Madrid - Atocha (Estación)

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Estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-04831
  • Unidad documental simple
  • abril y mayo de 1960
  • Part of Colecciones privadas

Vista general del edificio de viajeros de la estación y de parte de las vías de salida, en la que puede observarse también un Talgo II con locomotora diésel "Virgen de Aránzazu", coches de viajeros, etc.

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Estación de Madrid - Atocha

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el paso elevado para vehículos inaugurado el 16 de mayo de 1968, en la que puede observarse también el reloj de la estación, automóviles, motocicletas, autobuses, peatones, etc.

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Coche de viajeros de literas BBL 8139 de la serie BBL 8101 a 8232 (serie BBL 8101 a 8217 y BBL 8218 a 8232) de RENFE, formando parte de una composición detenida en la estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-18477
  • Unidad documental simple
  • agosto-septiembre 1973
  • Part of Colecciones privadas

Vista general del coche de literas, en la que puede observarse también, en la parte izquierda de la imagen, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica, posiblemente de la serie 436 de RENFE, etc.

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Coche de viajeros de literas BBL 8139 de la serie BBL 8101 a 8232 (serie BBL 8101 a 8217 y BBL 8218 a 8232) de RENFE, formando parte de una composición detenida en la estación de Madrid - Atocha

Vista general del coche de literas, en la que puede observarse también, en la parte izquierda de la imagen, parte de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica, posiblemente de la serie 436 de RENFE, parte de un coche de viajeros de Wagons - Lits 3363, etc.

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Locomotora eléctrica bi-corriente o bitensión RENFE 280-003 (ex 10003), de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE), detenida en la estación de Madrid - Atocha, y construida por Alsthom y puesta en servicio en 1963

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17704
  • Unidad documental simple
  • junio-agosto1972
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, y en la que puede observarse a personal ferroviario asomado en la ventana de la cabina de conducción de la locomotora, parte de los andenes y de la marquesina, un puente de señales al fondo, una carretilla portaequipajes cargada, etc.

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