- ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0044-16-045
- Unidad documental simple
- diciembre 1952
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Vista general de la sala de llaves de distribución de fuel - oil a los depósitos.
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Vista general de la sala de llaves de distribución de fuel - oil a los depósitos.
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Detalle de la cubierta de las naves del taller de fundición en construcción de los talleres generales de la estación de Valladolid - Campo Grande de la línea de Madrid a Irún.
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Estación de Madrid – Atocha de la línea de Madrid a Barcelona
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Vista del camino de acceso al patio de correos de la estación. Al fondo puede observarse a personal ferroviario trabajando.
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Estación de Madrid – Atocha de la línea de Madrid a Barcelona
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Vista del acceso a los andenes de Cercanías de la estación. Puede observarse también en la parte derecha parte del edificio de viajeros de la estación.
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Tren articulado : [Prototipo Talgo I]
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Coche cola del TALGO prototipo situado en el interior del taller.
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Tren articulado : [Prototipo Talgo I]
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TALGO prototipo estacionado en interior de la estación de Madrid- Atocha. En primer término la composición de TALGO I con seis coches. En la vía contigua hay estacionado un tren de viajeros.
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Tren articulado : [Prototipo Talgo I]
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Vista lateral de lateral de elementos de TALGO prototipo durante la inversión de los elementos en placa giratoria. Aparece una persona junto al coche de cola.
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Tren articulado : [Prototipo Talgo I]
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Vista de la composición del TALGO prototipo en la estación de Atocha. Detrás hay estacionado un tren de la Compañía Internacional de Coches-Cama. Uno de los coches está numerado como 3390 A.
Composición de tren Talgo III remolcada por una locomotora eléctrica serie 269-079-0.
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Vista fronto lateral de una composición de tren Talgo III con ocho coches, detenida en una estación sin identificar, posiblemente en la línea que lleva hasta Cerbere. En cabeza la locomotora eléctrica serie 269-079-0 con librea verde y franja amarilla y furgón generador serie RT 111 "manso" acoplado. Al fondo el edificio de la estación y marquesina del andén, y bloques de edificios residenciales.
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Vista frontal en detalle. El enganche tipo Scharfenberg, ha sido sustituido por un acople provisional, de manera que el convoy pueda ser remolcado por una locomotora norteamericana. El elemento ha sufrido una rotura, al remolcar la locomotora al convoy.