Londres (Inglaterra)

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Paso a Nivel nº 57. San Vicente de Raspeig

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1226-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-10-20 - 1934-11-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relaciones y plano de los pasos a nivel en el término de San Vicente de Raspeig. (1862 octubre 20/1904 abril 15)
  2. Solicitud de la guardesa para su sustitución por descanso del paso a nivel del km 446,483 de la línea. (1884 julio 19/1904 julio 19)
  3. Petición del alcalde para reparar diferentes P. a N. (1895 noviembre 15/1895 noviembre 27)
  4. Desviación del camino de "Cherret" y supresión del P. a N. en el km 447,648 de la línea. Incluye: Plano y perfil. (1905 diciembre 6/1905 diciembre 9)
  5. Construcción de una casilla en un terreno adquirido a D. Agustín Carrascosa. Incluye: Plano. (1923 febrero 23/1923 mayo 12)
  6. Solicitud del Ayuntamiento de sustitución del paso a nivel del km 447,565 por un paso inferior. (1934 junio 11/1934 noviembre 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Palacio de Westminster en Londres

Palacio de Westminster en Londres

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0339
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del Palacio Palacio de Westminster localizado en Londres en la que se puede ver a diferentes tipos de vehículos como son automóviles, coches de caballos o incluso autobuses además de localizar a los habitantes de la ciudad paseando por la calle.

Desconocido

Metro de Londres

Metro de Londres

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0160-098
  • Unidad documental simple
  • agoto de 1971

    • Parte deColecciones privadas

Vista de una unidad del metro de Londres (Reino Unido) estacionado en Stockwell, línea Victoria.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Metro de Londres

Metro de Londres

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0160-100
  • Unidad documental simple
  • agoto de 1971

    • Parte deColecciones privadas

Vista de unidades del metro de Londres (Reino Unido) estacionadas en South Kensington. Una con destino Richmond.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

La circulación subterránea en Londres (Hampstead Road) existente y un proyecto de hace 70 años

Reproducción de un documento en el que aparece la sección de una calle de Londres (Hampsted Road). A nivel de superficie se ven los edificios, coches de caballos y transeúntes. A un segundo nivel, hay un túnel paralelo a la calle con doble vía por el que pasa un tren. A un tercer nivel, un túnel perpendicular a la calle por el que pasa una composición de vapor. Este último sería un proyecto de un ferrocarril de unión entre Hampstead y Charing-Cross.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Interior de la estación de Saint Pancras

Interior de la estación de Saint Pancras

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0317
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general tomada desde el interior del andén tomada desde el interior de la estación en la que se puede observar como una locomotora de vapor está aparcada en el andén que está siendo revisada por un miembro del personal de la estación.

Locomotive Publishing Company (Editorial)

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