- ES 28079. FAHF 3-4-FD-02583-02618
- Unidad documental compuesta
Parte deColecciones del AHF
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones del AHF
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de las locomotoras, en la que puede observarse parte de una locomotora eléctrica 7409 de RENFE
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Locomotoras 251-011-3 y 269-327-3 en la estación de Pinar de las Rozas
Parte deColecciones del AHF
Vista de las locomotoras estacionadas por la noche en la estación.
Ogalla, Fernando (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Locomotora Talgo II "Virgen de Begoña", junto a ella una eléctrica 7404 (serie 274) y una diésel
Parte deColecciones privadas
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Locomotora Talgo 269-305-9 en una estación sin identificar de la provincia de Soria
Parte deColecciones del AHF
Vista semifrontal de la locomotora serie 269 y coches del Talgo III entrando en la estación. En primer plano las vías y andenes. A la derecha de la fotografía lateral de un automotor eléctrico serie 436 estacionado sobre las vías. A la izquierda en segundo plano edificaciones.
Ogalla, Fernando (Fotógrafo)
Locomotora serie 277-038 serie 7700
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral de la locomotora, por la ventanilla aparece asomado el maquinista
Desconocido
Locomotora serie 251 remolcando un tren de viajeros
Parte deColecciones del AHF
[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie M-6. Locomotora de la serie 251 remolcando un tren de viajeros. Estas locomotoras eléctricas son las más potentes que circulan por España (4.650 kW.) REmolcan tanto trenes de mercancías como de viajeros siendo su velocidad máxima de 160 kW/h. Pueden ser conducidas por el sistema de velocidad prefijada
Ibergráficas, S.A. (Madrid) (Editorial)
Parte deColecciones del AHF
[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie M-5. Locomotora eléctrica de gran potencia (4.600 kw.) para el remolque de trenes de viajeros y de mercancías. Puede alcanzar los 160 km./h. Las primeras locomotoas de esta serie comenzaron a prestar servicios en las líena de RENFE en 1982
Ibergráficas, S.A. (Madrid) (Editorial)
Locomotora RENFE 7712 en la línea entre Santander y Reinosa
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de la locomotora eléctrica serie 7700 277 English Electric atravesando las montañas en dirección a Reinosa. En primer plano las vías. A la derecha locomotora circulando por las vías y postes eléctricos. A la izquierda poste y pendiente de una montaña. A la izquierda piequetes de alineamiento de la vía.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)