Inauguración del Museo Vasco de FFCC en Azpeitia
- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-04371-04374
- Unidad documental compuesta
- enero 1992
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
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Inauguración del Museo Vasco de FFCC en Azpeitia
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
Inauguración de la electrificación Reinosa - Santander
Parte deFondos Institucionales
Vista del tren inaugural de la electrificación del tramo Reinosa - Santander de la línea. En primer término la locomotora eléctrica 7705
Desconocido
Inauguración de la electrificación Reinosa - Santander
Parte deFondos Institucionales
Vista del tren inaugural de la electrificación del tramo Reinosa - Santander, a su paso por un túnel de la línea.
Desconocido
Inauguración de la electrificación Reinosa - Santander
Parte deFondos Institucionales
Vista de la locomotora eléctrica 7705 engalanada en una estación sin identificar, traccionando el tren inaugural de la electrificación del tramo Reinosa - Santander. Puede observarse a personal ferroviario en la vía.
Desconocido
Inauguración de la electrificación Reinosa - Santander
Parte deFondos Institucionales
Vista del tren inaugural de la electrificación del tramo Reinosa - Santander, a su paso por un túnel de la línea.
Desconocido
Inauguración de la electrificación del tramo Reinosa-Santander
Parte deFondos Institucionales
Vista de la locomotora eléctrica 277-001 (ex 7701) que remolca la composición especial de viajeros que realiza el viaje de inauguración de la electrificación del tramo Reinosa-Santander en el año 1954, dentro del Plan de Reconstrucción General de RENFE. Detenida en la estación de Santander, engalanada con banderas en su testero, también se ven guirnaldas en el andén con algunos ferroviarios. En la vía contigua, se ve un coche de viajeros tipo Costa con balconcillo.
Desconocido
Inauguración de la electrificación del tramo Reinosa-Santander
Parte deFondos Institucionales
Vista de la locomotora eléctrica 277-001 (ex 7701) que remolca la composición especial de viajeros que realiza el viaje de inauguración de la electrificación del tramo Reinosa-Santander en el año 1954, dentro del Plan de Reconstrucción General de RENFE. Detenida en la estación de Santander, engalanada con banderas en su testero, también se ven guirnaldas en el andén con algunos ferroviarios. En la vía contigua, se ve un coche de viajeros tipo Costa con balconcillo.
Desconocido
IC García Lorca Barcelona Sants - Granada Almería a su paso por el viaducto de Laborcillas en Moreda
Parte deFondos Institucionales
Vista semilateral del tren atravesando el viaducto. Al fondo paisaje montañoso. Lo remolca la locomotora diésel - eléctrica 319 - 307 de RENFE, ex serie 1900.
García Deiros, Lucas (Barcelona) (Fotógrafo)
Hospital en campaña en el simulacro de accidente ferroviario
Parte deFondos Institucionales
Vista desde un punto elevado del hospital de campaña instalado en el simulacro de accidente ferroviario. Junto a él, varios camiones de bomberos y ambulancias. Al fondo, la estación militar de Carabanchel, con diverso material en sus vías, incluyendo una unidad 435. Muchos miembros del Samur atienden a los heridos tendidos en el suelo.
Grupo motor generador y ventiladores de una locomotora eléctrica de la serie 7000-7100 de RENFE
Parte deFondos Institucionales
Vista del conjunto del grupo motor generador y ventilador de refrigeración para resistencias y motores de tracción, de una locomotora de la serie 7000 - 7100, detenida en la estación de Barcelona-Vilanova, también llamada de Barcelona -Norte de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)