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Unidad 440 con Regional L'Hospitalet-La Tour de Carol a su paso por Planoles
Parte deFondos Institucionales
Vista del tren atravesando el puente de Rigart en medio de un paisaje arbolado. Al fondo montañas
Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la composicións. En primer plano, campo, a la izquierda un árbol. Al fondo, paisaje arbolado y puesta de sol.
Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)
Unidad de tren eléctrica a 3.000 V. que prestan servicios de cercanías
Parte deColecciones del AHF
Minuesa (Madrid) (Editorial)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la UT detenida en la estación, en la que puede observarse el rótulo con el nombre de la estación, parte de los andenes, marquesinas, etc.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Unidad eléctrica serie 440 [amarillo y azul]
Parte deColecciones del AHF
[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie M-7. Las unidades de la serie 440 son muy populares ya que realizan servicios de cercanías y regionales prácticamente en toda España. Cada unidad tiene 260 plazas sentadas y pueen admitir hasta 700 viajeros de pie. La velocidad máxima de estos trenes es de 140 km./h.
Ibergráficas, S.A. (Madrid) (Editorial)
Unidades eléctricas 436, 437 y 438, denominadas "suizas" o tuertas"
Parte deColecciones del AHF
[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie M-10. Desde 1958, RENFE adquirió hasta 171 unidades de las series 600, 700 y 800 (luego renumeradas 436, 437 y 438) que supusieron la generalización de los servicios con unidades eléctricas en las líneas electrificadas a 3.000 V (aunque alguana vez también han circulado a 1.500 V). Han formado muchos tipos de composiciones (M-R, M-R-R y M). Cada unidad tiene una potencia de 880 kw y alcanzan los 110 km./h. Desde 1982, las 156 unidades sobrevivientes han sido reformadas exterior e interiormente cambiando sus característicos colores verde y plata por amarillo y azul. [conocidas como las "Suizas")
Ibergráficas, S.A. (Madrid) (Editorial)
Parte deColecciones privadas
Unidad eléctrica serie 435-038-5, construida por SECN, apartada en el depósito de León. En la vías contiguas, las locomotoras eléctricas de la serie 277-075 y la 251-022.
Justo, Jorge de (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Unidad eléctrica serie 436-501-1, saliendo de Valencia - Término. En la vía paralela, la 276-737 (ex 7637).
Torregrosa Lloret, José Antonio (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Unidad eléctrica serie 439-006-8, construida por CAF, apartada en Miranda de Ebro (Burgos). En la vía paralela, la locomotora eléctrica 250-031-2.
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Unidad eléctrica serie 439-021-7, construida por CAF y Metropolitan Cammel, estacionada en Miranda de Ebro (Burgos). Detrás, una locomotora eléctrica de la serie 269.
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)