Vista general de personas en el andén, algunas con una pancarta, despidiendo a los viajeros del expreso. En la parte derecha de la imagen puede observarse también a personal ferroviario en la vía, delante de la locomotora eléctrica de la composición.

Perspectiva frontal de la locomotora eléctrica serie 269 de RENFE que remolca la composición, en la que puede observarse también a personal ferroviario dentro de la cabina de conducción, y a viajeros en el andén.

Perspectiva frontal de la locomotora eléctrica serie 269 de RENFE que remolca la composición.

Vista general de personal ferroviario y viajeros posando en el andén junto a la composición.

Perspectiva general de la locomotora eléctrica serie 269 de RENFE que remolca la composición, tomada desde atrás.

1. Algunos datos de la explotación de la 7ª zona, años 1950 a 1957. (1950 enero 1/1957 enero 31)
2. Consideraciones sobre el estudio de una fórmula de estímulo de construcción de vagones particulares y nueva política sobre los mismos. (1955 enero 1/1955 enero 31)
3. Inversiones en ferrocarriles. (1955 marzo 1/1955 marzo 31)
4. Retrasos de los trenes de viajeros "descendentes" a su llegada a destino, durante la tercera decena de julio de 1956 y precauciones existentes en su recorrido. (1956 julio 1/1956 julio 31)
5. Contrato privado entre la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles y "The English Electric Company Limited", para el suministro de 15 locomotoras eléctricas tipo CC y piezas de repuesto. (1957 febrero 28)
6. Estadística de los accidentes ocurridos en la circulación de trenes durante el año 1956, comparados con los de 1955. (1957 abril 24)