Documentación de Renfe sobre esquemas eléctricos y el equipo de freno de vacío, de las locomotoras 7401-7424, de la serie 7400 (Norte). S-274 Renfe
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Cuaderno de 38 esquemas de circuitos eléctricos de la serie XV-300 de RENFE. (1949)
Cuaderno de trabajo con la descripción mecánica y textos sobre los esquemas*. (1980 agosto 31)
Cuaderno de trabajo (I) sobre la descripción parcial de la parte eléctrica de la locomotora 7400. (s.f.)
Cuaderno de trabajo (IV) sobre la descripción de las revisiones de la locomotora 7400. (s.f.)
Relación de instrumentos eléctricos instalados en la locomotora 7400. (s.f.)
Documentación del equipo de freno por aire y vacío eléctrica de la locomotora 7400. (s.f.) 6.1. Esquema del equipo de freno por vacío (designación de elementos) (duplicado) (32 x 65 cm)*. (s.f.) 6.2. Descripción general. (s.f.) 6.3. Compresor KLL4. (s.f.) 6.4. Bombas de vacío VL14 y VL30. (s.f.) 6.5. Bomba de engrase para compresor KLL4 y bombas de vacío VL14 y VL30. (s.f.) 6.6. Máquina de pistones CPV110. (s.f.) 6.7. Aparatos auxiliares. (s.f.) 6.8. Utilage especial. (s.f.)
Planos de RENFE (serie XV), para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (7501-7512), de Norte. S-275 Renfe
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Plano RENFE 721.047: Esquema del circuito de control. (1943 noviembre 19).
Plano RENFE XV-99: Esquema principal (1944 enero 19).
Plano RENFE XV-M-93-1a: Platillo del resorte macho del piñón elástico (Escala 1:1) (1954 febrero 4).
Plano RENFE XV-M-93-2a: Platillo del resorte hembra del piñón elástico (Escala 1:1) (1954 febrero 4).
Plano RENFE XV-M-116a: Piñón elástico modificado (Escala 1:1) (1955 enero 26).
Plano RENFE XV-M-116-1: Corona dentada del piñón elástico (Escala 1:1) (1955 enero 27).
Plano RENFE XV-M-116-2a: Cubo del piñón elástico (Escala 1:1) (1955 enero 31).
Plano RENFE XV-M-116-3: Tapa del piñón elástico (Escala 1:1) (1955 enero 31).
Plano RENFE XV-M-116-4: Platillo de bloqueo del piñón elástico (Escala 1:1) (1955 enero 31).
Plano RENFE XV-M-116-5: Chapas de seguridad del piñón elástico (Escala 1:1) (1955 enero 31).
Plano RENFE XV-M-116-6: Tornillos del piñón elástico (Escala 1:1) (1956 enero 3).
Plano RENFE XV-M-116-7: Rodillos del piñón elástico modificado (Escala 1:1) (1955 septiembre 5).
Plano RENFE XV-M-116-8: Corona dentada del piñón elástico (Escala 1:1) (s.f.).
Plano RENFE XV-M-120-2: Corona dentada del piñón elástico modificado (Escala 1:1) (1957 enero 23).
Plano RENFE XV-M-142-3: Cojinete para el segmento dentado de la biela de acoplamiento (Escala 1:1) (1956 marzo 5).
Plano RENFE XV-M-142-4: Cojinete para la muñequilla de la biela de acoplamiento (Escala 1:1) (1956 septiembre 3).
Plano RENFE XV-M-189: Larguero del bastidor (Escala 1:1) (1956 marzo 5).
Plano RENFE XV-M-299-1: Circuito general y simplificado en las distintas combinaciones de tracción y recuperación (1949 junio 1).
Plano RENFE XV-488: Circuito de aire auxiliar (s.f.).
Plano RENFE L-XIX-551: Piñón elastico (Escala 1:1) (1947 mayo 25).
Planos de RENFE (serie M), para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (7501-7512), de Norte. S-275 Renfe
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Plano RENFE M-102: Protección de baquelita para el árbol de levas de los contactores de resistencias. (Escala 1:1) (1945 septiembre 5).
Plano RENFE M-282: Balnacín soporte de frotadores del pantógrafo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1948 mayo 21).
Plano RENFE M-288: Discos de distancia para bloques de resistencias. (Escala 1:1) (1948 junio 14).
Plano RENFE M-333: Muelle de amortiguamiento del contacto móvil de extra rápido. (Escala 1:1) (1948 agosto 11).
Plano RENFE M-336: Casquillo del sombrerete para resistencias de aceleración. (Escala 1:1) (1948 agosto 18).
Plano RENFE M-372: Labio de contacto para contactores auxiliares. (Escala 1:1) (1949 marzo 1).
Plano RENFE M-373: Labio de contacto para contactores del regulador principal y combinador. (Escala 1:1) (1948 noviembre 30).
Planos de RENFE (serie 10-7500), para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (7501-7512), de Norte. S-275 Renfe
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Plano RENFE 10-7500-1: Muelle para el contactor principal. (Escala 1:1) (1949 agosto 19).
Plano RENFE 10-7500-2: Resistencia para el campo reducido de motores de tracción (1949 julio 11).
Plano RENFE 10-7500-3: Muelle para el portaescobillas del motor de estabilización. (Escala 2:1) (1949 agosto 19).
Plano RENFE 10-7500-4: Muelle de presión de escobillas para el grupo de recuperación. (Escala 2:1) (1949 agosto 18).
Plano RENFE 10-7500-5: Muelle del contactor auxiliar. (Escala 1:1) (1949 agosto 19).
Plano RENFE 10-7500-6: Muelle para el portaescobillas del grupo de recuperación. (Escala 2:1) (1949 agosto 18).
Plano RENFE 10-7500-7: Muelle para el portaescobillas del motor de tracción. (Escala 1:1) (1949 noviembre 7).
Plano RENFE 10-7500-8: Paleta del motor de la bomba de vacío VL20. (Escala 1:2,5) (s.f.).
Plano RENFE 10-7500-9: Rodamiento de rodillos NUS35 para la tapa A de la bomba de vació VL20. (Escala 1:1) (1950 febrero 2).
Plano RENFE 10-7500-10: Rodamiento de rodillos NUS45 para la tapa A de la bomba de vació VL30. (Escala 1:1) (1950 febrero 4).
Plano RENFE 10-7500-11: Rodamiento de rodillos NUPS45 para la tapa A de la bomba de vació VL30. (Escala 1:1) (1950 febrero 7).
Plano RENFE 10-7500-12: Rodamiento de rodillos NHS35 para la tapa B de la bomba de vació VL20. (Escala 1:1) (1950 febrero 9).
Plano RENFE 10-7500-13: Muñequilla del eje motor montado (s.f.).
Plano RENFE 10-7500-15: Medio cojinete para el sector de transmisión elástica. (Escala 1:1) (1947 diciembre 12).
Plano RENFE 10-7500-16: Medio cojinete para las muñequillas de transmisión elástica. (Escala 1:1) (1947 diciembre 11).
Plano RENFE 10-7500-17: Plato de bloqueo del piñon de transmisión (s.f.).
Plano RENFE 10-7500-18 Casquillo guía para la vela de apoyo del muelle de suspensión (Escala 1:5) (1947 octubre 17).
Plano RENFE 10-7500-19: Apoyos para el carro (Escala 1:5) (s.f.).
Plano RENFE 10-7500-20: Rodamiento de rodillos NJS45 para ambas tapas de la bomba de vació VL30. (Escala 1:1) (1950 febrero 1).
Plano RENFE 10-7500-22: Tornillo de sujeción del motor de tracción (Escala 1:1) (1950 agosto 16).
Plano RENFE 10-7500-23: Piñon elástico. (Escala 1:1) (1950 agosto 17).
Plano RENFE 10-7500-24: Curvas características de un motor de tracción de corriente continua tipo GLM753 (1950 octubre 31).
Plano RENFE 10-7500-25: Modificación de la disposición de los muelles de suspensión. (Escala 1:5) (1950 noviembre 15).
Plano RENFE 10-7500-26: Mecanismo del mando del regulador (1951 noviembre 12).
Plano RENFE 10-7500-27: Escalas para el relé de protección del grupo de recuperación y relé de sobrecarga (1951 abril 12).
Plano RENFE 10-7500-28: Rotura en los bastidores (1951 junio 8).
Plano RENFE 10-7500-29: Modificación en el deflector de aceite sobre el eje hueco en las ruedas dentadas (1951 octubre 19).
Plano RENFE 10-7500-30: Porcelana para relé de máxima y mínima tensión (300 y 500 ohmios) (1951 diciembre 14).
Plano RENFE 10-7500-31: Porcelana para relé de máxima y mínima tensión (1000 y 2000 ohmios) (1951 diciembre 14).
Plano RENFE 10-7500-33: Esquema del alumbrado (1944 octubre 13).
Plano RENFE 10-7500-35: Regulador tipo GDBI para baterías de cadmio - niquel (1958 septiembre 25).
Plano RENFE 10-7500-110 Labio de contacto para los contactores del regulador principal y combinador (Escala 1:1) (1962 marzo 2).
Plano RENFE 10-7500-115 Apaga chispas del contactor de resistencias (Escala 1:1) (1963 julio 15).
Esquemas del Departamento de Formación de Renfe, sobre la descripción de la parte eléctrica, de electrotrenes serie 432 de Renfe
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Esquema eléctrico del circuito auxiliar (s.f.).
Esquema eléctrico del circuito de control (s.f.).
Esquema de conexiones del circuito de control (s.f.).
Esquema de conexiones de los circuitos auxiliares (s.f.).
Esquema de conexiones eléctricas entre el coche motor y el remolque (s.f.).
Esquema de conexiones eléctricas entre el coche motor y el remolque, para el alumbrado (s.f.).
Esquema de diversos cuadros de secuencias y combinaciones de tracción y frenado a 1500 V. y 3000 V. (s.f.).
Plano CAF 05.30.771-00: Montaje del bastidor y soportes del bogie motor (s.f.).
Esquemas de MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION de circuitos eléctricos de tracción, auxiliares y secuencias, de las locomotoras bitensión de la serie 7900 (7901-7916). S-279 Renfe
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Plano MITSUBISHI H 155721: Cableado del circuito de control del controlador principal nº 1 (1964 marzo 14).
Plano MITSUBISHI H 155722: Cableado del circuito de control del controlador principal nº 1 (1964 marzo 14).
Plano MITSUBISHI H 1557672: Cableado del circuito de potencia del controlador principal nº 2 (1964 marzo 14).
Plano MITSUBISHI H 670445: Diagrama del cableado del conjunto del diodo de bloqueo (1966 febrero 14).
Plano MITSUBISHI H 687168: Diagrama esquemático del circuito de control de estado sólido para el motor piloto (1965 noviembre 27).
Plano MITSUBISHI H 683008: Conexión de tubería de aire para aparatos de control (1966 febrero 10).
Plano MITSUBISHI H 687445: Diagrama esquemático del circuito DVD (1966 junio 7).
Plano MITSUBISHI H 687446: Diagrama esquemático del circuito CLD y CD (1966 junio 7).
Plano MITSUBISHI H 687447: Diagrama esquemático del circuito SLD y DSD (1966 junio 7).
Plano MITSUBISHI H 687448: Diagrama esquemático del circuito LVD1 y LVD2 (1966 junio 7).
Plano MITSUBISHI H 687449: Diagrama esquemático del circuito OCD y Df1 (1966 junio 7).
Plano MITSUBISHI H 717354: Lista de cables (1966 junio 10).
Plano MITSUBISHI H 733241: Diagrama del cableado de aparatos del control estático de P.M. (1966 febrero 10).
Plano MITSUBISHI H 733896: Diagrama del cableado de la cabina de control nº 2 (1966 marzo 17).
Plano MITSUBISHI H 733922: Diagrama del cableado de la cabina de control nº 2 (1966 marzo 17).
Planos del freno y plantillas de la locomotora 7400 de Norte, serie 274 de Renfe
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Plantilla de la capacidad del freno, para la estampación en la locomotora (s.f.).
Plano de la válvula electroneumática tipo Secheron (s.f.).
Esquema del muelle del compensador central de la caja de la locomotora 7400 (s.f.).
Esquema del muelle de suspensión de motor para la locomotora 7400 (1948 junio 6).
Lista de nomenclatura del pararrayos de la locomotora 7400 (s.f.).
Caudal de las bombas de engrase de la locomotora 7400 (s.f.).
Carte enviada al Director de la 1ª Zona sobre el dibujo del vástago del cilindro de freno de la locomotora 7400 (s.f.).
Planos del proyecto de electrificación de la sección de Bobadilla a Málaga de la línea de Córdoba a Málaga de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces
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ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0247-0029
Item
1929-08-20
Part of Fondos antiguos
Plano de situación de la estación de Álora (Escala 1:1000) (31 x 100 cm). (1929 agosto 20)
Plano de situación de la estación de Pizarra (Escala 1:1000). (1929 agosto 20)
Plano de situación de la estación de Aljaima (Escala 1:1000). (1929 agosto 20)
Plano de situación de la estación de Cártama (Escala 1:1000). (1929 agosto 20)
Plano de situación de la estación de Los Remedios (Escala 1:1000). (1929 agosto 20)
Plano de situación de la estación de Campanillas (Escala 1:1000). (1929 agosto 20)
Plano de situación de la estación de Los Prados (Escala 1:1000) (34 x 208 cm). (1929 agosto 20)
Plano de situación de la estación de Málaga (Escala 1:500). (1929 agosto 20)
Plano de planta, alzados y secciones del edificio y armadura exterior de las subestaciónes de Las Mellizas y Los Prados (Escala 1:50). (1929 agosto 20)
Plano de planta, alzados y secciones del edificio y armadura exterior de las subestaciónes de Gobantes y Aljaima (Escala 1:50). (1929 agosto 20)
Plano de planta y secciones del edificio de los puestos de seccionamiento y puesta en paralelo (Escala 1:10). (1929 agosto 20)
Esquema de pesos y distancia entre ejes de locomotora eléctrica tipo Co + Co. (1929 agosto 20)
Esquema de pesos y distancia entre ejes de locomotora eléctrica de maniobras tipo Bo + Bo. (1929 agosto 20)
Plano del sistema de vía con carril de 45 k. p. m. (Escala 1:1). (1929 agosto 20)
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