Locomotoras Eléctricas

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RENFE serie 130 AVE

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0184-021
  • Unidad documental compuesta
  • mayo de 2009
  • Part of Colecciones privadas

Unidad Alvia 130-001, circulando a la altura de Huerta de Valdecarábanos (Toledo), en la línea Madrid - Alicante.

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Accidente de un Talgo III en Torralba del Moral.

Detalle en escorzo del coche bar de la rama de Talgo III que chocó con un tren TECO en la estación de Torralba del Moral. Através de la ventana que aparece en primer plano, se observan apilados diferentes componentes del interior de éste. En la esquina superior izquierda, distinguimos la figura de dos guardias civiles y otros tres profesionales trabajando en la zona donde se produjo la colisión.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Accidente de un Talgo III en Torralba del Moral.

Vista frontal del estado de la locomotora de la serie 353 de RENFE tras chocar con un tren TECO. Aparece totalmente destrozada, reducida a escombros. Al fondo a la derecha, distinguimos uno de los contenedores de la composición del tren de mercancías con el que colisionó La rama de Talgo III.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Crédito de RENFE con el Export and Import Bank de Washington

  1. Crédito de 7.500.000 dólares con el Export and Import Bank de Washington, para la adquisición de material de señalización, carriles, subestaciones y locomotoras eléctricas, y ampliación en 500.000 dólares. - Incluye: Cartografía y planimetría. (1951 abril -/1952 diciembre 13)

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Dossier sobre locomotoras eléctricas

  1. Recortes de artículos de revistas sobre elementos: motores, transmisiones, aparellaje, frenos eléctricos. - Incluye: El motor compoun en la tracción urbana, determinación de sus características por Manuel Polo Encinas; El bogie mono-motor. En: Ferrocarriles y Tranvías, vol. 29, pág. 227; El control eléctrico en las locomotoras y automotores de corriente continua por Pablo Vázquez Lázaro; Informe sobre frenado por recuperación en las locomotoras francesas BB 16500 bi-corriente; Société Suisse pour la Construction de locomotives et de machines Swiss locmootive and machine works. En revista: Scheweizerische lokomotiv - und maschinenefabrik (SLM) sobre las locomotoras eléctricas; Comparación de las características de las CC RENFE 7601-20 (althom) y las locomotoras CC 3000 V. Bresil (English Electric); Los semiconductores sus caracterísitcas y sus principios. En: El ingeniero Westinghouse, ene. 1955; Los puestos del tubo Ignitrón metálico herméticamente cerrado. En: El ingeniero Westinghouse, nov. 1947; Diez años de progreso del tuvo electrónico. En: El ingeniero Westinghouse, ene. 1955. - Incluye además FOTOGRAFÍAS: locomotoras RENFE 7701, 7601. y ESQUEMAS de características mecánicas y de motor de las locomotoras 7600, 7700 y 7800. (ca. 1945-1955).
  2. Recortes de artículos de revistas sobre tipos de locomtoras, ensayos y recorridos. - Incluye: Locomotoras de rectificadores; Informe locomotoras CC, constitución de chasis de bogie (Alsthom); Locomotoras eléctricas de maniobra de 3.000 V cc de los ferrocarriles italianos; NOta sobre las locomotoras eléctricas suizas; Artículo 3.600 H.P. 3.000 volts direct current locomotives for the Spanish National Railways (esquema de locomotora 7700. En: The English electric journal; La locomotive électrique à courant continu 1500 Volts CC -7100 étudiée et construite pour la SNCF para la Societé ALSTHOM. (ca. 1945-1955)

Asuntos resueltos por el Consejo de Administración de RENFE, con cargo a inversiones y explotación. Sesiones 478 a 483

  1. Sesión nº 478 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Relación de propuestas de obras resueltas por la Comisión de Compras y gastos, con cargo a inversiones; Anulación del remanentes de crédito correspondientes a 210 obras y adquisiciones, ya terminadas y liquidadas contablemente; 8000 toneladas de creosota para traviesas de madera; Relación de propuestas de obras resueltas por la Comisión de Compras y gastos, con cargo a inversiones. (1972 enero 22/1972 enero 26)
  2. Sesión nº 479 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de las obras para la construcción de 99 viviendas subvencionadas en Sevilla-San jerónimo; Autorización del gasto y adjudicación de la instalación del C.T.C. en los trayectos Córdoba-Linares, Córdoba-Lora, Sevilla-Alcantarilla y San Fernando-Cádiz; Autorización del gasto y adjudicación para la adquisición de 110 equipos de alumbrado para coches serie 5000 y 6000. (1972 febrero 24/1972 febrero 29)
  3. Sesión nº 480 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de obra para diferentes tramos de renovación de vía; Autorización del gasto para la adquisición de 190 bogies tipo ORE; Autorización del gasto y adjudicación de acondicionamiento y protección de 172 pasos a nivel en diferentes estaciones; Autorización del gasto y adjudicación de la redacción de proyectos específicos y ejecución de las obras de 52 pasos a distinto nivel en la zona catalana y 97 en la valenciana; Autorización del gasto y adjudicación de sustitución de tramos metálicos de la línea Linares-Almería, 2ª etapa; Repuestos para locomotoras diésel G.M.; Relaminación de carril; 10.000.000 de tirafondos del nº 3, galvanizados y cromados. (1972 marzo 17/1972 marzo 21)
  4. Sesión nº 481 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de obra para diferentes tramos de renovación de vía; Autorización del gasto y adjudicación a CONORSA, S.A. del suministro de 48 dresinas con destino a los cantones de largo recorrido; Autorización del gasto y adjudicación de las modificaciones en el C.T.C. de Madrid-Burgos; Autorización del gasto y adjudicación de la modernización de la suspensión de los trenes TALGO III y la adecuación de 49 remolques TALGO; Autorización del gasto y adjudicación para la adquisición de 80 locomotoras diésel serie 2100 más la adquisición de un lote de repuesto para estas modificaciones; Relación de propuestas de compras, con cargo a explotación. (1972 abril 21/1971 abril 27)
  5. Sesión nº 482 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de las obras de infraestructura en distintos puntos de la red; Autorización del gasto y adjudicación de las instalaciones de los muelles de mercancías de detalle de la estación de Barcelona-Sagrera; Autorización del gasto y adjudicación de la instalación del bloqueo automático en el trayecto Játiva-Valencia; Autorización del gasto y adjudicación del suministro de 185 equipos de freno para efectuar el cambio en 133 locomotoras serie 7600 / 8600 y en 52 locomotoras serie 7900 / 8900 más la adquisición de un lote de repuesto para estas modificaciones; Piezas de repuesto para la vía; 6600 cargas para soldadura aluminotérmica para carril de 45 kg. (1972 mayo 16/1971 mayo 30)
  6. Sesión nº 483 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de inversiones. - Incluye: Diversas propuestas de adjudicación y autorización del gasto, con cargo a inversiones; Asuntos resueltos por la Comisión de Compras. (1972 junio 23/1972 junio 27)

Expediente sobre documentación tratada por el Consejo de Administración de RENFE, durante el año 1967

  1. Correspondencia general. - Contiene: carta con relación a un modelo de arenero para locomotoras eléctricas y diésel. (1966 noviembre 14/1967 febrero 25)
  2. Acta de la reunión, celebrada para tratar sobre los defectos que presentan las unidades de tren bitensión, suministradas por Metropolitan Cammell y CAF. (1967 agosto 9)
  3. Socorros en la circulación de trenes TER durante los meses de junio y julio de 1967. (1967 julio 4/1967 agosto 2)
  4. Coches cafetería RRR 8000. - Contiene: Nota del Director General al respecto y relación de empresas que han intervenido en la construcción, y su representación en España. (1967 mayo 29)
  5. Correspondencia sobre conservación y entretenimiento de material motor y móvil. (1967 julio 6)
  6. Proyecto del régimen de explotación de vagones particulares. - Incluye: Aviso sobre el período máximo de circulación de vagones de propiedad particular; Reglamento de la comisión constituida por RENFE y la Liga de Propietarios de vagones particulares, para la ordenación funcional de los vagones de propiedad ajena a RENFE; Acta de la reunión de la presidencia de RENFE con la Liga de Propietarios de vagones particulares. (1966 abril 1/1968 enero 19)

Traducciones al francés de diversos artículos sobre el ferrocarril, realizados por la Subdivisión de documentación de la oficina de Estudios Generales de la SNCF

  1. Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Elektrische Bahnen"; "Leichtbau der Verkehrsfahrzauge"; "JNR"; "Eisenbahntechnische Rundschau"; "Diesel Railway Traction"; "The Railway Gazette"; "Zeitschrift der OSShD"; "Die Bundesbahn"; "Ökonomische Information des Verkenswesen"; "Japanese Railway Engineering"; "Zeleznodorovyj Transport"; "Vestnik"; "Ingegneria Ferroviaria"; "ETR". (1960 julio -/1969 febrero -)
  2. Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Doprava"; "Glassers Annalen" "Operative Dicnst"; "The Railway Gazette"; "Die Bundesbahn"; "Zeleznodorovyj Transport"; "Vestnik Vniizt"; "International Railway Journal"; "Quaterly Report"; "Elektricescaja i toplovoznaja tjaga"; "Electro-Technischen Vereins"; "Elektrische Bahnen"; "Proceeding of the Institution of Electrical Engineers"; "La tecnica professionale"; "ETZ-A". (1961 diciembre -/1969 marzo 7)

Variante de la vía en Granollers

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-006
  • Unidad documental simple
  • junio 1958
  • Part of Colecciones del AHF

Vista general de la variante de la vía de Granollers en al línea de Tarragona a Barcelona y Francia además de observar una locomotora eléctrica realizando un transporte de lo que podrían ser mercancías.

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Personal ferroviario posando ante una locomotora eléctrica 6103 (ex serie Norte 6101 a 6106), luego renumerada dentro de la serie 261 - 001 a 006 de RENFE, en el depósito de máquinas de Ujo (Asturias) Se aprecia el pantógrafo en forma de diamante desplegado

Vista frontal de una locomotora eléctrica serie 6100 de Norte ante la que posan los trabajadores Luis Blanco, maquinista, el Sr. Navas, ayudante, el Sr. Adolfo, guarda jurado, y Saturnino Rodríguez García, factor de circulación.

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