- ES 28079. FAHF 2-3-FN-13566
- Unidad documental simple
- ca. década 1980
Parte deColecciones privadas
Detalle de la rotulación del coche.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Detalle de la rotulación del coche.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Rueda de prensa sobre el Túnel de Brazatortas
Parte deFondos Institucionales
Parte deFondos Institucionales
Antiguo bloqueo automático en posición cerrada, en el km 4 entre Atocha y Villaverde Bajo. Señal redonda.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Antiguo bloqueo automático en posición cerrada, en el km 4 entre Atocha y Villaverde Bajo. Señal redonda.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Antiguo bloqueo automático en posición abierta, en el km 4 entre Atocha y Villaverde Bajo. Señal cuadrada.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Antiguo bloqueo automático en posición cerrada, en el km 4 entre Atocha y Villaverde Bajo. Señal cuadrada.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Sistema de frenado asistido instalado en la vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de la vía. En el centro de la misma se aprecían sendas conducciones, de las que derivan otras hacia los contracarriles que ejercen presión sobre la pestaña de la rueda. Al fondo, se observa la catenaria y la tapia que delimita los terrenos del ferrocarril.
Sistema de frenado asistido instalado en la vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de la vía. En el centro de la misma se aprecían sendas conducciones, de las que derivan otras hacia los contracarriles que ejercen presión sobre la pestaña de la rueda. Al fondo, sobre la misma vía, se aprecia el testero de una locomotora AVE serie 252, así como la ampliación de la estación de Atocha, aún en obras. A la derecha se observa parcialmente una unidad de cercanías, posiblemente de la serie 442 y a la izquierda el final de una rama Talgo Pendular.
Desconocido
Sistema de frenado asistido instalado en la vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de la vía. En el centro de la misma se aprecían sendas conducciones, de las que derivan otras hacia los contracarriles que ejercen presión sobre la pestaña de la rueda. Al fondo se ven dos señales luminosas, y en la vía contigua, la delantera de un camión del servicio de vía y obras sobre los raíles. A la derecha se observa parcialmente una unidad de cercanías, posiblemente de la serie 440.