Londres (Inglaterra)

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Central Tube Station de Londres

[En el reverso el texto]: This is one of the stations on the City and South Londos Railway which was among the first opened of the many electric railways now making the rapid traversing of London so convenient. The line runs from Islington to Clapham Common, thus simplifying the formerly arduous journey between the nearer north and south London suburbs. These railways are situated a considerabel distance below the level of the streets, but are nevertheless comfortable and pleasant travelling

Raphael Tuck & Sons "Oilette" (Inglaterra) (Ilustrador)

Estación de Broad Street, Londres

Estación de Broad Street, Londres

Vista del exterior de la estación de Broad Street con personas por la calle.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Estación del metropolitano de Baker Street.

Estación del metropolitano de Baker Street.

Vista del interior de la estación de Baker Street con pasajeros en los andenes y una locomotora de vapor al fondo.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Excursión de niños subiendo al tren

Excursión de niños en el momento de subir al tren en la estación de Ravenscourt Park

Beric Tempest (Gran Bretaña) (Editores e Impresores)

Grabado en blanco y negro de la estación de Charing Cross en Londres.

Grabado en blanco y negro de la estación de Charing Cross en Londres.

Vista general del interior de la estación, llama la atención la armadura de la cubierta con tirantes metálicos. Aparecen varios grupos de viajeros, entre ellos dos mujeres y un niño en primer término. En las vías se encuentran estacionadas varias locomotoras de vapor con coches de viajeros.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Paso a Nivel nº 57. San Vicente de Raspeig

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1226-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-10-20 - 1934-11-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relaciones y plano de los pasos a nivel en el término de San Vicente de Raspeig. (1862 octubre 20/1904 abril 15)
  2. Solicitud de la guardesa para su sustitución por descanso del paso a nivel del km 446,483 de la línea. (1884 julio 19/1904 julio 19)
  3. Petición del alcalde para reparar diferentes P. a N. (1895 noviembre 15/1895 noviembre 27)
  4. Desviación del camino de "Cherret" y supresión del P. a N. en el km 447,648 de la línea. Incluye: Plano y perfil. (1905 diciembre 6/1905 diciembre 9)
  5. Construcción de una casilla en un terreno adquirido a D. Agustín Carrascosa. Incluye: Plano. (1923 febrero 23/1923 mayo 12)
  6. Solicitud del Ayuntamiento de sustitución del paso a nivel del km 447,565 por un paso inferior. (1934 junio 11/1934 noviembre 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

The Dymchurch light railway

Vista de una feria, en la que varias personas hacen cola para ver los distintos coches de viajeros que están expuestos y para subir al tren en escala que se encuentra en el centro de la fotografía.

Desconocido

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