Locomotoras Eléctricas

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Proyecto de motores eléctricos de corriente continua para tracción realizado para el Departamento Eléctrico de RENFE

  1. Planos. (1952 agosto -)
  2. Pliego de condiciones técnicas para el suministro de unidades de tren eléctricas, compuestas de coches automotores y coches remolques, para C.C., a la tensión media de 3.000 V., en el hilo de contacto. (1952 agosto -) [NO DISPONIBLE, DESAPARECIDO]
  3. Normas referentes a motores eléctricos de corriente continua para tracción. (1952 julio -)

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Locomotora eléctrica de la serie RENFE 278 -001 a 029, ex 7801 a 7829, y locomotora de vapor &quo...

Locomotora eléctrica de la serie RENFE 278 -001 a 029, ex 7801 a 7829, y locomotora de vapor "Santa Fe" (Serie RENFE 151-3101 a 3122) (serie RENFE 5001 a 5020) fabricada por la MTM, remolcando una composición de mercancías, detenidas en la estación de León

Vista general de las locomotoras, en la que puede observarse parte del edificio de viajeros, andenes y cubierta, al maquinista asomado de la locomotora 151, unos sacos y una aguada en primer plano.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

Vista de las locomotoras eléctricas RENFE 276-111-2 (ex 8611) y 276-122-9 (ex 8622), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricadas, respectivamente, por MACOSA entre 1962 y 1964 y la SECN en 1964, circulando en doble tracción y remolcando una composición de cisternas a la entrada de Villaverde Bajo.

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