Locomotoras Eléctricas

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Documentación sobre la descripción de la parte eléctrica, de las locomotoras de la series 7000 y 7100, de Norte. S-270 y 271 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0200-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-10-31 - 1961-12-25

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Docimento manuscrito de la descripción de la pare eléctrica de las locomotoras de las series 7000 y 7100 de Norte. S 270 y 271 de Renfe (s.f.).
  2. Esquema 135123 de los circuitos de control y auxiliares de las locomotoras de las series 7000 y 7100 de Norte. S 270 y 271 de Renfe (s.f.).

Documentación sobre la locomotora de maniobras serie 10800 (Serie RENFE 308)

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0068-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1967-07-20 - 1983-08-15

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Cuaderno con 24 esquema eléctricos diferentes de General Electric correspondientes a las locomotoras diésel eléctricas serie 10800 - Serie 308. (s.f.).
  2. Manual de conservación de General Electric, correspondiente a las locomotoras diésel eléctricas de la serie 10800 - Serie 308. (s.f.).
  3. Manual de características, instrucciones, lecturas de esquemas, localización y solución de averías de las locomotoras diésel eléctricas de la serie 10800 - Serie 308 (139 pag.) (s.f.).
  4. Cuaderno sobre lecturas de la locomotora 10800 (13 pag.) (s.f.)
  5. Cuaderno sobre el generador de vapor tipo "Clayton", para la calefacción de la locomotora 10800 (23 pag.) (s.f.)
  6. Instrucciones para ensayos y ajustes del amplificador magnético y regulador de tensión tipo FY 101a/R1 de Brown Boveri (1967 julio -20).
  7. Esquema de los circuitos eléctricos de la calefacción de las locomotoras de la serie 10800 -S/308 (s.f.).
  8. Cuadernillo con doce esquemas eléctricos de circuitos diferentes, de la locomotora de la serie 10800 - S/308.
  9. Esquema manuscrito sobre la reforma del ASFA.
  10. Esquema de DIMETRONIC sobre el cableado interior aperiódico. Caja estanca.
  11. Plano W-71010: Situación del captador con aperíodo exterior (1983 agosto 15).
  12. Esquema manuscrito del interruptor de señalización de fallo en la presión de aceite. (s.f.)
  13. Plano del escape Caterpillar (Escala 1:2) (1968 septiembre 9).
  14. Cuadernillo con los exquemas eléctricos de conexiones de la locomotora diésel eléctrica de la serie 10800 - Serie 308 (6 pág.) (s.f.).
  15. tres hojas publicadas con diferentes conexiones en el generador auxilar excitante. (s.f.)
  16. Esquemas eléctricos manuscritos correspondientes a las locomotoras 10839 y 10841.
  17. Plano B&W 761/670/004: Esquema eléctrico de la locomotora serie 10800. (1969).
  18. Plano B&W 761/670/017: Índice y tabla de diagramas de conexión. (1969 abril 16).
  19. Plano B&W 761/670/018: Diagrama de conexiones (1969).
  20. Plano B&W 761/670/019: Diagrama de conexiones (1969).
  21. Plano B&W 761/670/020: Diagrama de conexiones (1969).
  22. Plano B&W 761/670/021: Diagrama de conexiones (1969).
  23. Plano B&W 761/670/022: Diagrama de conexiones (1969).
  24. Plano B&W 761/670/023: Diagrama de conexiones (1969).
  25. Plano B&W 761/670/024: Diagrama de conexiones (1969).
  26. Plano B&W 761/670/025: Diagrama de conexiones (1969).
  27. Plano B&W 761/670/026: Diagrama de conexiones (1969).
  28. Plano B&W 761/670/027: Diagrama de conexiones (1969).
  29. Plano B&W 761/670/028: Disposición de la tubería de la unidad múltiple (Escalas 1:1, 1:2,5, 1:5 y 1:10) (1969 enero 24-1969 febrero 26).
  30. Plano B&W 761/670/030: Curva característica del generador GT-601-B1 (1969).
  31. Plano B&W 761/670/037: Diagrama del cableado y montaje del copartimento de control (1969 marzo 27).
  32. Plano B&W 761/677/001: Disposición de la conexión a tierra. (1969 marzo 14).

Documentación sobre la locomotora eléctrica serie 269 de RENFE

  1. Relación de alertas sobre averías en la locomotora eléctrica serie 269 de RENFE. (s.f.)
  2. Relación de modificaciones más importantes realizadas a la locomotora eléctrica 269 subserie 201 a 331. (s.f.)
  3. Modificaciones de freno en la locomotora eléctrica 269, subserie 222-231, convirtiéndose en 269-400. (s.f.)

Documentación técnica de la locomotora eléctrica de la serie 10001 a 10004. Serie 280 de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0209-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1961-03-08 - 1987-01-26

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Esquema de los circuitos de mando y control, de los bogies monomotores con bireducción de engranajes y frenado reostático, de las locomotoras 10001 a 10004 serie 280 de Renfe (30 x 108 cm) (1961 marzo 8).
  2. Documento sobre el equipo electrónico de control de las locomotoras eléctricas serie 10001-10004 bitensión (1966 noviembre -).
  3. Descripción de los circuitos y normas fundamentales de conducción de las locomotoras 10001 a 10004 serie 280 de Renfe. Corriente continua 1500 V. 3000 V. Bitensión - Bireducción (s.f.).
  4. Instrucciones de puesta a punto, control de carga y velocidad, del motor Bazán MTU SL 363 de las locomotoras de la serie 10000 (Serie 280 de Renfe). (1987 enero 26).

Donación de 179 diapositivas de temática diversa, signaturadas FD_07387 a 07566, relativa a: - Material motor, principalmente automotores (ferrobuses... 591), locomotoras diésel, vehículos de cercanías, diploris, personal ferroviario, Tren de la Fresa (FD-07534 y FD-07535, Tren de Arganda - La Poveda, descarga de locomotora de vapor de vía estrecha, etc. - Instalaciones fijas estaciones de Carpio del Campo, Valdemoro, Alcalá de Henares (FD_07432, FD_07482-07484, FD_07495-07496, FD_07498), La Losa, Arévalo, Tablada, Monfragüe, Matapozuelos, Fuencarral, Piedrahita, San Gabriel, Vilanova i la Geltrú, Murcia mercanías, Almansa [reloj y campana] (FD-07561-07564), Barcelona-Sants (placa de rótulo Enclavamientos), La Losa - Navas de Ríofrío [reloj de doble cara], Palacios de Goda, Los Molinos, etc. material en la estación de Madrid-Delicias (locomotora 7420, eléctrica 6005 ex Norte, locomotora trifásica Andaluces nº 3), maquinistas de vapor

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-07387-07566-0001
  • Unidad documental simple
  • 21/03/1983-16/12/1990

    • Parte deColecciones del AHF

Dueñas Zarco, Ricardo (Madrid) (Fotógrafo)

DONACIÓN REALIZADA EN JULIO DE 2017 de 3.246 imágenes de temática diversa, relativa a:--- 8 CAJAS CON POSITIVOS Y TARJETAS POSTALES DE DISTINTOS TAMAÑOS:-- INGLATERRA = 2 cajas de 6 x 12 x 16 cm- 1 caja con 82 tarjetas postales en color y B/N de distintos editores, 107 positivos de distintos tamaños en B/N tomados por los fotógrafos Juan B. Cabrera, J.H. Price, P. Rutherford y Gustavo Reder, y 1 recorte, relativos a instalaciones fijas y material rodante de ferrocarriles ingleses y a material rodante conservado en el Museo de Transportes Clapham (con duplicados incluidos en el cómputo).- 1 caja con 86 tarjetas postales en color y B/N de distintos editores y 82 positivos en B/N de distintos tamaños tomados por los fotógrafos Gustavo Reder, Juan B. Cabrera, P. Rutherford, M.J. Patterson Rutherford y A.M.S Russell, relativos a instalaciones fijas y material motor de ferrocarriles ingleses (con duplicados incluidos en el cómputo tanto de tarjetas postales como de positivos)-- FRANCIA = 4 cajas de 6 x 12

  • ES 28079. FAHF 2-17-OJANGUREN-0000
  • Unidad documental compuesta
  • 1894 - s. XX

    • Parte deColecciones privadas

Sánchez Ojanguren, Arturo E . (Fotógrafo)

Dossier sobre locomotoras eléctricas

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0021-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1945-01-01 - 1955-01-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Recortes de artículos de revistas sobre elementos: motores, transmisiones, aparellaje, frenos eléctricos. - Incluye: El motor compoun en la tracción urbana, determinación de sus características por Manuel Polo Encinas; El bogie mono-motor. En: Ferrocarriles y Tranvías, vol. 29, pág. 227; El control eléctrico en las locomotoras y automotores de corriente continua por Pablo Vázquez Lázaro; Informe sobre frenado por recuperación en las locomotoras francesas BB 16500 bi-corriente; Société Suisse pour la Construction de locomotives et de machines Swiss locmootive and machine works. En revista: Scheweizerische lokomotiv - und maschinenefabrik (SLM) sobre las locomotoras eléctricas; Comparación de las características de las CC RENFE 7601-20 (althom) y las locomotoras CC 3000 V. Bresil (English Electric); Los semiconductores sus caracterísitcas y sus principios. En: El ingeniero Westinghouse, ene. 1955; Los puestos del tubo Ignitrón metálico herméticamente cerrado. En: El ingeniero Westinghouse, nov. 1947; Diez años de progreso del tuvo electrónico. En: El ingeniero Westinghouse, ene. 1955. - Incluye además FOTOGRAFÍAS: locomotoras RENFE 7701, 7601. y ESQUEMAS de características mecánicas y de motor de las locomotoras 7600, 7700 y 7800. (ca. 1945-1955).
  2. Recortes de artículos de revistas sobre tipos de locomtoras, ensayos y recorridos. - Incluye: Locomotoras de rectificadores; Informe locomotoras CC, constitución de chasis de bogie (Alsthom); Locomotoras eléctricas de maniobra de 3.000 V cc de los ferrocarriles italianos; NOta sobre las locomotoras eléctricas suizas; Artículo 3.600 H.P. 3.000 volts direct current locomotives for the Spanish National Railways (esquema de locomotora 7700. En: The English electric journal; La locomotive électrique à courant continu 1500 Volts CC -7100 étudiée et construite pour la SNCF para la Societé ALSTHOM. (ca. 1945-1955)

Dossier sobre talleres y depósitos y la locomotora "atómica"

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0021-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1947-05-22 - 1950-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Recortes de artículos de revistas sobre El desarrollo de la locomotora por energía atómica; Proyecto alemán de locomotora atómica y turbina de gas. ¿Hacia la locomotora atómica? por M. Lucini. En: Ferrocarriles y Tranvías, nº 277. (ca. 1950)
  2. Talleres para reparación de material eléctrico. (1947 mayo 22/1947 mayo 31)
Resultados 321 a 330 de 2391

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