Puente del ferrocarril de Loja

• ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-2997
• Unidad documental simple
• 1900

Part of Fondos Institucionales

Untitled

Montados los cilindros, paralelos y traviesa delantera, se levanta el bastidor, de cabeza, para colocar el bogie de la locomotora vapor MZA 1344

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-008
• Item
• 01/07/1916

Part of Colecciones del AHF

Calendario del 2007 de la Asociación Salmantina de Amigos del Ferrocarril (Asalaf)

• ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-3030
• Unidad documental simple

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la parte Norte del montaje, y junto a ella la playa de vías, la estación de Barcelona - Morrot, y vagones detenidos en las vías. En primer término, personal montando un bastidor; y al fondo, las calderas y los bultos que comprenden: marquesina, cilindros y cajas de agua de ténders

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-001
• Item
• 01/07/1916

Part of Colecciones del AHF

Montaje de los cilindros, cuyo peso es de 10.500 kg.; se fijan por tornillos a la parte más baja de los largueros de barras

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-007
• Item
• 01/07/1916

Part of Colecciones del AHF

Montaje de la caldera. La caja de humos se fija a la base superior de los cilindros. El cuerpo del cilíndrico de la caldera se apoya en dos soportes intermedios y los ángulos de la base del hogar descansan sobre cuatro patines fijos al bastidor. La caldera pesa 25.000 kg.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-009
• Item
• 01/07/1916

Part of Colecciones del AHF

La caldera ya montada en la locomotora, pasa a la Cochera de la Reserva para ser forrada; instalación de la marquesina, montaje de la robinetería, movimiento, etc.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-010
• Item
• 01/07/1916

Part of Colecciones del AHF

Accidente ocurrido en día 17 de noviembre de 1950 en la línea de León a Gijón, concretamente a la salida de la estación de Santa Lucía, lado Ciñera

• ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-2992
• Unidad documental simple
• 17/11/1950

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la parte Sur del montaje. En primer término, formación de un bastidor y el edificio de Recorrido, que se destruyó en parte para dar acceso al puente giratorio de 23 metros desde la vía de la cabria. Al fondo, la cochera de la Reserva, donde se termina el montaje de las locomotoras

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-002
• Item
• 01/07/1916

Part of Colecciones del AHF

Formación del bastidor de una máquina. Agrupamiento de los largueros. Mientras el larguero derecho se halla sostenido por los hierros (pintados de blanco) sujetos al carril, el larguero izquierdo, prendido por los cables de la grúa se aproxima al primero para la fijación de los refuerzos intermedios. Terminado el conjunto del bastidor, se montan los largueros de barras

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-005
• Item
• 01/07/1916

Part of Colecciones del AHF