Vista contrapicada del frontal de la locomotora 269-052-7 con decoración amarilla y gris, sin bogies y elevada a cierta altura.

Perspectiva del frontal de la locomotora 269-246-5 con decoración amarilla y gris en el depósito de Madrid-Fuencarral. Al fondo se ve parcialmente un coche de viajeros.

Fotografía de una locomotora eléctrica de la serie 261 (ex serie 6100), en proceso de desguace. Se puede observar que las placas ya no están en la locomotora. Conocidas como "palomas" porque salieron de fábrica pintadas de blanco. Fabricadas por Sociedad Española de Construcción Naval, España, y Westinghouse, Estados Unidos, en 1924

Fotografía de una locomotora eléctrica de la serie 261 (ex 6100), en proceso de desguace. Se puede observar que las placas ya no estan en la locomotora. Construida por SECN.

Recorte de una fotografía de la locomotora eléctrica 261 - 001 - 2 (ex 6101), apartada en un depósito, antes de ser traída al Museo del Ferrocarril de Madrid. Conocidas como "palomas" porque salieron de fábrica pintadas de blanco. Fabricadas por Sociedad Española de Construcción Naval, España, y Westinghouse, Estados Unidos, en 1924

Recorte de una revista ferroviaria, con la vista lateral de la locomotora eléctrica 261 - 001 - 2 (ex 6101). Conocidas como "palomas" porque salieron de fábrica pintadas de blanco. Fabricadas por Sociedad Española de Construcción Naval, España, y Westinghouse, Estados Unidos, en 1924

Vista frontal de la locomotora eléctrica 261 - 001 - 2 (ex 6101), apartada en un depósito, antes de ser traída al Museo del Ferrocarril de Madrid. Conocidas como "palomas" porque salieron de fábrica pintadas de blanco. Fabricadas por Sociedad Española de Construcción Naval, España, y Westinghouse, Estados Unidos, en 1924

Recorte de una revista ferroviaria, con la vista lateral de la locomotora eléctrica 261 - 001 - 2 (ex 6101). Conocidas como "palomas" porque salieron de fábrica pintadas de blanco. Fabricadas por Sociedad Española de Construcción Naval, España, y Westinghouse, Estados Unidos, en 1924

Vista lateral de la locomotora eléctrica 261 - 001 - 2 (ex 6101), apartada en un depósito, antes de ser traída al Museo del Ferrocarril de Madrid. Conocidas como "palomas" porque salieron de fábrica pintadas de blanco. Fabricadas por Sociedad Española de Construcción Naval, España, y Westinghouse, Estados Unidos, en 1924