- ES 28079. FAHF 1-5-FFT-0290
- Unidad documental simple
- ca. 1990
Part of Fondos Institucionales
Detalle de la rodadura entre dos coches de una composición de Talgo Pendular, colocados sobre un carro auxiliar.
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Detalle de la rodadura entre dos coches de una composición de Talgo Pendular, colocados sobre un carro auxiliar.
Estación de Marsá-Falset de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
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Vista del edificio de viajeros y andenes de la lado Guiamets, después de la electrificación. A la derecha, hilera de vagones con locomotora eléctrica de la serie 7600, concretamente la 7615 (serie RENFE 276). Al fondo, depósito de agua.
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Playa de vías de la estación Marsá-Falset en la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
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Vista de a playa de vías de la estación de Marsá-Falset, lado Pradell, después de la electrificación. Al fondo edificios de la estación, material remolcado y locomotora serie 7600 (serie RENFE 276). A la derecha, garita y guardaguja.
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Tren eléctrico de viajeros de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
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Vista de una locomotora eléctrica de la serie 7600 de RENFE, luego renumerada como 276, arrastrando una composición de coches de viajeros en el p.k. 535,100 de la línea, en dirección a Guiamets, después de la electrificación. Al fondo se ve un pueblo.
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Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
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Vista de las agujas y vías de la estación de Mora La Nueva, lado Guiamets, después de la electrificación. A la derecha locomotora eléctrica 7624 (luego 276-024) junto a vagón con ruedas de radios. A la izquierda, locomotora vapor, edificio viajeros, señales, muelles
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Cabina de una locomotora eléctrica "francesa" 7600 Serie 276
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Vista lateral del interior de la cabina de conducción de una locomotora eléctrica con dos trabajadores en primer plano a la derecha
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Señal de marcha de tren desde el interior de cabina de locomotora
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Vista de un jefe de estación con un banderín dando la salida desde una locomotora "francesa" de la serie 7600 de RENFE (RENFE serie 276). Junto al tren, el mar. Al lado, tren de mercancías, formado por vagones de bordes bajo y remolcado por una locomotora de vapor.
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Vista general de la catenaria en las vías de entrada a la estación, lado Olesa, tomada desde un paso superior, y en la que se puede observar también el edificio de viajeros de la estación, una composición remolcada por locomotora eléctrica detenida en el andén, viajeros, etc.
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Contactores de aceleración y shuntaje de una locomotora eléctrica de la serie 7000-7100 de RENFE
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Vista de contactores de aceleración y shuntaje de una locomotora serie 7000-7100, detenida en la estación de Barcelona-Vilanova, también llamada de Barcelona -Norte de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua
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Inversor de marchas de locomotoras eléctricas de la serie 7000-7100 de RENFE
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Vista general del inversor de marchas de una locomotora eléctrica de la serie 7000-7100, detenida en la estación de Barcelona-Vilanova, también llamada de Barcelona -Norte de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua
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