Locomotoras Eléctricas

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Expediente relativo a la electrificación de la línea Alar del Rey a Santander

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0007-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1953-02-01 - 1954-09-02

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Transcripciones de datos históricos de diferentes fuentes, desde la inauguración de Alar - Reinosa el 29 de marzo de 1857. - Incluye FOTOGRAFÍAS de Litografías históricas: Viaducto de Marlantes; Puente del Conjuradero (Congosto); Puente del Híjar e inauguración en la estación de Reinosa. (s.f.)
  2. Proyecto de electrificación. - Contiene: Línea de contacto; Línea de alimentación del Servicio Eléctrico; Subestaciones fijas; Subestaciones móviles; Locomotoras eléctricas serie 7701 a 7763; Unidades de tren; Datos comparativos tracción eléctrica y tracción vapor. Planos. (1953 febrero - /1954 marzo 4)
  3. FOTOGRAFÍAS (14) de la inauguración del 31 de agosto de 1954 del tramo Santander-Reinosa electrificado, tomadas por M. Cuenca; FOTOGRAFÍA del almuerzo de las personalidades tomada por Fernando Pereda Aparicio; y recortes de PRENSA, entre ellos: "Inauguración de la tracción eléctrica en el tramo Santander - Reinosa: Acompañaron al Conde de Vallellano [ministro de Obras Públicas], [el subsecretario de Obras Públicas, Sr. Rivero de Aguilar; director general de Marruecos y Colonias, Sr. Díaz de Villageas];el Presidente del Consejo de Administración [de RENFE, [Alfonso Peña] y el Director de la RENFE, don Alfonso Peña Boeuf y D. José María García -Lomas". En revista: Ferroviarios, nº 155, agosto-septiembre 1954, pp. 9-11. (1954 agosto 29/1954 septiembre 2)
  4. Conferencia dada por García Lomas en la Cámara de Comercio de Santander el 11 de junio de 1954 e invitación a la conferencia. - Incluye además: datos de gastos. (1954 marzo - /1954 junio 11)
  5. Documentos varios: Plano de la planta y datos generales de la electrificación realizada por Abengoa, S.A., montajes eléctricos, agosto 1954; Invitación del Gobernador Civil de Santander para el almuerzo con motivo de la inauguración, agosto 1954; TRÍPTICO: Inauguración del servicio con tracción eléctrica en el trayecto Santander- Reinosa. 31 agosto 1954 / RENFE . - [Madrid:s.n.], (Ferreira, S.L.), 1954. - 20 x 34 cm , pleg. en 20 x 11 cm; IMPRESO: Orden nº 21 de creación de trenes con motivo de la inauguración oficial [...] / RENFE. Explotación. - [Madrid] : Minuesa, 1954. - 3 p. 20 cm. (1954 agosto -)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a la electrificación de varias líneas

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0143-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-05-31 - 1958-01-15

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Electrificación de la línea Miranda de Ebro - Bilbao. - Incluye: Recortes de prensa; Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en la línea Miranda de Ebro - Bilbao; FOTOGRAFÍAS de la inauguración de la línea electrificada. Conferencia pronunciada por García Lomas en Bilbao el 25 de junio de 1954. (1951 mayo 31/1956 agosto 26)
  2. Electrificación de la línea León - La Coruña. - Incluye: Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica de León a Brañuelas. (1953 septiembre 13/1957 abril 13)
  3. Electrificación de varias líneas catalanas. - Incluye: Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en la línea de Tarragona - Reus; FOTOGRAFÍAS de la inauguración de la línea electrificada Tarragona - Barcelona; Recortes de prensa sobre esta electrificación; Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en los trayectos de Tarragona - Barcelona - Término y de Martorell a la bifurcación de Bordeta; Croquis de situación de las líneas del ferrocarril catalán, de las que derivarán las de alimentación a las subestaciones de RENFE de Reus - San vicente - Garraf y Massanet-Massanas - San Sadurní - Mora la Nueva (32 x 90 cm). (1954 mayo 12/1957 enero 26)
  4. Electrificación de la línea Alar del Rey - Santander. - Incluye: Orden Nº 21 de creación de trenes de viajeros; Recortes de prensa; Trípticos de la inauguración de los servicios con tracción eléctrica de Alar del Rey - Santander y Reinosa - Santander; Conferencia pronunciada en la Cámara de Comercio el 10 de junio de 1954; FOTOGRAFÍAS de la inauguración del trayecto Reinosa - Santander, de la línea de Alar del Rey a Santander. (1953 mayo 23/1955 mayo 11)
  5. Electrificaciones, varios. Incluye: Informe sobre el desarrollo del programa de nuevas electrificaciones; avances de los trabajos y situación actual de las electrificaciones en curso. (1955 mayo 10/1958 enero 15)

Expediente relativo a la locomotora eléctrica de la serie 274 de RENFE, ex.7400

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0004-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1949-01-01 - 1954-09-29

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Esquemas parciales de locomotoras de la serie 7400. (1949 - )
  2. Esquemas de características, de circuitos eléctricos y de averías de locomotoras de la serie 7400. (s. f.)
  3. Averías de locomotoras eléctricas de la serie 7400. (s.f.)
  4. Instrucciones para ayudantes de locomotora de la serie 7400. (s.f.)
  5. Esquema de principio del circuito de servicios (44 x 61 cm). (1954 septiembre 25/1954 septiembre 29)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a la locomotora eléctrica serie 269

  1. Manual de conducción de locomotoras eléctricas. - Contiene: Tomo 1º relativo a locomotora A 3000V Mitsubishi Serie 269-001 a 269-090; y Tomo 2º relativo a locomotoras A 3000V Mitsubishi Serie 269-001 a 269-090. (s.f.)
  2. Manual de descripción de funcionamiento e instrucciones de manejo del equipo freno dual. - Contiene: Descripción del funcionamiento del freno dual en locomotoras eléctricas serie 6.900; y Descripción del funcionamiento de freno dual en locomotoras eléctricas serie 269 elaborado por Wabco Dimetal. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a la unidad de tren 432, ex serie 511-531

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0005-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1971-04-01 - 1971-04-30

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Manual de conducción para electrotrenes de lujo, serie 511-531. - Incluye: Índice. (1971 abril -)
  2. Baremo de preguntas para los exámenes del personal de conducción que realiza los cursillos de adaptación para la conducción de los electrotrenes. (s.f.)
  3. Esquemas generales de circuitos eléctricos y neumáticos (8). (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a la unidad de tren 439

  1. Instrucciones para la lectura de esquemas de la unidad de tren bitensión, ex serie 900. (s.f.)
  2. Esquemas generales de los componentes de la unidad de tren 439. - Incluye: Índices. (s.f.)
  3. Avería de la unidad de tren bitensión W.M.D. 900. (s.f.)
  4. Manual del equipo de freno eléctrico neumático Westcode, ex serie 901/932. – Incluye: Esquemas de circuitos de freno. (s.f.)
  5. Manual de conducción de la unidad de tren 439, ex serie 901-932. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a la unidad de tren eléctrico 440

  1. Esquemas generales de circuitos. - Contiene:11 esquemas y un anexo de índice. (s.f.)
  2. Baremo de preguntas para los exámenes en los cursillos de habilitación y transformación para la conducción de unidades de tren eléctrico serie 440. (s.f.)
  3. Esquemas sobre la situación del aparatos. (s.f.)
  4. Manual de conducción de unidades de tren eléctricos Serie 440. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a las locomotoras 279 y 289

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0003-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1968-01-01 - 1969-05-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Locomotoras 279 y 289, esquemas de freno neumático. – Contiene: 31 esquemas. (s.f.)
  2. Locomotoras 279 y 289, manual de conducción de locomotoras bitensión ex Serie 8901 y 8940. - Incluye: esquema de circuito de control del SSI80-5 convertidor. (s.f.)
  3. Locomotoras 279 y 289, baremo de preguntas para los exámenes del personal sobre los modelos ex Serie 7900 y 8900. (s.f.)
  4. Locomotoras 279 y 289, funcionamiento y conservación del equipo neumático Mitsubishi. -Incluye: cinco esquemas de válvulas ex Serie 7900 y 8900. (s.f.)
  5. Locomotoras 279 y 289, esquemas generales.- Contiene: 24 esquemas generales de circuito y alumbrado Mitsubishi R1200-8. (s.f.)
  6. Locomotora 289, funcionamiento del equipo de freno mixto aire y vacío de locomotoras bitensión ex Serie 8900, locomotoras 8937, 8938, 8939, 8940. (s.f.)
  7. Locomotora 279, averías de máquina ex Serie 7900). (s.f.)
  8. Locomotora 279, tabla de abreviaturas de locomotoras bitensión 1500/3000 V. ex Serie 7906. (s.f.)
  9. Locomotora 279, características y circuitos de locomotoras bitensión 3000/1500 V. ex Serie 7901-16. (1969 mayo -)
  10. Locomotora 279, esquemas parciales ex Serie 7900 y 8900.- Incluye: 75 esquemas. (1968 -)

Renfe (1941-2004)

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