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Parte deColecciones del AHF
Vista de la llegada del primer tren de Francia estacionado en la estación de Canfranc, con un gran número de personas a su alrededor. Remolcando la composición una locomotora eléctrica adornada con banderas españolas y francesas.
Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)
Parte deColecciones del AHF
Vista de la locomotora eléctrica tipo BB, engalanada con banderas francesas y personal abarrotando el andén posando para la fotografía.
Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)
Línea electrificada en la estación de Pesquera en la línea de Santander a Palencia
Parte deFondos Institucionales
Vista de la locomotora eléctrica 7704 RENFE a su paso por la estación de Pesquera, en primer término el cartel indicativo del nombre de la estación y el reloj. Perspectiva del andén de viajeros y persona de espaldas a la foto. Arrastra una composición de vagones de bordes altos.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Línea de alta velocidad Haramain o línea de alta velocidad La Meca-Medina
Parte deColecciones del AHF
Incluye 15 imágenes digitales en formato jpg, con imágenes del material rodante, estaciones de Medina, Yeda, etc., que fueron cedidas por el Departamento de Comunicación del Consorcio de Alta Velocidad en el mes de noviembre de 2022
Desconocido
Lado francés de la estación de Canfranc
Parte deFondos Institucionales
Actos por la segunda reapertura del tráfico internacional por Canfranc, pudiéndose observar la estación engalanada, varios fotógrafos con sus cámaras e incluso trípode en el andén, y la composición francesa, remolcada por locomotora eléctrica, de la línea Pau - Canfranc - Zaragoza de la SNCF que realizó dicha reanudación del servicio internacional interrumpido.
Desconocido
La vía férrea moderna.Tramo de la vía metálica de la línea Brigue-Viège-Zermatt.
Parte deColecciones privadas
Vista de un tramo de la vía metrica a San Niklaus con una locomotora elétrica, con barras largas soldadas en curva de 95m de rayon sobre traviesas RS.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
La vía férrea moderna.Tramo de la vía metálica de la línea Brigue-Viège-Zermatt.
Parte deColecciones privadas
Vista de un tramo de la vía con el pueblo al fondo y una locomotora eléctrica, entre Sankt Niklaus y Herbriggen.
Raíles largos soldados sobre traviesas RS con fijaciones doblemente elásticas.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
La vía férrea moderna. Tramo de vías de la línea principal de alta velocidad Burdeos - Irún.
Parte deColecciones privadas
Vista de un tramo de la vía con una locomotora eléctrica pasando.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
La vía férrea moderna. Tramo de vía métrica de la línea Aigle-Sepey-Diablerets.
Parte deColecciones privadas
Vista de un tramo de la vía con una locomotora eléctrica al fondo y dos obreros trabajando en primer término.
Traviesas RS en curva de rayos (80 a 100 m), rampa de 60 por milla y fijaciones doblemente elásticas RN-PCC.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
La vía férrea moderna. Tramo de vía de la línea Montmédy-Longuyon.
Parte deColecciones privadas
Vista de un tramo de la vía con dos locomotoras eléctricas. Vía de raíles largos soldados, traviesas RS con fijaciones doblemente elásticas.
Desconocido