Vista general de la locomotora, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, andenes, viajeros, automóviles, etc.

Vista general de la locomotora, con el pantógrafo desplegado, en la que puede observarse también parte de los coches de viajeros de la composición que remolca, parte del andén y la marquesina, etc.

Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, en la que puede observarse también parte de los coches de viajeros de la composición, otras locomotoras eléctricas detenidas en la estación, viajeros en los andenes, catenaria, etc.

En primer plano, vista lateral y frontal del automotor eléctrico 433 - 566 - 7, ex WM366+WR366, construido en 1945 por SECN, con un pantógrafo desplegado, en los depósitos de Madrid - Príncipe Pío durante los últimos días de tensión a 1.500V y el cambio a 3.000V. A la derecha, vista parcial la locomotora eléctrica 274 - 023 - 1, ex 7423 de la serie 7401 a 7424 fabricada por MACOSA, Devis y Sécheron de la Compañía del Norte. Al fondo, una locomotora eléctrica remolcando coches de viajeros. Se observan, detrás, los edificios de los depósitos de Príncipe Pío.

Vista frontal de la locomotora diésel eléctrica 308 - 027 -2, ex 10827 de RENFE, fabricadas por GEE, Babcock & Wilcox y Caterpillar en 1966. Detrás se observa a varios viajeros y una locomotora eléctrica sin identificar.

Vista lateral y frontal de una composición de mercancías formada por la locomotora 279-013-7 (ex 7913) de la serie 7900, construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa; y varios vagones abiertos en las inmediaciones de Guimorcondo. Al lado izquierdo poste kilométrico de hormigón.

Vista lateral y frontal de la locomotora eléctrica 269 - 001 - 4, construida por CAF, Westinghouse y Mitsubishi en 1973 en los depósitos de la estación de Madrid - Príncipe Pío.

Vista de la vía desde la locomotora nº 5 de Ferrocarriles Vascongados.

Perspectiva de la locomotora ABB 3 del Ferrocarril de Sóller circulando por esta ciudad. Construida por Carde y Escoriaza en 1929.

Perspectiva de la locomotora 103 del Ferrocarril de Peñarroya a Puertollano de la Sociedad Minerometalurgica de Peñarroya. Construida por la Société Alsacienne de Constructions Mécaniques en 1927.