e instalaciones de la estación de Madrid - Atocha, tomada a finales de los años 80 del siglo XX, en el momento previo a la reforma y ampliación de la estación.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la marquesina y vías de entrada en la estación de Madrid - Atocha, tomada a finales de los años 80 del siglo XX, en el momento previo a la reforma y ampliación de la estación. En el lado derecho puede observarse al 597 - TER de la línea de Madrid a Talavera saliendo de la estación, así como otras composiciones de trenes en junto a él.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la marquesina de la estación y de dos locomotoras diésel - hidráulicas de maniobras de la serie 309 de RENFE, que están empujando una composición de tren para lograr su entrada en la estación.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista parcial de la marquesina, vías y andenes de la estación, en la que puede observarse a dos composiciones de tren a punto de salir de la estación, una de ellas un Talgo III "Virgen de la Almudena", y en cuyo andén intermedio se encuentra un gran número de viajeros subiendo a las mismas.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la marquesina, caseta de enclavamientos, catenaria, andenes y vías de la estación, en la que puede observarse al Talgo III de la línea de Madrid a Badajoz saliendo de la estación.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)