Locomotoras Eléctricas

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TÍTULO: Jornada de Puertas Abiertas del Museo del Ferrocarril de Madrid 2020

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0058-000
  • Unidad documental compuesta
  • 24/10/2020
  • Parte deColecciones del AHF

Vistas interiores y exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, tomadas durante la Jornada de Puertas Abiertas 2020, también llamada Día del Tren, en la que se conmemora la inauguración el 28 de octubre de 1848 de la primera línea de ferrocarril peninsular, la línea de Barcelona a Mataró

Jiménez Vega, Miguel (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO: Jornada de Puertas Abiertas del Museo del Ferrocarril de Madrid 2021

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0075-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 30/10/2021
  • Parte deColecciones del AHF

Vistas interiores y exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, tomadas durante la Jornada de Puertas Abiertas 2021, también llamada Día del Tren, en la que se conmemora la inauguración el 28 de octubre de 1848 de la primera línea de ferrocarril peninsular, la línea de Barcelona a Mataró

Pérez Franco, Federico (Madrid) (Fotógrafo-Museo)

TÍTULO: Museo Nacional Ferroviario, con sede en el palacio de Fernán Núñez y acceso por la calle de San Cosme y San Damián

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0056-001
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista parcial de una de las salas del Museo, en la cual se expone mobiliario (mesas y sillas), modelos de locomotora eléctrica y vagones, perfil longitudinal, fotografías y grabados de infraestructura y vehículos enmarcados, reloj de pared "Mataró" (Morez, Francia, ca. 1848), etc.

Desconocido

TÍTULO: Puentes ferroviarios en España

Incluye:
Capítulo 1. El Corredor Ferroviario Norte
1.1. Aboño a puerto de Musel
1.2. Betanzos-Infesta a Ferrol
1.3.Guillarei a Valença do Minho
1.4. León a Gijón
1.5. Madrid a Irún-Hendaya
1.6. Madrid-Chamartín a Burgos
1.7. Medina del Campo a Zamora
1.8. Monforte de Lemos a Vigo
1.9. Oviedo a Trubia
1.10. Palencia a A Coruña
1.11. Redondela a Santiago de Compostela
1.12. Segovia a Medina del Campo
1.13. Soto del Rey a El Entrego
1.14. Tudela-Veguín a Lugo de Llanera
1.15. Venta de Baños a Santander
1.16. Zamora a A Coruña
1.17. Enlace Tudela-Veguín y Olloniego
1.18. By pass Venta de Baños
Capítulo 2. El Corredor Ferroviario Oeste
2.1. Almorchón a Belmez
2.2. Ávila a Salamanca
2.3. Bargas a Toledo
2.4. Castillejo-Añover a Toledo
2.5. Fuente de San Esteban - Boadilla a Barca d'Alva
2.6. Madrid-Atocha a Badajoz
2.7. Madrid-Atocha a Valencia de Alcántara
2.8. Medina del Campo a Salamanca
2.9. Salamanca a Fuentes de Oñoro
2.10. By Pass Ciudad Real
Capítulo 3. El Corredor Ferroviario Noreste
3.1. Barcelona a Mataró y Maçanet-Massanes (Litoral)
3.2. Barcelona a Sant Joan de les Abadeses
3.3. Lleida a Pobal de Segur
3.4. Lleida a Reus y Tarragona
3.5. Huesca a Jaca
3.6. Jaca a Canfranc
3.7. Madrid-Chamartín a Barcelona (por Caspe)
3.8. Plana-Picamoixons a Roda de Bara
3.9. Ripoll a Puigcerdá
3.10. Tarragona a Port Bou-Cérbére
3.11. Torralba a Soria
3.12. Zaragoza a Barcelona (por Lleida)
3.13. Zuera a Turuñana
3.14. Aerpot a Bellvitge
3.15. Bifurcación el Prat de Llobregat a Morrot
3.16. Castellbisbal a Mollet-Sant Fost
Capítulo 4. El Corredor Ferroviario Este
4.1. Alicante a los Ramos-Alquerías
4.2. Albatera-Catral a Torrevieja
4.3. Aranjuez a Valencia
4.4. Chinchilla a Cartagena
4.5. La Encina a Valencia
4.6. Madrid-Atocha a Alicante
4.7. Murcia-Zaraiche a Caravaca de la Cruz
4.8. Silla a Gandía
4.9. Valencia a Lliria
4.10. Villacañas a Quintanar de la Orden
4.11. Xátiva a Alcoy
4.12. Puerto de Valencia
Capítulo 5. El Corredor Ferroviario Sur
5.1. Alcázar de San Juan a Sevilla
5.2. Campo de Real (Puente Genil) a Linares
5.3. Córdoba a Belmez
5.4. Gibraleón a Ayamonte
5.5. Sevilla a Cádiz
5.6. Sevilla a Huelva
5.7. Expo de Sevilla
5.8. Circunvalación a Sevilla
5.9. Penetración a Sevilla
5.10. Bobadilla-Antequera a Algeciras
5.11. Córdoba a Málaga
5.12. Linares-Baeza a Almería
5.13. Málaga a Fuengirola
5.14. Marchena a Valchillón
5.15. Bifurcaicón Las Metas a Torrearenillas
5.16. Puerto de Sevilla
5.17. Málaga principal a Málaga
5.18. By Pass el Higuerón
Capítulo 6. El Corredor Ferroviario Ruta de la Plata
6.1. Aljucén a Cáceres
6.2. Mérida a Los Rosales
6.3. Monfragüe a Astorga
6.4. Zafra a Huelva
Capítulo 7. El Corredor Ferroviario Transversal del Sur
7.1. Alcantarilla a Lorca
7.2. Almendricos a Águilas
7.3. Baza a Guadix
7.4. Bobadilla-Antequera a Granada
7.5. La Trinidad a Osuna
7.6. Lorca a Baza
7.7. Moreda a Granada
7.8. Osuna a la Roda de Andalucía
Capítulo 8. El Corredor Ferroviario Transversal Santander-Mediterráneo
8.1.Calatayud a Cidad Dosante
8.2. Calatayud a Valencia
8.3. Caminreal a Zaragoza
Capítulo 9. El Corredor Ferroviario Transversal del Valle del Ebro
9.1. Bilbao-La Naja (Bilbao-Abando) a Portugalete y Santurce
9.2. Castejón de Ebro a Bilbao
9.3. Desertu-Barakaldo a San Julián de Muskiz
9.4. Escatrón a Andorra
9.5. La Puebla de Híjar a Sant Carles de la Ràpita
9.6. Soria a Castejón de Ebro
9.7. Zaragoza a Alsasua
9.8. By Pass Alsasua
9.9. By Pass Casetas
Capítulo 10. El Corredor Ferroviario Arco Mediterráneo
10.1. Valencia a Tarragona
10.2. Las Palmas a Castellón Puerto
Capítulo 11. El Corredor Ferroviario del Valle del Duero
11.1. Valladolid a Ariza
Capítulo 12. La Red de Cercanías y contorno de Madrid
12.1. Madrid-Príncipe Pío a Madrid-Atocha
12.2. Madrid-Atocha a Móstoles El Soto
12.3. Madrid-Atocha a Parla
12.4. Madrid-Chamartín a San Fernando de Henares
12.5. Madrid-Atocha a Villaverde Alto
12.6. Vallecas a Villaverde Bajo
12.7. Pinto a San Martín de la Vega
Capítulo 13. Los corredores ferroviarios de Alta Velocidad
13.1. Madrid-Puerta de Atocha a Sevilla
13.2. Madrid-Zaragoza-Lleida
13.3. Madrid-Segovia-Valladolid
13.4. Córdoba-Málaga
13.5. Madrid-Toledo
13.6. Lleida a Frontera Francesa
Capítulo 14. Las líneas de ferrocarril de construcción abandonada
14.1. Baeza a Utiel
14.2. Jerez de la Frontera a Almargen-Cañete La Real
14.3. Talavera de la Reina a Villanueva de la Serena
14.4. Teruel a Lleida

García Mateo, José Luis (Fotógrafo)

TÍTULO: Túneles ferroviarios de España

Vista general del túnel de Mareo, situado en el km 7,468 de la línea de Veriña a La Camocha, dentro del término municipal de Gijón, y fabricado en 1947 con una longitud de 342 m

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista lateral de una locomotora 352, en el interior de un taller. Sobre ella se aprecia elevado por una grúa, uno de sus motores Maybach MD 650/1B.

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