Locomotoras

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Locomotora quitanieves giratoria

Locomotora quitanieves giratoria

Vista general de una locomotora quitanieves de tipo H-6, con velocidad de despeje de 5 km./h y de 50 km./h en traslaciones aparcada en la vía.

Minuesa (Madrid) (Editorial)

Locomotora RENFE 7622

Locomotora RENFE 7622

Vista de un tren en el km. 204 entre Medina y Gómez Narro. Frontal de la locomotora con maquinista asomado a la ventanilla izquierda. Locomotora francesa serie 276

Locomotoras de ferrocarriles de vía estrecha y automotores

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0002-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-03-25 - 1971-08-04

    • Parte deFondos Personales

  1. Documentación y notas preparatorias para la publicación: Locomotives of the Spanish Narrow Gauge Railways Part One = Locomotoras de los Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha Primera Parte. Incluye: Relación cronológica de líneas abiertas al tráfico, MAPA: Índice gráfico de los ferrocarriles de España. [Madrid]: Horario-Guía de ferrocarriles, [s.a], fotografía de locomotora y borrador de PUBLICACIÓN: Locomotives of the Spanish Narrow Gauge Railways Part One. Birmingham Locomotive Club, Industrial Locomotive Information Section, 1958. 14 p. (1957 octubre 31/1971 agosto 4). (Castellano e Inglés)
  2. Proposición de Guillermo Kurt Bernstein para efectuar el suministro de coches automotores de los ferrocarriles: Lérida a Balaguer, Soria a Navarra, Puebla de Híjar a Alcañiz, Aznalcóllar a Guadalquivir, Ferrocarriles Secundarios de Castilla, Haro a Ezcaray, Villena a Alcoy y Yecla, Ferrocarril de Victoria ramal de Oñate, Castro a Traslaviña y Ferrocarril de Mallorca. Incluye: Fichas con las características técnicas de cada automotor, dibujos, esquemas y FOTOGRAFÍAS. (1927 marzo 25)

Bernstein , Guillermo

Locomotoras de los ferrocarriles italianos y ancho de vía de los ferrocarriles sudamericanos

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0002-0004
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos Personales

  1. Notas sobre las locomotoras y la historia de los ferrocarriles italianos. (Italiano y castellano)
  2. Cuadros informativos del tipo de locomotoras y servicio de los ferrocarriles italianos. Incluye: Mapas de la red ferroviaria italiana. (Italiano)
  3. PUBLICACIÓN: The Antofagasta (Chili) and Bolivia Railway Company, Limited : Facts and Views concerning the change of Gauge from 2 ft. 6 ins. to one metre = [La Compañía del Ferrocarril de Antofagasta (Chile) y Bolivia, Sociedad Limitada : Información y consideraciones sobre el cambio de ancho de vía de 2 pies y 6 pulgadas (0,762 m.) a 1 metro]. [s.l.:s.n.], 1929. 19 p. : map. fot. bl. y n. ; 22 cm. (Inglés)
Locomotoras de vapor de la compañía British Railways

Locomotoras de vapor de la compañía British Railways

Vista en primer plano de dos locomotoras de vapor propiedad de la compañía British Railways estacionada en una vía sin identificar en una localidad desconocida, en la que se puede ver a una de ella, con el número 21 en el frontal además de que a la derecha de la imagen se puede observar un vagón abierto de mercancías.

Desconocido

Modelo de placas para coches y locomotoras

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0247-0010
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de placa de no fumadores. (s.f.)
  2. Plano de placa nº 1 para vehículos. (s.f.)
  3. Plano de placa de coche directo a Córdoba. (s.f.)
  4. Plano de placa de dirección de coches (Escala 1: 4). (s.f.)
  5. Plano de placa de inscripciones en coches directos. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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