Locomotoras Eléctricas

Taxonomy

Code

Scope note(s)

Source note(s)

Display note(s)

Hierarchical terms

Locomotoras Eléctricas

Equivalent terms

Locomotoras Eléctricas

Associated terms

Locomotoras Eléctricas

2420 Archival description results for Locomotoras Eléctricas

2420 results directly related Exclude narrower terms

Planos de MACOSA y SECHERON, para la construcción de locomotoras eléctricas de la serie 274 de Renfe (ex 7400 Norte)

  1. Plano RENFE E04.0748.00: Detalles diversos (Escala 1:1) (A3). (s.f.)
  2. Plano RENFE E04.0749.00: Detalle de la válvula (Escalas 1:1, 2:1 y 3:1) (A3). (s.f.)
  3. Plano RENFE E04.0756.00: Frotador de acero (Escala 1:1) (A4). (s.f.)
  4. Plano RENFE E04.0760.00: Vista superior y placas indicadoras (Escala 1:1). (s.f.)
  5. Plano RENFE E04.0762.00: Mango extraible (A4). (1935 abril 17)
  6. Plano RENFE E04.0763.00: Placas de separación (Escala 1:1) (s.f.)
  7. Plano RENFE E04.0764.00: Palancas diversas. (s.f.)
  8. Plano RENFE E04.0765.00: Palancas de punteado. (s.f.)
  9. Plano RENFE E04.0766.00: Manivela R-360 (Escala 1:1). (1942 junio 11)
  10. Plano RENFE E04.0768.00: Armadura (Escalas 1:1 y 1:2,5). (s.f.)
  11. Plano RENFE E04.0774.00: Armadura (Escalas 1:1 y 1:2,5). (s.f.)
  12. Plano RENFE E04.0775.00: Cilindro (Escala 1:1). (s.f.)
  13. Plano RENFE E04.0778.00: Parte del contactor (Escala 1:1). (s.f.)
  14. Plano RENFE E04.0779.00: Conexión flexible (Escala 1:1). (s.f.)
  15. Plano RENFE E04.0781.00: Núcleo y placas pulidas (Escala 1:1). (1936 abril 24)
  16. Plano RENFE E04.0782.00: Bobina de soplado (Escala 1:1). (s.f.)
  17. Plano RENFE E04.0795.00: Placa indicadora (Escala 1:1) (A4). (1939 diciembre 21)
  18. Plano RENFE E04.0796.00: Placa indicadora (Escala 1:1) (A4). (1939 diciembre 21)
  19. Plano RENFE E04.0798.00: Cuernos del contactor Kepc. 950 - 1000 (Escala 1:1). (1936 marzo 25)
  20. Plano RENFE E04.0800.00: Núcleo y placas pulidas del contactor Kepc. 950 - 1000. (1936 marzo 30)
  21. Plano RENFE E04.0802.00: Placa para contactor tipo Kepc. 950 - 1000 (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1) (A4). (1948 enero 28)
  22. Plano RENFE E04.0803.00: Cuadro de detalles del contactor de puesta a tierra (Escalas 1:1 y 1:2,5). (1936 septiembre 17)
  23. Plano RENFE E04.0806.00: Contactor electromágnetico para 3000 voltios - 15 amperios (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1). (1936 marzo 22)
  24. Plano RENFE E04.0806.00: Contactor tipo trenza para 110 voltios - 80 amperios (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1) (A3). (1936 junio 18)
  25. Plano RENFE E04.0809.00: Contactor electromágnetico Ke para 110 voltios - 80 amperios (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (A4). (1936 junio 20)
  26. Plano RENFE E04.0813.00: Arandela (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1) (A4). (1923 enero 11)
  27. Plano RENFE E04.0832.00: Juego de encerrojamiento en los frotadores (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1). (1929 junio 7)
  28. Plano RENFE E04.0836.00: Detalles de fundición de los contactores Ke 200, Kep 200, kepa 201 y Kepc 216-1500 y Kepa 216-1500 (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1). (1933 julio 6)
  29. Plano RENFE E04.0838.00: Bobina de soplado (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1). (1935 agosto 12)
  30. Plano RENFE E04.0839.00: Refuerzo de la viga en el cuadro de resistencia (Escalas 1:1 y 1:5). (s.f.)
  31. Plano RENFE E04.0840.00: Cárter (Escalas 1:1 y 1:2,5). (s.f.)
  32. Plano RENFE E04.0883.00: Chapas de la persiana grande (Escala 1:2). (1942 octubre 10)
  33. Plano RENFE E04.0895.00: Arandela (Escala 1:1) (A4). (s.f.)
  34. Plano RENFE E04.0902.00: Arandela del engrasador (Escala 2:1) (A4). (1950 octubre 2)
  35. Plano RENFE E04.0903.00: Arandela del engrasador (Escala 1:1) (A4). (1950 octubre 2)
  36. Plano RENFE E04.0904.00: Resorte del engrasador (Escala 2:1) (A4). (1950 octubre 2)
  37. Plano RENFE E04.0905.00: Camisa del engrasador (Escala 2:1) (A4). (1950 octubre 2)
  38. Plano RENFE E04.0906.00: Tubo del engrasador (Escala 2:1) (A4). (1950 octubre 2)
  39. Plano RENFE E04.0907.00: Arandela del engrasador (Escala 2:1) (A4). (1950 octubre 2)
  40. Plano RENFE E04.0927.00: Arandela aislante (Escala 1:1) (A4). (1961 noviembre 14)
  41. Plano RENFE E04.0934.00: Conjunto del pantógrafo (Escala 1:5) (86 x 121 cm). (1951 abril 4)*
  42. Plano RENFE E04.0935.00: Toma de corriente del pantógrafo (A4). (s.f.)
  43. Plano RENFE E04.0936.00: Diagrama de presión de la pieza nº 33001, de la toma de corriente del pamtógrafo(A4). (s.f.)
  44. Plano RENFE E04.0937.00: Arco del pantógrafo (2, uno corresponde al anulado y otro al plano válido) (Escala 1:2). (1951 abril 4/1960 noviembre 2)
  45. Plano RENFE E04.0938.00: Conjunto del bastidor (duplicado) (Escalas 1:2 y 1:5). (1950 noviembre 1/1951 abril 4)
  46. Plano RENFE E04.0939.00: Protección del pantógrafo (duplicado) (Escalas 1:1 y 1:2,5). (1953 octubre 19)
  47. Plano RENFE E04.0941.00: Parte móvil del pantógrafo (3, uno corresponde al anulado y otros dos al plano válido) (Escalas 1:1 y 1:5). (1951 marzo 17)
  48. Plano RENFE E04.0941.00 (2 planos): Palanca de articulación (duplicado) (Escala 1:1). (1960 marzo 28)
  49. Plano RENFE E04.0942.00: Mando neúmatico y a resortes del pantógrafo (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1). (1954 febrero 20)
  50. Plano RENFE E04.0943.00: Traviesa de frotadores del pantógrafo (Escalas 1:1 y 1:2). (1953 octubre 30)
  51. Plano RENFE E04.0944.00: Conexiones flexibles del pantógrafo (Escala 1:1) (A4). (1953 octubre 21).
  52. Plano RENFE E04.0945.00: Resorte del arco del pantógrafo (Escala 1:5). (1953 octubre 19)
  53. Plano RENFE E04.0946.00: Soporte del aislador del pantógrafo (Escala 1:1). (1953 octubre 16)
  54. Plano RENFE E04.0947.00: Tope del pantógrafo (Escala 1:5). (1953 octubre 16)
  55. Plano RENFE E04.0948.00: Cojinetes del pantógrafo (Escala 1:1). (1953 octubre 20)
  56. Plano RENFE E04.0949.00: Tubo-soporte y brida (Escala 1:1). (1953 octubre 21)
  57. Plano RENFE E04.0951.00: Bridas para los cables del circuito principal, lado de atrás (Escala 1:2). (1954 mayo 27)
  58. Plano RENFE E04.0960.00: Distribución de los cables de B.T. y auxiliares de A.T., lado de atrás (Escala 1:5). (1949 noviembre 29/1954 febrero 25)
  59. Plano RENFE E04.0984.00: Cristales (Escala 1:10). (1948 noviembre 5)
  60. Plano RENFE E04.0985.00: Engrasador de pestañas para los ejes directrices (Escalas 1:1, 1:2 y 1:4). (1952 febrero 12)
  61. Plano RENFE E04.0986.00: Detalle de la llanta (Escala 1:2,5) (A3). (s.f.)
  62. Plano RENFE E04.0988.00: Parte superior del cojinete soporte del eje montado. Lado del colector y piñón (Escalas 1:2,5) (A4). (1953 julio 26)
  63. Plano RENFE E04.0988.00: Parte inferior del cojinete soporte del eje montado. Lado piñón. (Escalas 1:2,5) (4). (1953 julio 26)
  64. Plano RENFE E04.0990.00: Parte inferior del cojinete soporte del eje montado. Lado colector. (Escalas 1:2,5) (A4). (1953 julio 26)
  65. Plano RENFE E04.0991.00: Cuero para pistón de la bomba de mano (Escala 1:1) (A4). (1948 junio 11)
  66. Plano RENFE E04.0992.00: Juntas para el cárter de engranajes (Escala 1:5) (A3). (1948 enero 12)
  67. Plano RENFE E04.0993.00: Inyector neumático del arenero (duplicado) (Escala 1:1) (A3). (1946 diciembre 9)
  68. Plano RENFE E04.0994.00: Piezas para el pistón del mando neumático y resortes del pantógrafo (Escala 1:1). (1936 julio 14)
  69. Plano RENFE E04.1004.00: Conjunto de parte del contactor (2 planos, uno en francés y otro traducido al castellano) (Escala 1:1). (1927 julio 19)
  70. Plano RENFE E04.1053.00: Frotador central (Escala 1:1). (1952 junio 7)
  71. Plano RENFE E04.1054.00: Frotador extremo (Escala 1:1) (A3). (1952 junio 7)
  72. Plano RENFE E04.1055.00: Traviesa (Escala 1:2). (1952 junio 3)

Planos de MACOSA y SECHERON, para la construcción de locomotoras eléctricas de la serie 274 de Renfe (ex 7400 Norte)

  1. Plano MACOSA V-32091d: Conjunto de la toma de corriente del pantógrafo tipo PP-1500 (Escala 1:5). (1953 octubre 15/1954 febrero 15).
  2. Plano MACOSA V-32094b: Conjunto y detalles del bastidor del pantógrafo (Escala 1:1). (1953 septiembre 18).
  3. Plano MACOSA V-32129a: Retención del resorte (Escala 1:2) (A4). (1960 marzo 26)
  4. Plano MACOSA V-32176a: Interruptor de 200 amperios de ruptura brusca (Escala 1:1). (1947 abril 12)
  5. Plano MACOSA V-35491b: Aislador de paso (Escala 1:1) (A3). (1954 febrero 15)
  6. Plano MACOSA V-39718a: Tope esférico (Escala 1:1) (A4). (1961 febrero 4)
  7. Plano MACOSA V-40297b: Aislador (Escala 1:1) (A4). (1962 diciembre 10)
  8. Plano MACOSA V-40298: Aislador soporte (Escala 1:1) (A4). (1947 enero 31/1949 junio 23)
  9. Plano MACOSA V-42359a: Rueda porta escobillas (Escala 1:1) (A4). (1947 enero 31)
  10. Plano MACOSA V-42366: Aislador (Escala 1:1) (A4). (1964 enero 3)
  11. Plano MACOSA V-51589: Pieza de contacto (Escala 1:1) (A4). (1951 octubre 20)
  12. Plano MACOSA V-51597: Pieza de contacto (Escala 1:1) (A4). (1951 octubre 22)
  13. Plano MACOSA V-61830: Marco para luces de señales (Escala 1:1) (A4). (1953 noviembre 29)
  14. Plano MACOSA V-61831a: Marco para luces de numeración (Escala 1:1) (A3). (1953 noviembre 29)
  15. Plano MACOSA V-75848: Brida del muelle del equilibrador (Escala 1:1) (A3). (1957 febrero 1)
  16. Plano MACOSA V-103569a: Estufa eléctrica (Escalas 1:2 y 1:5) (62 x 87 cm). (1963 mayo 11)*
  17. Plano MACOSA V-121837: Resorte (Escala 1:1) (A4). (s.f.)
  18. Plano SECHERON D-520660: Sección transversal del motor del ventilador AV454 (Escala 1:1). (1936 marzo 30)
  19. Plano SECHERON L-262966: Detalles del cuadro de iluminación (Escala 1:1) (43 x 61 cm). (1936 mayo 27)*
  20. Plano SECHERON U-192552: Contacto para contactor Kepc 950, 1000 y 1500 (Escala 1:1) (A4). (1935 agosto 19/1943 noviembre 19)
  21. Plano SECHERON U-194092: Contacto para contactor Kepc 950, 1000 y 1500 (Escala 1:1) (A4). (1959 marzo 25)
  22. Plano SECHERON U-292341: Resorte de retorno del mando neumático del pantógrafo (Escala 1:2). (1936 mayo 28)
  23. Plano SECHERON U-661927: Ensamble de la parte móvil de la toma de corriente del pantógrafo (Escalas 1:1 y 1:5) (MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN, NO CONSULTABLE)*. (1936 mayo 25)

Entrevista realizada a Francisco Cantón López, antiguo maquinista de tracción eléctrica, por Ramón Méndez Andrés, Patricia Melguizo Valdivia, Aurora María Gómez Muñoz, y Domingo Cuéllar Villar, en el interior de la locomotora eléctrica trifásica nº 3 de Andaluces (Brown, Boveri et Cie, Suiza, 1907) de la línea Gérgal-Santa Fe, ubicada en la nave central del Museo del Ferrocarril de Madrid, el día 24 de noviembre de 2011. Consta de 1 archivo audiovisual en formato avi (16,8 GB), con 1 hora, 23 minutos y 22 segundos de grabación, 7 imágenes digitales en formato jpg del entrevistado y entrevistadores posando en el interior del Museo, y 33 páginas de transcripción realizada por Lourdes Adán Prieto.

  • ES 28079. AHF D-1-2-1-4-PHO-0004-0002
  • File
  • 211-11-24
  • Part of Colecciones

Francisco Cantón López, nació en Santa Fe de Mondújar (Almería), el 16 de septiembre de 1933, y empezó a trabajar como eventual de RENFE en el año 1951. En 1952 ingresó en la Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles de RENFE, establecida en Madrid, y con cabecera en la estación de Madrid-Atocha. En 1953 es ayudante de maquinista de tracción eléctrica en Madrid-Príncipe Pío. Se casó en el año 1958, tras un año de noviazgo y se van de viaje de novios a Mallorca, aunque por las turbulencias no tiene buenos recuerdos de su regreso en avión. Estando en Aravaca, en casa de su hermana, casada con el factor de circulación de Aravaca, recibe carta de aviso de examen de ingreso a maquinista en Príncipe Pío. Realizó el examen de maquinista y de las locomotoras 7500. Tiene dos hijos nacidos en Almería (hijo e hija). Siguiendo la tradición, su hijo mayor es ferroviario (como el padre, el abuelo y el tatarabuelo). El abuelo, el padre de Francisco, trabajó en la Central como maquinista de máquina fija. Explica que en la Central trabajaban 14 o 15 personas, todas de RENFE y siendo muchos eventuales de los cuales muchos pasaron a ser fijos. Se realizaban dos turnos. Francisco solicita trabajar en Barcelona donde reside desde el año 1960, durante 17 años, en Premiá de Mar. En el año 1976-1977 pasa a ser monitor en Atocha, aunque en un principio no quiere ser monitor, por cuestiones económicas. Explica que su máquina favorita era la japonesa, con la que trabajó como monitor y jefe de maquinista. La más utilizada por él fue la 7600. Cuenta que por promoción eran 5 o 6 maquinistas, aunque también hubo otras promociones con 60 personas. La formación duraba entre 7 u 8 meses, incluidas las prácticas. Cuenta varias anécdotas como la avería que sufrió uno de los trenes que conducía en el Puente de los Franceses, y cómo salió airoso de ella o el atropello de varias vacas entre Cercedilla y Tablada, de camino a Santander por Segovia. También explica cómo se arreglaban los motores en los talleres, y el procedimiento utilizado. Estos tenían un foso por cada locomotora, una fragua y un torno. En el año 92, Francisco se jubila con 59 años recién cumplidos.

Untitled

Planos de Winterthur (SLM), para la construcción de locomotoras 7401-7424, de la serie 7400 (Norte). S-274 Renfe

  1. Plano SLM C-35635: Acoplamiento y ventilador de la bomba de vacío tipo VL 30. (Escalas 1:1 y 1:2) (1931 enero 12).
  2. Plano SLM C-35680: Árbol y rotor de la bomba de vacío tipo VL 30. (Escala 1:1) (1931 enero 7).
  3. Plano SLM C-35682: Accionamiento de aceite, de la bomba de vacío tipo VL 30. (Escala 1:1) (1931 enero 7).
  4. Plano SLM C-35683: Pieza intermedia de la bomba de vacío tipo VL 30. (Escalas 1:2 y 1:5) (1931 enero 12).
  5. Plano SLM C-35693: Filtro de aire para el vacío de la bomba de vacío tipo VL 30. (Escala 1:2) (1931 enero 12).
  6. Plano SLM C-35694: Silencioso y separador de aceite de la bomba de vacío tipo VL 30. (Escalas 1:1 y 1:2) (1931 enero 5).
  7. Plano SLM C-37121: Croquis con las medidas de la bomba de vacío tipo VL 30. (Escala 1:5) (1928 enero 28).
  8. Plano SLM C-42558: Depósito de aceite de la bomba de vacío tipo VL 30. (Escala 1:1) (1931 enero 12).

Planos de BROWN BOVERI y CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES, S.A. (CAF), para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (7501-7512) de Norte. S-275 Renfe

  1. Plano BBC B-554938: Pantalla para chispas del control principal (1ª parte). (Escala 1:1) (1952 diciembre 17).
  2. Plano BBC B-555663: Esquema simplificado de los circuitos de tracción y de recuperación para locomotoras de corriente contínua. (1942 octubre 29).
  3. Plano BBC B-555664: Esquema simplificado de los circuitos auxiliares para locomotoras de corriente contínua. (1942 octubre 26).
  4. Plano BBC B-556825b: Disposición del equipo eléctrico. (1962 marzo 13).
  5. Plano CAF GII-2476: Eje GML-753 para motores. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1949 diciembre 13).

Documentación de CENEMESA, con Instrucciones para la conservación e inspección de diferentes partes de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (7901-7916). S-279 Renfe. (Incluye planos)

  1. Instrucciones para la conservación e inspección de la transmisión de engranajes de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (incluye planos series R-2300/10/11/12 - R2313/14 y 18)
    1.1. Plano CENEMESA R-2300-1: Secuencia de la transmisión (s.f.).
    1.2. Plano CENEMESA R-2310-1: Vista general de la transmisión (s.f.).
    1.3. Plano CENEMESA R-2310-2: Conjunto de la transmisión (s.f.).
    1.4. Plano CENEMESA R-2311-1: Conjunto del extractor del cojinete (s.f.).
    1.5. Plano CENEMESA R-2311-2: Dispositivo extractor del engranaje (s.f.).
    1.6. Plano CENEMESA R-2312-1: Dispositivo del cambio de engranaje (s.f.).
    1.7. Plano CENEMESA R-2312-2: Conjunto del cilindro del cambio de engranaje (s.f.).
    1.8. Plano CENEMESA R-2313-1: Tubería del aceite de lubrificación (s.f.).
    1.9. Plano CENEMESA R-2314-1: Conjunto de la bomba trocoide (s.f.).
    1.10. Plano CENEMESA R-2318-1: Enclavamiento de la transmisión tipo SH 706 Z-1 y SH 706 Z-2 (s.f.).

  2. Instrucciones para la conservación e inspección de los pantógrafos de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (Texto para planos serie R-4010) (s.f.)

  3. Instrucciones para la conservación e inspección de los contactores magnéticos de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (incluye planos serie R-7200).
    3.1. Plano CENEMESA R-7200-1: Contactor magnético tipo 226 y 226S (s.f.).
    3.2. Plano CENEMESA R-7200-2: Contactor magnético tipo 236 (s.f.).
    3.3. Plano CENEMESA R-7200-3: Dispositivo de enclavamiento (para los tipos UM226, 226S y 236) (s.f.).
    3.4. Plano CENEMESA R-7200-4: Pieza del enclavamiento (para el tipo UM236) (s.f.).
    3.5. Plano CENEMESA R-7200-5: Contactor magnético tipo UM616 (s.f.).

  4. Instrucciones para la conservación e inspección del bloque de control nº 1 de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (incluye planos series R-5000/10/11/15)
    4.1. Plano CENEMESA R-5010-1: Combinador principal nº 1 tipo XC-38C-1 (s.f.).
    4.2. Plano CENEMESA R-5010-2: Conexiones del combinador principal nº 1 (s.f.).
    4.3. Plano CENEMESA R-5010-3: Conexiones del combinador principal nº 1 (s.f.).
    4.4. Plano CENEMESA R-5010-9: Montaje de los pasadores cilíndricos (s.f.).
    4.5. Plano CENEMESA R-5011-1: Conjunto de la caja de engrase (s.f.).
    4.6. Plano CENEMESA R-5011-2: Conjunto del eje de levas R (s.f.).
    4.7. Plano CENEMESA R-5011-3: Conjunto del engranaje recto intermedio (s.f.).
    4.8. Plano CENEMESA R-5011-4: Conjunto del eje de levas RD (s.f.).
    4.9. Plano CENEMESA R-5011-5: Conjunto del eje de levas V (s.f.).
    4.10. Plano CENEMESA R-5011-6: Conjunto del cojinete (s.f.).
    4.11. Plano CENEMESA R-5011-7: Conjunto del cojinete (s.f.).
    4.12. Plano CENEMESA R-5011-8: Conjunto del cojinete (s.f.).
    4.13. Plano CENEMESA R-5011-9: Diagrama de levas (s.f.).
    4.14. Plano CENEMESA R-5011-10: Diagrama de levas (s.f.).
    4.15. Plano CENEMESA R-5011-11: Diagrama de levas (s.f.).
    4.16. Plano CENEMESA R-5015-1: Disposición de los aparatos en el bloque de control (s.f.).

  5. Instrucciones para la conservación e inspección de las cabinas de control nº 1 y 2 de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (incluye planos series R-6000/10/12/50/52).
    5.1. Plano CENEMESA R-6010-1: Emplazamiento de la cabina de control nº 1 (s.f.).
    5.2. Plano CENEMESA R-6010-2: Llave (s.f.).
    5.3. Plano CENEMESA R-6010-3: Disposición de los aparatos en la cabina de control nº 1 (s.f.).
    5.4. Plano CENEMESA R-6012-1: Interruptor del corte de la batería (s.f.).
    5.5. Plano CENEMESA R-6050-1: Emplazamiento de la cabina de control nº 2 (s.f.).
    5.6. Plano CENEMESA R-6010-3: Disposición de los aparatos en la cabina de control nº 2 (s.f.).
    5.7. Plano CENEMESA R-6052-1: Interruptor de selección de fuerza (s.f.).
    5.8. Plano CENEMESA R-6052-2: Conmutador del cambio de engranaje (s.f.).
    5.9. Plano CENEMESA R-6052-3: Interruptor de control del motor de tracción (s.f.).
    5.10. Plano CENEMESA R-6052-4: Interruptor de control (CCOS) (s.f.).
    5.11. Plano CENEMESA R-6052-5: Conmutador del cambio de tensión (s.f.).

  6. Instrucciones para la conservación e inspección de los contactores de levas, de las locomotoras bitensión de la serie 7900. (Texto para planos series R-7300/1/2/10).

  7. Instrucciones para la conservación e inspección de los aparatos del puesto de mando, de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (1ª parte) (incluye planos series R-7800/10/30/51/52).
    7.1. Plano CENEMESA R-7810-1: Conjunto del combinador principal tipo KL-115 (s.f.).
    7.2. Plano CENEMESA R-7810-2: Sistema de transmisión (s.f.).
    7.3. Plano CENEMESA R-7810-3: Dispsosición del enclavamiento (s.f.).
    7.4. Plano CENEMESA R-7810-4: Mecanismo de conmutación de muescas de la maneta de campo debil (s.f.).
    7.5. Plano CENEMESA R-7810-5: Mecanismo de la resistencia (s.f.).
    7.6. Plano CENEMESA R-7810-6: Muescas de la maneta principal (s.f.).
    7.7. Plano CENEMESA R-7810-7: Conjunto del eje principal (s.f.).
    7.8. Plano CENEMESA R-7810-8: Conjunto del eje inversor (s.f.).
    7.9. Plano CENEMESA R-7810-9: Conjunto de la maneta de campo debil (s.f.).
    7.10. Plano CENEMESA R-7810-10: Conjunto del contactor de levas (s.f.).
    7.11. Plano CENEMESA R-7810-11: Tapa frontal (s.f.).
    7.12. Plano CENEMESA R-7810-12: Secuencia del diagrama de levas (s.f.).
    7.13. Plano CENEMESA R-7830-1: Operación de la caja de llaves y el interruptor del pantógrafo (s.f.).
    7.14. Plano CENEMESA R-7830-2: Interruptor de accionamiento del pantógrafo (s.f.).
    7.15. Plano CENEMESA R-7830-3: Caja de llaves (s.f.).
    7.16. Plano CENEMESA R-7830-4: Conjunto del eje principal (s.f.).
    7.17. Plano CENEMESA R-7830-5: Sección de la caja de llaves (s.f.).
    7.18. Plano CENEMESA R-7830-6: Pieza del enclavamiento mecánico (s.f.).

  8. Instrucciones para la conservación e inspección de los aparatos del puesto de mando, de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (2ª parte) (incluye planos series R-7800/10/30/51/52).
    8.1. Plano CENEMESA R-7851-1: Emplazamiento de la caja de interruptores (s.f.).
    8.2. Plano CENEMESA R-7851-2: Conjunto del interruptor de unidad (s.f.).
    8.3. Plano CENEMESA R-7851-3: Interruptor de unidad (s.f.).
    8.4. Plano CENEMESA R-7851-4: Dispositivo del enclavamiento mecánico (s.f.).
    8.5. Plano CENEMESA R-7851-5: Disposición de los contactores (s.f.).
    8.6. Plano CENEMESA R-7851-6: Ajuste del interruptor de unidad (s.f.).
    8.7. Plano CENEMESA R-7852-1: Ajuste de la corriente de limitación (s.f.).
    8.8. Plano CENEMESA R-7852-2: Generador pratón de la corriente de limitación (s.f.).

  9. Instrucciones para la instalación, funcionamiento y mantenimiento de los motores de corriente continua protegios contra goteo SK-H. Locomotoras bitensión de la serie 7900.

Documentación de CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES (CAF), con Instrucciones para la conservación e inspección de diferentes partes de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (7901-7916) de RENFE, actualmente serie 279

  1. Instrucciones para la conservación e inspección de la caja de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (incluye planos series R-2100/10/20/30/40/50/80)*
    1.1. Plano CAF R-2000-1: Vista general de la locomotora (73 x 103 cm). (s.f.)
    1.2. Plano CAF R-2000-2: Levante de la locomotora (59 x 104 cm). (s.f.)
    1.3. Plano CAF R-2110-1: Techo desmontable de la locomotora (58 x 91 cm). (s.f.)
    1.4. Plano CAF R-2120-1: Conjunto de la locomotora (87 x 104 cm). (s.f.)
    1.5. Plano CAF R-2120-2: Montaje de aparatos en la cabina del conductor (72 x 104 cm). (s.f.)
    1.6. Plano CAF R-2120-3: Conjunto de choque y tracción (70 x 103 cm). (s.f.)
    1.7. Plano CAF R-2131-1: Montaje de la rejilla y filtro de aire en la ventana del costado (43 x 60 cm). (s.f.)
    1.8. Plano CAF R-2131-2: Persiana (43 x 62 cm). (s.f.)
    1.9. Plano CAF R-2140-1: Disposición de las puertas de seguridad, tapas y escalera (60 x 99 cm). (s.f.)
    1.10. Plano CAF R-2150-1: Conjunto del freno de mano (66 x 88 cm). (s.f.)
    1.11. Plano CAF R-2150-2: Disposición del cable (42 x 62 cm). (s.f.)
    1.12. Plano CAF R-2180-1: Caja de herramientas (43 x 62 cm). (s.f.)
    1.13. Plano CAF R-2180-2: Herramientas de la locomotora (43 x 62 cm). (s.f.)
    1.14. Plano CAF R-2180-3: Herramientas especiales (43 x 62 cm). (s.f.)
    1.15. Plano CAF R-2180-4: Estantes para herramientas (43 x 62 cm). (s.f.)
    1.16. Recorte de artículo de REVISTA: Las locomotoras 7900 bitensión y birreducción / Justo Arenillas. (s.f.)
  2. Instrucciones para la conservación e inspección del bogie de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (incluye planos series R-2200/10/20/50/60/70/80)
    2.1. Plano CAF R-2200-1: Conjunto general del bogie (s.f.).
    2.2. Plano CAF R-2210-1: Eje montado (s.f.).
    2.3. Plano CAF R-2220-3: Conjunto de la caja de grasa (s.f.).
    2.4. Plano CAF R-2250-1: Conjunto de la suspensión secundaria (s.f.).
    2.5. Plano CAF R-2252-1: Dispositivo equilibrador (s.f.).
    2.6. Plano CAF R-2260-1: Esquema de las barras de tracción (s.f.).
    2.7. Plano CAF R-2261-1: bomba de engrase (s.f.).
    2.8. Plano CAF R-2261-2: Conjunto del diagrama de tuberías de lubrificación de las barras de tracción (s.f.).
    2.9. Plano CAF R-2270-1: Timonería de freno (s.f.).
    2.10. Plano CAF R-2280-1: Areneros (s.f.).
    2.11. Plano CAF R-2280-2: Eyector de arena (s.f.).

Certificados de control de BUREAU VERITAS, de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (7901-7916). S-279 Renfe

  1. Carta del Jefe de depósito de Madrid - Príncipe Pío al Jefe de Taller, comunicándole el envío de las actas de terminación correspondientes a las locomotoras Mitsubhishi 7904 a 7916, las cuales están listas para realizar las pruebas oficiales en vía (1968 mayo 17).
  2. Carta del Jefe de Material y Tracción al Jefe de Depósito de Madrid - Príncipe Pío, comunicándole el envío de los certificados de control correspondientes a las locomotoras Mitsubishi 7904 a 7916, las cuales están listas para realizar las pruebas oficiales en vía (1968 noviembre 21).
  3. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 I: Certificación de 10 motores eléctricos de corriente continua tipo SKH-200-N, con números de fabricación del 21368 al 21377 (1968 septiembre 9).
  4. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 II: Certificación de 2 motores eléctricos de corriente continua tipo SKH-180-L, con números de fabricación 20188 y 20189 (1968 septiembre 9).
  5. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 III: Certificación de 10 motores eléctricos de corriente continua tipo SKH-180-L, con números de fabricación del 21328 al 21337 (1968 septiembre 9).
  6. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 V: Certificación de 10 motores eléctricos de corriente continua tipo SKH-200-N, con números de fabricación del 21378 al 21387 (1968 octubre 8).
  7. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VI: Certificación de 10 motores eléctricos de corriente continua tipo SKH-200-N, con números de fabricación del 21388 al 21397 (1968 octubre 8).
  8. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VII: Certificación de 10 motores eléctricos de corriente continua tipo SKH-180-L, con números de fabricación del 21338 al 21347 (1968 octubre 8).
  9. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIII: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-P, con números de fabricación 1792 y 1793 (1968 octubre 14).
  10. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIb: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-P, con números de fabricación 1794 y 1795 (1968 octubre 14).
  11. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIb: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-P, con números de fabricación 1796 y 1797 (1968 octubre 14).
  12. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIc: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-P, con números de fabricación 1798 y 1799 (1968 octubre 14).
  13. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIId: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-P, con números de fabricación 1800 y 1801 (1968 octubre 14)
  14. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIe: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-P, con números de fabricación 1802 y 1803 (1968 octubre 14).
  15. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIf: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-O, con números de fabricación 1804 y 1805 (1968 octubre 14).
  16. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIg: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-O, con números de fabricación 1806 y 1807 (1968 octubre 14).
  17. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIh: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-O, con números de fabricación 1808 y 1809 (1968 octubre 14).
  18. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIi: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-O, con números de fabricación 1810 y 1811 (1968 octubre 14).
  19. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 VIIIj: Certificación de 2 inductivos tipo CX-1010-O, con números de fabricación 1812 y 1813 (1968 octubre 14).
    20 Certificado de control BVNN 192.430/P/1 IX: Certificación de 10 motores eléctricos de corriente continua tipo SKH-180-L, con números de fabricación del 21304 al 21313 (1968 octubre 8).
  20. Certificado de control BVNN 192.430/P/1 X: Certificación de 10 motores eléctricos de corriente continua tipo SKH-180-L, con números de fabricación del 21348 al 21357 (1968 octubre 8).

Planos de LA MAQUINISTA TERRESTRE Y MARÍTIMA, S.A. (MTM), para la construcción de locomotoras diésel eléctricas de maniobras de 350 CV. Serie 10301 a 10310. Serie 303 de RENFE

  1. Plano MTM DM-61027: Placas terminales en los armarios anteriores (Escalas 1:1 y 1:2) (1957 febrero 26).
  2. Plano MTM DM-61028: Placas terminales en los armarios posteriores (Escala 1:1) (1957 febrero 26).
  3. Plano MTM DM-61029: Tuberías de conducción de cables (Escalas 1:1 y 1:10) (1957 febrero 26).
  4. Plano MTM DM-61030: Esquemas eléctricos (1957 febrero 26).
  5. Plano MTM DM-61040: Caja de grasa (Escala 1:1) (1957 febrero 26).
  6. Plano MTM DM-61061: Armazón metáico de la cabina (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1957 febrero 26).
  7. Plano MTM DM-61064: Armarios anteriores de la cabina (Escalas 1:1 y 1:10) (1957 febrero 26).
  8. Plano MTM DM-61067: Revestimiento de madera de la cabina (hoja 1) (Escalas 1:2 y 1:5) (1957 febrero 26).
  9. Plano MTM DM-61067: Revestimiento de madera de la cabina (hoja 2) (Escalas 1:2 y 1:5) (1957 febrero 26).
  10. Plano MTM DM-61068: Puerta de la cabina (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1957 febrero 26).
  11. Plano MTM DM-61073: Depósito auxiliar de agua (Escalas 1:1 y 1:2) (1957 febrero 26).
  12. Plano MTM DM-61079: Puertas de la capota (Escalas 1:1, 1:5 y 1:20) (1957 febrero 26).
  13. Plano MTM DM-61084: Depósito de combustible (Escalas 1:1 y 1:5) (1957 febrero 26).
  14. Plano MTM DM-61089: Puertas de acceso a las herramientas (Escalas 1:1 y 1:2) (1957 febrero 26).
  15. Plano MTM DM-61090: Conjunto de tuberías de refrigeración (Escalas 1:1 y 1:10) (1957 febrero 26).
  16. Plano MTM DM-61094: Conjunto de tuberías de combustible (Escala 1:10) (1957 febrero 25).
  17. Plano MTM DM-61095: Conjunto de tuberías de aire comprimido (hoja 2) (Escalas 1:1 y 1:10) (1957 febrero 25).
  18. Plano MTM DM-61095: Conjunto de tuberías de aire comprimido (hoja 3) (Escalas 1:1 y 1:10) (1957 febrero 25).
  19. Plano MTM DM-61095: Conjunto de tuberías de aire comprimido (hoja 4) (Escalas 1:1 y 1:10) (1957 febrero 25).
  20. Plano MTM DM-61098: Filtro para aparatos neumáticos (Escala 1:1) (1957 febrero 26).
  21. Plano MTM DM-61099: Conjunto de tuberías de engrase de las guías de las cajas de grasa (Escalas 1:1 y 1:10) (1957 febrero 25).
  22. Plano MTM DM-61104: Tubería de purga del silenciador del escape (Escalas 1:2 y 1:10) (1957 febrero 25).
  23. Plano MTM DM-61110: Conjunto del freno de mano y detalles (Escalas 1:2 y 1:5) (1957 febrero 26).
  24. Plano MTM DM-61118: Lámpara del testero (Escalas 1:1 y 1:2) (1957 febrero 26).
  25. Plano MTM DM-61119: Faro de cabeza (Escalas 1:1 y 2:1) (1957 febrero 26).
  26. Plano MTM DM-61122: Caja de conexiones U-2 (Escala 1:1) (1957 febrero 26).
  27. Plano MTM DM-61123: Barandillas (Escalas 1:2 y 1:20) (1957 febrero 26).
  28. Plano MTM DM-61130: Disposición del interruptor de la batería (Escalas 1:2,5 y 1:20) (1957 febrero 26).
  29. Plano MTM DM-61138: Lámpara portatil (Escala 1:1) (1957 febrero 26).
  30. Plano MTM DM-61141: Dispsosición de las herramientas y piezas de recambio (Escalas 1:2 y 1:5) (1957 febrero 26).
  31. Plano MTM DM-61144: Tarima para el maquinista (Escala 1:5) (1957 febrero 26).
  32. Plano MTM DM-61145: Retenedores de puertas (Escalas 1;1 y 1:5) (1957 febrero 26).
  33. Plano MTM DM-61150: Árbol montado (Escala 1;1) (1967 julio 13).
Results 601 to 610 of 2420