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Locomotora eléctrica 1006 de RENFE (serie 1000) en la estación de Ripoll
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Vista general de la locomotora con uno de los pantógrafos desplegados, en la que puede observarse en la parte derecha un vagón cerrado.
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Locomotora eléctrica de la serie 7500 (serie Renfe 275)
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Vista de la locomotora remolcando una composición de mercancías, y detenida en la estación de Ávila, al fondo brazo de aguada
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Perspectiva general de la locomotora.
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Locomotora eléctrica 7104 (serie 7100), posteriormente serie 271
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Perspectiva general de la locomotora detenida en el depósito de la estación de Miranda de Ebro.
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Locomotora eléctrica 7770 de la serie 7700, posteriormente denominada serie 277
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Perspectiva general de la locomotora detenida en la estación de Venta de Baños.
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Locomotora eléctrica de la serie 7500 (serie Renfe 275)
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Perspectiva general de la locomotora eléctrica ex Norte nº 7508, cuyas partes mecánicas fueron fabricadas por CAF, y las eléctricas por Brown & Boveri y Oerlikon.
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Perspectiva frontal de la locomotora eléctrica ex nº 7824, cuyas partes mecánicas fueron fabricadas por Westinghouse, la Sociedad Española de Construcción Naval (S.E.C.N) y Lima, y las eléctricas por Westinghouse.
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Locomotora eléctrica de la serie 271 - 001 a 025 de RENFE, ex Norte nº 7104 (serie 7100)
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Vista general de la locomotora eléctrica ex Norte nº 7104, cuyas partes mecánicas fueron construidas por Euskalduna, y las eléctricas por Oerlikon, y que se encuentra detenida junto a lo que parece un taller en la estación de Miranda de Ebro.
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Part of Colecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora, en la que puede observarse el pantógrafo desplegado, un coche de viajeros de la composición que remolca la locomotora, parte del andén, etc.
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Perspectiva general de la locomotora, en la que puede observarse al maquinista asomado en la cabina de conducción, el pantógrafo desplegado, un coche de viajeros de la composición que remolca, etc.
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