- ES 28079. FAHF 2-2-FN-00040-00043
- Unidad documental compuesta
- marzo-abril 1942
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora, con el pantógrafo desplegado, y en la que puede observarse el andén, viajeros con sus equipajes, reloj de andén, catenaria, parte de los coches de viajeros de la composición que remolca, etc.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva general de la locomotora saliendo de la estación, en la que puede observarse también la fábrica de la empresa Electrolux, señales, andenes, etc.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
Locomotora eléctrica nº 7758 de RENFE
Parte deColecciones privadas
Vista semifrontal de la locomotora eléctrica 7758 (serie Renfe 277) detenida en la estación de Oviedo, engalanada con dos banderas.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora eléctrica nº 7733 de RENFE
Parte deColecciones privadas
Vista semifrontal de la locomotora eléctrica 7733 (serie Renfe 277) detenida en la estación de León
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Locomotora eléctrica nº 7660 (276) de RENFE detenida en la estación de Oviedo
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora eléctrica nº 22 de RENFE (serie 21 a 24) en la estación de Oviedo
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora eléctrica nº 22, cuyas partes mecánicas fueron fabricadas por Schindler Wagons, S.A. y MACOSA, y las eléctricas por Sécheron y Aguirena, S.A. (corriente trifásica)
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora eléctrica nº 22 de RENFE (serie 21 a 24) en la estación de Oviedo
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora eléctrica nº 22, cuyas partes mecánicas fueron fabricadas por Schindler Wagons, S.A. y MACOSA, y las eléctricas por Sécheron y Aguirena, S.A. (corriente trifásica)
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)