Plano RENFE E04.0067.00: Muelle de suspensión para el eje motor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 enero 7).
Plano RENFE E04.0068.00: Suspensión para el eje motor. (Escala 1:1) (1951 marzo 10).
Plano RENFE E04.0069.00: Compensador central de la caja. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1951 junio 5/1953 enero 13).
Plano RENFE E04.0070.00: Balancín y soporte entre los ejes montados. (s.f.).
Plano RENFE E04.0071.00: Suspensión del muelle para el balancín. (Escala 1:1) (1951 marzo 20).
Plano RENFE E04.0072.00: Puente para los aparatos de la viga transversal del pivote. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1951 septiembre 24/1953 enero 15).
Plano RENFE E04.0073.00: Puente de aparatos. (Escala 1:10) (1953 febrero 9).
Plano RENFE E04.0074.00: Fijación de los rincones en el puente de apartos (II). (Escala 1:1) (1951 septiembre 28/1953 enero 13).
Plano RENFE E04.0075.00: Chapas para el puente de aparatos. (Escalas 1:2 y 1:10) (1951 septiembre 24/1953 enero 5).
Plano RENFE E04.0076.00: Chapas del suelo. (Escala 1:10) (1951 septiembre 26/1953 enero 18).
Plano RENFE E04.0077.00: Tapas para la revisión de motores. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1953 febrero 7).
Plano RENFE E04.0078.00: Suelo de madera en la cámara de máquinas. (Escalas 1:2 y 1:10) (1953 octubre 29).
Plano RENFE E04.0079.00: Fijación de los rincones en el puente de aparatos (I). (Escala 1:1) (1953 febrero 9).
Plano RENFE E04.0080.00: Bastidor para la generatriz de recuperación y la bomba de vacío. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1953 febrero 4).
Plano RENFE E04.0081.00: Bastidor para el motor del ventilador y los compresores. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 febrero 9).
Plano RENFE E04.0082.00: Topes verticales del truck. (Escalas 1:1 y 1:10) (1951 septiembre 27/1953 enero 11).
Plano RENFE E04.0083.00: Fijación nº I y II del montaje de la ventana. (Escala 1:1) (1951 septiembre 27/1953 enero 14).
Plano RENFE E04.0084.00: Soporte del levantamiento de la caja de la locomotora. (Escala 1:1) (1951 septiembre 26/1953 enero 11)
Plano RENFE E04.0085.00: Cerradura completa de la puerta interior. (Escala 1:1) (1953 marzo 26).
Plano RENFE E04.0086.00: Fijación nº III y V del montaje de la ventana. (Escala 1:1) (1951 septiembre 27/1953 enero 9).
Plano RENFE E04.0087.00: Tabiques de la cabina. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 marzo 23).
Plano RENFE E04.0088.00: Perfiles de los tabiques de la cabina. (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 febrero 21).
Plano RENFE E04.0089.00: Puerta interior. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 febrero 24).
Plano RENFE E04.0090.00: Perfiles de los tabiques de separación. (Escala 1:5) (1953 febrero 21).
Plano RENFE E04.0091.00: Paredes de separación. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 marzo 23).
Plano RENFE E04.0092.00: Listones - topes para las puertas internas. (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 noviembre 7/1953 febrero 23).
Plano RENFE E04.0093.00: Disposición de aparatos. (Escala 1:10) (1953 octubre 30).
Plano RENFE E04.0094.00: Chapas para tabiques intermedios y de la cabina. (Escalas 1:5 y 1:10) (1953 marzo 28).
Plano RENFE E04.0095.00: Suelo de madera en la cabina del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 marzo 23).
Plano RENFE E04.0096.00: Pared de detrás de la cabina. Mecánico II. (1953 agosto 13).
Plano RENFE E04.0097.00: Mesa del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 octubre 21).
Plano RENFE E04.0098.00: Perfiles de hierros para la mesa del maquinista. (Escala 1:5) (1953 marzo 21).
Plano RENFE E04.0099.00: Vestidura del interior del tejado en la cabina. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 agosto 13).
Plano RENFE E04.0100.00: Chapas para la mesa del maquinista. (Escalas 1:2 y 1:5) (1953 abril 25).
Plano RENFE E04.0101.00: Placa para instrumentos eléctricos en la cabina del maquinista (II). (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 marzo 29).
Plano RENFE E04.0102.00: Asiento del maquinista. (Escala 1:1) (1953 marzo 27).
Plano RENFE E04.0103.00: Mecanismo del silbato. (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 septiembre 12/1953 enero 15).
Plano RENFE E04.0104.00: Ventana de la pared frontal. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 abril 29).
Plano RENFE E04.0105.00: Anillo de distancia. (Escala 1:1) (1951 septiembre 13/1953 enero 3).
Plano RENFE E04.0106.00: Placas para instrumentos eléctricos con armario para ropas. (Cabina del maquinista). (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1953 marzo 30).
Plano RENFE E04.0107.00: Suspensión de motor (Escala 1:2) (1951 septiembre 13/1953 enero 9)
Plano RENFE E04.0108.00: Silbato con válvula. (Escala 1:1) (1951 septiembre 28/1953 enero 18)
Plano RENFE E04.0109.00: Tensor del enganche (unificación 101191) (Escala 1:1) (1953 enero 14)
Plano RENFE E04.0110.00: Cojinete para el eje F-469. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1949 mayo 31).
Plano RENFE E04.0111.00: Gancho de suspensión del tensor de enganche. (Escala 1:1) (1953 enero 14).
Plano RENFE E04.0112.00: Cadena de seguridad. (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 10).
Plano RENFE E04.0113.00: Guía del gancho. (Escala 1:1) (1951 marzo 13/1953 enero 3).
Plano RENFE E04.0114.00: Tirante - Guía. (Escala 1:1) (1950 marzo 15/1953 enero 4).
Plano RENFE E04.0115.00: Gancho. (Escala 1:1) (1953 enero 14).
Plano RENFE E04.0116.00: Aparato de choque. (Escala 1:2) (1951 marzo 8/1953 enero 5).
Plano RENFE E04.0117.00: Eje montado. (Escalas 1:1, 1:5 y 2:1) (1951 febrero 26).
Plano RENFE E04.0118.00: Conjunto de tracción. (Escala 1:2) (1951 marzo 12).
Plano RENFE E04.0119.00: Junta de la tapa. (Escala 1:1) (1950 mayo 23).
Plano RENFE E04.0120.00: Cojinete NE-11ter. (Escalas 1:1 y 2:1) (1950 mayo 23).
Plano RENFE E04.0121.00: Tapa de frente. (Escala 1:1) (1960 marzo 25).
Plano RENFE E04.0122.00: Disco opturador. (Escalas 1:1 y 2:1) (1950 mayo 23).
Plano RENFE E04.0123.00: Caja de grasa Athermos NE12. (Escalas 1:2,5) (1946 enero 30).
Plano RENFE E04.0124.00: Tapa de frente. (Registrador de velocidad). (Escala 1:1) (1960 marzo 28).
Plano RENFE E04.0125.00: Vástago para los cilindros de frenode 24' (asiento cónico). (Escala 1:2) (1960 junio 20).
Plano RENFE E04.0126.00: Obturador válido para locomotoras 7400 y 1100. (Escala 1:1) (1956 mayo 24).
Plano RENFE E04.0127.00: Manivela de freno con soporte. (Escala 1:1) (1946 enero 6/1953 enero 9).
Plano RENFE E04.0128.00: Tapa de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1951 febrero 22/1953 enero 4).
Plano RENFE E04.0129.00: Soporte del árbol del freno. (Escala 1:1) (1951 agosto 29/1953 enero 11).
Plano RENFE E04.0130.00: Esquema del freno. (1951 agosto 21).
Plano RENFE E04.0131.00: Eje del freno. (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 agosto 20/1953 enero 11).
Plano RENFE E04.0421.00: Ventilación de los motores. (Escalas 1:1 y 1:10) (1953 agosto 20).
Plano RENFE E04.0422.00: Fuelle cuadrado. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1953 octubre 15).
Plano RENFE E04.0443.00: Enrollamiento del inducido AV454. (Escalas 1:1 y 3:1) (1936 octubre 15).
Plano RENFE E04.0444.00: Bobina del estator AV454. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 3:1) (s.f.).
Plano RENFE E04.0446.00: Brida del cojinete lateral del ventilador AV454. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1936 julio 20).
Plano RENFE E04.0447.00: Colector AV454. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 agosto 18).
Plano RENFE E04.0448.00: Árbol AV454. (Escala 1:1) (1936 septiembre 6).
Plano RENFE E04.0449.00: Tambor del pantógrafo (combinador). (Escala 1:1) (s.f.).
Plano RENFE E04.0450.00: Ventilador AV454. (Escala 1:1) (1941 octubre 17).
Plano RENFE E04.0451.00: Interruptor de socorro conjunto. (Escala 1:1) (s.f.).
Plano RENFE E04.0452.00: Conjunto de la válvula electroneumática. (Escala 1:1) (1954 agosto 9).
Plano RENFE E04.0453.00: Interruptor del pulsador. (Escala 1:1) (s.f.).
Plano RENFE E04.0454.00: Bobinas del estator A193. (Escala 1:1) (1942 julio 23).
Plano RENFE E04.0455.00: Árbol A193. (Escala 1:1) (1942 junio 30).
Plano RENFE E04.0456.00: Conexiones entre los porta escobillas. (Escala 1:1) (1942 agosto 28).
Plano RENFE E04.0457.00: Sección longitudinal del motor A193. (Escala 1:1) (1942 julio 24).
Plano RENFE E04.0458.00: Brida con cojinete del colector A193. (Escala 1:1) (1942 mayo 8).
Plano RENFE E04.0459.00: Sección longitudinal de los motores A282 y A283. (Escala 1:1) (1942 julio 24)
Plano RENFE E04.0460.00: Congestionador A193 para la máquina de pistones CPV110. (Escalas 1:1 y 1:5) (1942 mayo 5).
Plano RENFE E04.0500.00: Bobinas de los estator A282 y A283. (Escalas 1:1, y 4:1) (s.f.).
Plano RENFE E04.0501.00: Conexiones para los porta escobillas. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (s.f.).
Plano RENFE E04.0502.00: Compresor de la bomba de vacío AV281, A282 y A283. (Escala 1:1) (1937 mayo 5).
Plano RENFE E04.0503.00: Secciones tranversales y longitudinales del motor E6-452d. (Escala 1:2,5) (1942 marzo 13).
Plano RENFE E04.0504.00: Árbol del motor AV281. (Escala 1:1) (1942 junio 30).
Plano RENFE E04.0505.00: Árbol de los motores A282 y A283. (Escala 1:1) (1942 junio 30).
Plano RENFE E04.0506.00: Congestionador del motor compresor AV281 para el compresor KLL4 Spec. (Escalas 1:1 y 1:5) (1942 abril 20).
Plano RENFE E04.0508.00: Conjunto del relé a máxima potencia para el interruptor principal. (Escala 1:1) (s.f.).
Plano RENFE E04.0509.00: Tambor del encerrojamiento. (Escala 1:1) (s.f.).
Plano RENFE E04.0510.00: Tubos de distribución de 16 y 20 mm. de diámetro para el inversor de marcha RF1-1500. (Escala 1:1) (1936 enero 20).
Plano RENFE E04.0511.00: Parte soplante del contactor Ke 2000-15. (Escala 1:1) (1936 mayo 25).
Plano RENFE E04.0512.00: Bobina del electroimán del contactor electromagnético a 3000 voltios - 15 amperios. (Escala 1:1) (1934 marzo 7).
Plano RENFE E04.0513.00: Montaje del relé auxilar de 6 frotadores. (Escala 1:1) (1936 noviembre 2).
Plano RENFE E04.0514.00: Montaje de bobina y bridas del relé a máxima de 1000 amperios. (Escala 1:1) (1941 agosto 12).
Plano RENFE E04.0515.00: Montaje del relé de tensión nula (3000 voltios). (Escalas 1:1 y 4:1) (1943 mayo 7).
Plano RENFE E04.0516.00: Muelle de control del pantógrafo. (Escala 1:2) (1936 julio 14).
Plano RENFE E04.0517.00: Interruptor principal de 1800 voltios - 2000 amperios a 2 contactores electroneumáticos. (s.f.).
Plano RENFE E04.0518.00: Contactor KEP para 200 amperios - 1500 voltios. (Escala 1:1) (s.f.).
Plano RENFE E04.0519.00: Montaje del contactor Ke para 110 voltios - 60 amperios. (Escala 1:1) (1936 junio 4).
Plano RENFE E04.0520.00: Montaje del contactor electromagnético tipo Ke2000-15 para 2000 voltios - 15 amperios. Intensidad mánima de liberación: 25 amperios. (Escala 1:1) (1950 marzo 3).
Plano RENFE E04.0521.00: Caja de soplado del contactor Kepc. de 200 amperios - 1500 voltios. (Escala 1:1) (1936 marzo 25).
Plano RENFE E04.0522.00: Motor del ventilador AV454. (Escala 1:1) (1936 marzo 26)
Plano RENFE E04.0523.00: Plato de acoplamiento para el grupo ventilador. (Escala 1:1) (1936 mayo 23)
Plano RENFE E04.0524.00: Parte superior del contactor de derivación. (Escala 1:1) (1935 mayo 23)
Plano RENFE E04.0525.00: Parte superior del contactor de separación. (Escala 1:1) (1942 noviembre 6).
Plano RENFE E04.0526.00: Disposición del contactor de puesta a tierra. Bateria I de contactores. (Escala 1:1) (1943 marzo 26).
Plano RENFE E04.0527.00: Caja de soplado del contactor Kepc. de 350 amperios - 1500 voltios. (Escala 1:1) (1936 mayo 5).
Plano RENFE E04.0528.00: Piezas para el piston de 55 mm. de diámetro. (Escala 1:1) (1935 septiembre 13).
Plano RENFE E04.0529.00: Contactor Kepc. de 950 amperios - 1000 voltios. (Escala 1:1) (s.f.).
Plano RENFE E04.0530.00: Esquema (2ª ejecución) de la resistencia de puesta en marcha y frenado. (1948 abril 12).
Plano RENFE E04.0531.00: Batería I de 10 contactores Kep 950. Lado de delante. (Escala 1:10) (1936 abril 3).
Plano RENFE E04.0532.00: Batería II de 11 contactores Kep 950. Lado de atrás. (Escala 1:10) (1936 abril 3).
Plano RENFE E04.0533.00: Montaje del seccionador para 1800 amperios - 1500 voltios. (Escala1:1) (1936 agosto 11).
Plano RENFE E04.0534.00: Mando electroneumático del inversor de marcha tipo RF1 -1500 voltios. (Escala 1:1) (s.f.).
Plano RENFE E04.0535.00: Vista delantera del inversor de marcha tipo RF1 -1500 voltios. (Escala 1:1) (1936 febrero 13).
Plano RENFE E04.0536.00: Montaje del tambor principal del inversor de marcha tipo RF1 -1500 voltios. (Escala 1:1) (1936 febrero 13).
Relación de gruesos de pestañas de diferentes locomotoras (series 7400, 7500, 7900, 8900, 10000, UT-300 y UT-900) (1970 octubre 31).
Plano RENFE 1.900.237-2: Perfil unificado para aros nuevos de locomotoras y ténderes (s.f.). Incluye carta del Jefe de Depósito.
Norma RENFE RT 11-023: Recargo de pestañas de aros de rueda por soldadura eléctrica por arco. Reparación y conservación de ejes montados del material motor y móvil (1962 mayo -).
Plano RENFE XV-M-108a: Perfil que se deja en las ruedas (1960 diciembre 5).
Plano RENFE XV-M-113: Llantas en los ejes extremos y central (Escala 1:1) (1954 noviembre 10).
Plano RENFE L-III-86: Perfil normal y último torneo del perfil de las llantas para locomotoras eléctricas, de vapor y ténderes (Escala 1:1) (1944 mayo 12).
Plano RENFE V-186: Límites de torneo y de desgaste de los arcos de ruedas locomotoras eléctricas, de vapor y ténderes (Escala 1:1) (1945 abril 11).
Plano RENFE: Perfiles de llantas para locomotoras eléctricas de la serie 7800 (Escala 1:1) (1960 noviembre 30).
Plano MACOSA 31.726b: Eje montado (Escalas 1:1, 1:5 y 2:1) (1951 febrero 26).
Plano CAF - LI 2762: Planta y alzado del regulador de freno tipo D.A.S. 25 x 350 (Escala 1:1) (60 x 116 cm). (1946 agosto 19)
Plano de planta y alzado, del regenerador SECMAFER (Escala 1:20) (64 x 110 cm). (s.f.)
Esquema del equipo combinado de freno de vacío y aire comprimido tipo Westinghouse. Representado en posición de marcha. Locomotoras serie 6101 a 6106 de la Compañía del Norte, apodadas "palomas". (32 x 65 cm) (s.f.)