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Contactores de aceleración de una locomotora eléctrica de la serie 7000-7100 de RENFE
Part of Fondos Institucionales
Vista de la parte superior del relé de sobrecarga y grupo de contactores de aceleración y shuntaje, locomotora serie 7000-7100, detenida en la estación de Barcelona-Vilanova, también llamada de Barcelona -Norte de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua
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Locomotoras Talgo III y Talgo Pendular estacionadas en la Base de Aravaca.
Part of Fondos Institucionales
En primer plano, a la derecha aparece una locomotora de la serie 354 estacionada. A la izquierda, ante la entrada de una de las cocheras se encuentra la locomotora serie 353-002 Virgen de Fátima (ex 3002 T). Entre ambas, al fondo, se observa parte del testero frontal de la locmotora serie 352-006 Virgen Santa María (ex 2006 T) 352-009.
Composición de tren Talgo III, a la salida de la Base de Aravaca.
Part of Fondos Institucionales
Vista lateral de una composición de tren Talgo III, a la salida de las vías de estacionamiento en la Base de Aravaca de Patentes Talgo, S.A.
Part of Fondos Institucionales
Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
Part of Fondos Institucionales
Vista del interior del cocherón para la reparación de las locomotoras donde aparece la E 1001, "mil del Estado" correspondiente a la serie de nº 1001 / 1007, explotada por el Estado, y procedente de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España
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Estación de Vilafranca del Penedès de la línea de Barcelona-Término a Tarragona
Part of Fondos Institucionales
Vista general del edificio de viajeros y andenes, lado Monjós, después de la electrificación. En la vía se observa una locomotora eléctrica 7600 (276)
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Part of Fondos Institucionales
Vista general de andenes y vías de la estación, después de la electrificación, con locomotora eléctrica estacionada. Al fondo, paso elevado.
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Estación de Tarragona de la línea de Valencia-Término a Tarragona
Part of Fondos Institucionales
Vista de la salida en dirección a Altafulla, después de la electrificación. Al fondo locomotora de vapor, probablemente una 240, y locomotora eléctrica de la serie Renfe 7800, posteriormente 278.
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Locomotora eléctrica del Ferrocarril Peñarroya-Puertollano para vía estrecha
Part of Colecciones privadas
Vista parcial del morro de una de las cinco locomotoras eléctricas, fabricadas por la Sociedad Alsaciana, con numeración 104. Se observa el tendido aéreo y un hombre de espaldas
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Part of Colecciones privadas
Vista general del montaje de carros giratorios o bogies en la fábrica de la SECN en Sestao por parte del personal de la misma.
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