Locomotoras Eléctricas

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Estación de Barcelona - Norte

Vista parcial del taller de reparación diaria de locomotoras de la estación, en la que puede observarse también a personal ferroviario, depósito de agua, vagones, locomotoras eléctricas de la serie 7001 a 7012 de la Compañía del Norte, luego renumeradas dentro de la serie 270 - 001 a 012 de RENFE, entre ellas la nº 7006, etc. (serie 7000)

Desconocido

Estación de Alar - San Quirce de la línea de Alar a Santander

Perspectiva general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, andenes y vías, tomada desde el lado de vía, y en la que se puede observar a viajeros esperando, una composición de tren con locomotora eléctrica entrando en la estación, el rótulo con el nombre de la estación, y vagones detenidos en el lado derecho.

Fernández Cuenca Gómez, Carlos (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Albares

Vista de la estación de Albares, Se ve el edificio de viajeros, una locomotora eléctrica de la serie 7000 y vagones abierto de bordes bajos y altos apartados.

Desconocido

Estación Central de Múnich

Vista de varias locomotoras eléctricas detenidas en la estación, así como de personal ferroviario trabajando, algunos de ellos con carretillas motorizadas, como los situados en primer plano en la parte izquierda.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación Central de Múnich.

  • ES 28079. FAHF 2-1-RIFF-0218
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Múnich por el lado de las vías. Aparecen coches de viajeros estacionados y algunos pasajeros en los andenes. Al fondo se ven varios edificios, entre ellos el Hotel Wolff.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Estación Central de Milán (Italia)

Vista general de los andenes y cubierta de la estación, en la que puede observarse también varias composiciones de viajeros, una de ellas remolcada por lo que parece una locomotora eléctrica sin identificar, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación Central de Fráncfort del Meno (Frankfurt)

Vista de una composición de viajeros, remolcada por una locomotora eléctrica sin identificar, detenida en uno de los andenes de la estación, uno de cuyos coches es el coche cama 36208 de la Compañía Alemana de Coches Cama y Comedor (DSG). Al fondo, lo que parece el puesto de control de circulación de la estación.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Esquemas y planos de locomotoras eléctricas de la serie 269

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0006-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1972-01-01 - 1973-03-26
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Esquema de circuitos de potencia (59 x 83 cm). (1973 marzo 26)
  2. Cuadro de secuencias (duplicado) (59 x 83 cm). (1973 marzo 26)
  3. Esquemas de circuitos de control (2). - Contiene: Hoja 1ª (59 x 83 cm) y Hoja 2ª (59 x 83 cm) . (1972 -/1973 marzo 26)
  4. Esquema de circuito de control estático (A3). (1973 marzo 26)
  5. Esquema de circuitos de alumbrado (59 x 83 cm). (1973 marzo 26)
  6. Esquema de circuitos auxiliares (59 x 83 cm). (1973 marzo 26)

Esquemas del Departamento de Formación de Renfe, sobre la descripción de la parte eléctrica, de electrotrenes serie 432 de Renfe

  1. Esquema eléctrico del circuito auxiliar (s.f.).
  2. Esquema eléctrico del circuito de control (s.f.).
  3. Esquema de conexiones del circuito de control (s.f.).
  4. Esquema de conexiones de los circuitos auxiliares (s.f.).
  5. Esquema de conexiones eléctricas entre el coche motor y el remolque (s.f.).
  6. Esquema de conexiones eléctricas entre el coche motor y el remolque, para el alumbrado (s.f.).
  7. Esquema de diversos cuadros de secuencias y combinaciones de tracción y frenado a 1500 V. y 3000 V. (s.f.).
  8. Plano CAF 05.30.771-00: Montaje del bastidor y soportes del bogie motor (s.f.).
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