Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también una composición de mercancías remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 7700 de RENFE, luego renumerada como serie 277 y fabricada por English Electric y Vulcan Foundry entre 1952 y 1959.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también una composición de mercancías remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 7700 de RENFE, luego renumerada como serie 277 y fabricada por English Electric y Vulcan Foundry entre 1952 y 1959; aguada y depósitos de agua; viajeros; personal ferroviario; etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también una composición de mercancías remolcada por una locomotora eléctrica 7715 de la serie 7700 de RENFE, luego renumerada como serie 277 y fabricada por English Electric y Vulcan Foundry entre 1952 y 1959; depósitos de agua; viajeros; etc.

Vista general de la cubierta y vías exteriores de la estación, en la que se puede observar el andén intermedio en obras, realizadas por Entrecanales y Távora S.A., personal de obras, personal ferroviario, viajeros, señales, coches de viajeros en la parte izquierda, automotores eléctricos en la parte derecha, garita o puesto para personal de circulación, composición de viajeros remolcada por locomotora eléctrica 7509 (serie Renfe 275), catenaria, etc.

Vista de edificios del depósito en construcción, en la que puede observarse también parte de la rotonda de máquinas, parte de una locomotora de la serie 7700 de RENFE, posteriormente renumeradas como serie 277, etc.

Vista de edificios del depósito en construcción, en la que puede observarse también parte de la rotonda de máquinas, parte de una locomotora de la serie 7700 de RENFE, posteriormente renumeradas como serie 277, etc.