Lorquí (Estación)

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Planos relativos a las estaciones de la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0044-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-09-24 - 1881-02-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de superficie de las estaciones de Agramón y Lorquí. (1864 septiembre 24)
  2. Planos de emplazamiento de báscula y plataforma en la estación de Las Minas. (1873 diciembre 12)
  3. Plano general de obras de fábrica y perfiles de puentes en torno al km 462 de la línea para acompañar la reclamación de Francisco Melgarejo y Flores en el partido de Beniaján. (1877 diciembre -)
  4. Plano del proyecto de un vía cortada para colocar aguadas en la estación de Balsicas (Torre-Pacheco, Murcia). (1881 febrero 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a las estaciones de la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0044-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-06-17 - 1868-04-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tipo de estación aplicable a las de Agramón, Minas, Blanca, Lorquí, Alguazas y Cotillas. (1868 abril 3)
  2. Plano general de la estación de Cieza. (1864 septiembre 24/1865 mayo 18)
  3. Tipo de estación de 3ª clase aplicable a la estación de Archena. (1864 septiembre 24)
  4. Plano general de la estación de Alcantarilla. (1864 junio 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a Nivel nº 15 . Lorquí

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1225-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-08-04 - 1928-06-11

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Lorquí y Santa Elena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0039-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-12-07 - 1891-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de emplazamiento del muelle de mercancías que se proyecta cubrir. (1891 diciembre 7)
  2. Croquis de la tubería del depósito de agua a la grúa hidráulica. (189?)
  3. Planta y secciones de los cimientos de la báscula de 20 toneladas con freno de la estación de Santa Elena. (189?)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Lorquí

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0056-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-01-01 - 1935-05-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcial de la toma de agua del río Segura. (1910 -).
  2. Plano de instalación de un retrete. (1911 -).
  3. Plano de establecimiento de un andén intermedio. (1920 mayo 14).
  4. Plano del proyecto de ampliación de muelles. (1923 marzo -).
  5. Planos del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1928 -).
  6. Plano de situación de la fábrica Industrias Tomás, S.A. (1935 mayo 6).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Instalaciones y obras de la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0050-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-02-06 - 1868-04-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del trazado de la línea de Hellín a Cieza, anteproyecto del gobierno. (1861 febrero 6)
  2. Perfil longitudinal del km 220 al 248 de la línea. (s.f.)
  3. Planos generales y perfiles longitudinales de las 4 secciones de la línea. (1861 abril 22/1863 noviembre 27)
  4. Perfil longitudinal del túnel de los Almadenes del km 96.300 al 97.400 de la línea. (1863 julio 31)
  5. Perfile transversales tipo en terraplén y en desmonte. (1861 febrero 15/1862 octubre 17)
  6. Alzado de pilarotes con cadena para pasos a nivel. (1861 agosto 6)
  7. Planos del proyecto de un aljibe para alimentación de las brigadas. (1867 enero 19)
  8. Plano del trazado de las líneas de Albacete a Cartagena y de Novelda a Murcia (A3). (1861 junio 3)*
  9. Planta y alzado de la estación de Beniaján, modelo de estación de 4ª clase para Blanca, Lorquí, Alguazas y Cotillas (A3). (1868 abril 20)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Lorquí en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0100-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-10-21 - 1911-11-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reblandecimiento del terreno que ocupa la vía apartadero en el cambio de salida de la estación. (1864 octubre 21/1864 diciembre 2)
  2. Solicitud del Ayuntamiento de Lorquí para la construcción de un camino de enlace a la estación. (1865 junio 20)
  3. Modificación del estribo izquierdo del puente del río Segura, aprobada por la Real Orden del 6 de febrero. (1865 agosto 20/1873 septiembre 29)
  4. Solicitud de Joaquín Portillo Herráez para rellenar los tomatierras del km 439 de la línea. (1872 enero 19/1873 noviembre 9)
  5. Queja contra Carlos Soriano por la apertura de zanjas de desagüe en los terrenos inmediatos a los saladares del km 439 de la línea. (1873 julio 18/1880 abril 17)
  6. Hundimiento ocurrido el 26 de octubre de 1883 en el terraplén de avenida al puente sobre el río Segura, en el km 440 de la línea. (1883 octubre 30/1883 diciembre 3)
  7. Reparación del piso y tejado de la casilla de la toma de agua de la estación. (1884 febrero 11/1884 febrero 18)
  8. Solicitud del Alcalde para la construcción de un badén que facilite la salida de las aguas en el paso a nivel, km 438, 505, del término de Molina. (1887 diciembre 9/1887 diciembre 24)
  9. Establecimiento de una vía apartadero, arreglo del muelle de mercancías, ensanche y recrecido del terraplén, acopio de balasto y construcción de un foso para una báscula puente en la estación. (1888 mayo 12/1890 abril 7)
  10. Solicitud del Alcalde de Molina para que se recomponga el camino que conduce desde la estación a la carretera. (1889 junio 5)
  11. Instalación de una cubierta en el muelle de mercancías de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1891 noviembre 25/1892 enero 18)
  12. Solicitud de Rosendo García Bernal y otros vecinos de Molina para la habilitación del camino que conduce desde la carretera de Cartagena a la estación. - Incluye: Croquis y presupuesto. (1893 enero 21/1894 marzo 16)
  13. Construcción de una factoría en el muelle cerrado de la estación. (1893 marzo 18/1893 abril 17)
  14. Variación de la tubería que alimenta las tomas de agua de la estación. - Incluye: Planos. (1893 noviembre 27)
  15. Solicitud de Francisco Marín Quiñones para edificar una casa próxima a la estación. (1895 junio 4/1895 junio 13)
  16. Instalación de un depurador en la toma de agua de la estación y solicitud de Francisco Marín Quiñones para recoger las aguas sobrantes de dicho aparato. - Incluye: Plano y croquis.(1904 marzo 10/1904 octubre 25)
  17. Supresión de la rampa del muelle de la estación convirtiéndola en muelle descubierto. (1907 marzo 21/1907 agosto 14)
  18. Solicitud del Ayuntamiento de Molina para cambiar la denominación de la estación de Lorquí por la de Molina - Lorquí, aprobada por la Real Orden del 29 de agosto de 1907. (1907 mayo 22/1907 septiembre 13)
  19. Desperfectos causados por el terremoto del día 3 de abril de 1911 en las casillas nº 86 y nº 87 de la línea y en el edificio de viajeros de la estación. (1911 abril 4/1911 noviembre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Lorquí - Molina de Segura en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0114-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-05-09 - 1936-06-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Juan Antonio Martínez para cruzar con dos cables de transmisión de fluido eléctrico el km 439,646 y con un hilo telefónico el km 439,660 de la línea, entre las estaciones de Lorquí y Alguazas. - Incluye: Planos. (1899 mayo 9/1900 febrero 10)
  2. Autorización a Diego Marín Méndez, administrador de la Compañía Anónima de Industria y Comercio, para instalar un cruce de energía eléctrica en el km 437,970 de la línea. - Incluye: Planos. (1909 junio 5/1910 abril 16)
  3. Construcción de tercera vía, andén intermedio y cubierta de muelle en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1912 octubre 12/1921 enero 11)
  4. Cambio de denominación de la estación de Lorquí-Molina por la de Lorquí-Ceutí, y la de Alguazas por la de Alguazas-Molina. (1915 enero 30/1935 mayo 18)
  5. Transferencia a favor de la Sociedad “Eléctrica del Segura” del contrato mantenido con Diego Marín Méndez con motivo de la autorización que le fue concedida para establecer un cruce de energía eléctrica en el km 437,970 de la línea. (1916 enero 27/[1916 marzo 2])
  6. Ampliación de la vivienda del fogonero de la máquina fija de la estación. - Incluye: Planos. (1916 febrero 28)
  7. Solicitud de varios comerciantes de Ceutí para que sea reparado el puente de hierro que une dicho pueblo con la estación. Denegada. (1917 octubre 12/1917 noviembre 6)
  8. Transformación del cruce eléctrico subterráneo del km 439,970 de la línea por cruce eléctrico aéreo. - Incluye: Plano. (1920 mayo 18/1936 junio 2)
  9. Autorización a José María Serra, Ingeniero Director de la Sociedad “Eléctrica de los Almadenes” para cruzar el km 437,990 de la línea con una conducción de energía eléctrica. (1922 julio 4/1927 noviembre 19)
  10. Autorización a la Sociedad “Hidráulica del Segura” para realizar un cruce de alta tensión y un cruce telefónico en los km 438,386 y 438,486 de la línea, respectivamente. - Incluye: Plano. (1922 septiembre 22/1927 mayo 25)
  11. Autorización a José María Serra, representante de la Sociedad “Eléctrica de los Almadenes”, para realizar un cruce telefónico por el km 438,036 de la línea. - Incluye: Plano.(1923 enero 2/1923 mayo 27)
  12. Ampliación y reforma del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1923 febrero 18/1923 marzo 14)
  13. Ampliación del muelle cerrado de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1923 marzo 31/1923 octubre 10)
  14. Autorización a la Sociedad General de Teléfonos Urbanos de Murcia para efectuar un cruce telefónico por el km 439,830 de la línea. - Incluye: Plano. (1923 abril 7/1923 diciembre 12)
  15. Autorización a Graciano Marín Vidal para construir un pabellón y una tapia de cerramiento en terrenos de su propiedad, frente al km 438,763 de la línea. (1928 junio 13/1928 agosto 24)
  16. Autorización a Luis Brugarolas Pérez para efectuar un cruce con una tubería de cemento armado para conducción de aguas por el km 439,181 de la línea. - Incluye: Planos. (1928 enero 26/1928 septiembre 24)
  17. Autorización a la Sociedad Eléctrica del Segura para instalar un cruce telefónico en el km 437,799.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1928 noviembre 19/1929 diciembre 16)
  18. Ampliación del afirmado del patio de mercancías y construcción de un local para guardar bultos de Gran Velocidad en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1932 junio 9/ 1932 julio 11)
  19. Solicitud del Jefe de la estación de ampliación de la playa de dicha estación 50 metros más. (1932 julio 13/1932 julio 23)
  20. Mal estado del camino de acceso a la estación. (1933 abril 6/1933 mayo 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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