Composición de viajeros remolcada por locomotora eléctrica de la serie 7500 en la estación de Madrid - Príncipe Pío

Un ferroviario sobre la máquina junto al limpia-parabrisas, con el pantógrafo desplegado

Vista general de la cubierta y andenes de la estación, en la que se puede observar también una composición de viajeros remolcada por la locomotora eléctrica 7508, serie 7500 (serie Renfe 275), viajeros en el andén, etc.

1. Plano RENFE E02.0127.00: Caja grande para el registrador de velocidad. (Escala 1:1) (1947 enero 24).
2. Plano RENFE E02.0128.00: Disposición del enclavamiento. (Escala 1:10) (1936 marzo 2).
3. Plano RENFE E02.0129.00: Trampas en la pared del cajón, lado izquierdo de la máquina. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 13).
4. Plano RENFE E02.0130.00: Detalles del registrador de velocidad. (Escala 1:1) (1936 febrero 8).
5. Plano RENFE E02.0131.00: Marcos de las trampas del enclavamiento. (Escala 1:5) (1941 diciembre 20).
6. Plano RENFE E02.0132.00: Disposición del registrador de velocidad. (Escala 1:10) (1936 febrero 8).
7. Plano RENFE E02.0133.00: Taladrado de los perfiles del bastidor de los aparatos eléctricos. (Escala 1:10) (1936 junio 9).
8. Plano RENFE E02.0134.00: Unión del bastidor de los aparatos eléctricos con el bastidor de caja. (Escala 1:2) (1936 mayo 21).
9. Plano RENFE E02.0135.00: Unión del bastidor de los aparatos eléctricos con el bastidor de caja. (Escala 1:2) (1936 mayo 20).
10. Plano RENFE E02.0136.00: Guía de la barra del enclavamiento. (Escala 1:1) (1944 abril 20).
11. Plano RENFE E02.0137.00: Chapa perforada en la parte delantera del B.A.E. (Escala 1:2,5 y 1:5) (1943 diciembre 27).
12. Plano RENFE E02.0138.00: Cubierta para los interruptores y corta circuitos del cuadro. (Escala 1:1) (1936 abril 17).
13. Plano RENFE E02.0139.00: Puertas de la cabina de alta tensión y trampas del enclavamiento. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 marzo 2).
14. Plano RENFE E02.0140.00: Armario ropero en el bastridor de A.E. (Escalas 1:1 y 1:5) (1943 noviembre 23).
15. Plano RENFE E02.0141.00: Perfiles y chapas para la claraboya del techo. (Escalas 1:2 y 1:10) (1936 diciembre 18).
16. Plano RENFE E02.0142.00: Taladrado de la caja. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1937 agosto 19).
17. Plano RENFE E02.0143.00: Parte central del bastidor de los aparatos eléctricos. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1944 enero 6).
18. Plano RENFE E02.0144.00: Chapas transversales del departamento de alta tensión. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 abril 17.
19. Plano RENFE E02.0145.00: Piso de madera en la cámara de máquinas. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1935 noviembre 13).
20. Plano RENFE E02.0146.00: Parte superior del conducto del aire. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 enero 11).
21. Plano RENFE E02.0147.00: Conductos de aspiración para los motores (parte trasera). (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 julio 3).
22. Plano RENFE E02.0148.00: Perfiles para el armario ropero en B.A.E. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1943 noviembre 18).
23. Plano RENFE E02.0149.00: Montaje del marco del costado de la puerta. (Escala 1:1) (1946 diciembre 12).
24. Plano RENFE E02.0150.00: Equilibrador de ventana. (Escala 1:1) (1936 noviembre 13).
25. Plano RENFE E02.0151.00: Mecanismo para el registrador de velocidad. (Escala 1:1) (1936 febrero 8).
26. Plano RENFE E02.0152.00: Taladrado de los perfiles de la cabina. (Escalas 1:1 y 1:10) (1937 febrero 19).
27. Plano RENFE E02.0153.00: Depósito de aire comprimido con fijación. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 febrero 8).
28. Plano RENFE E02.0154.00: Chapa del bastidor. (Escala 1:10) (1935 noviembre 12).
29. Plano RENFE E02.0155.00: Chapas y ángulos de las trampillas del bastidor. (Escala 1:10) (1936 abril 6).
30. Plano RENFE E02.0156.00: Grampa de seguridad. (Escala 1:1) (1936 enero 13).
31. Plano RENFE E02.0157.00: Soporte para el levantamiento del cuerpo de la locomotora. (Escala 1:1) (1935 diciembre 10).
32. Plano RENFE E02.0158.00: Trampa y chapa de la junta para la plataforma. (Escala 1:1) (1935 noviembre 13).
33. Plano RENFE E02.0159.00: Perfiles del bastidor. (Escala 1:10) (1935 noviembre 12).
34. Plano RENFE E02.0160.00: Peldaños. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1935 noviembre 12).
35. Plano RENFE E02.0161.00: Conjunto del bastidor. (Escalas 1:2 y 1:10) (1936 febrero 8).
36. Plano RENFE E02.0162.00: Palanca de centrale del truck. (Escala 1:1) (1934 julio 23).
37. Plano RENFE E02.0163.00: Ventanilla de la ventana bajable en el cuerpo de la locomotora. (Escalas 1:1, 1:3 y 1:10) (1935 noviembre 13).
38. Plano RENFE E02.0164.00: Chapas del cuadro de distribución, en la parte delantera del bastidor de A.E. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1943 noviembre 4).
39. Plano RENFE E02.0165.00: Perfiles y chapas para la claraboya del techo. (Escalas 1:2 y 1:10) (1936 diciembre 18).
40. Plano RENFE E02.0166.00: Taladrado de marcos en las trampas del enclavamiento. (Escala 1:5) (1941 diciembre 12).
41. Plano RENFE E02.0167.00: Parrilla del arenero. (Escala 1:1) (1943 mayo 12)
42. Plano RENFE E02.0168.00: Placa de inscripción. (Escala 1:1) (1942 agosto 18)
43. Plano RENFE E02.0169.00: Conductos de cables en la cabina. (Escalas 1:1 y 1:5) (1937 junio 7).
44. Plano RENFE E02.0170.00: Cerradura del cuadro de instrumentos. (Escala 1:1) (1936 abril 17).
45. Plano RENFE E02.0171.00: Chapas y ángulos para el techo quitable. (Escalas 1:10 y 1:5) (1937 febrero 15).
46. Plano RENFE E02.0172.00: Asiento del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 10).
47. Plano RENFE E02.0173.00: Puerta lateral. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 diciembre 10).
48. Plano RENFE E02.0174.00: Acoplamiento "Clayton" para la tubería general. (Escala 1:1) (1929 mayo 11).
49. Plano RENFE E02.0175.00: Uniones para la tubería general. (Escala 1:1) (1929 mayo 2).
50. Plano RENFE E02.0176.00: Mangas de acoplamiento. (Escala 1:1) (1929 mayo 3).
51. Plano RENFE E02.0177.00: Tapón con brida para la cabeza del acoplamiento. (Escala 1:1) (1929 mayo 21).
52. Plano RENFE E02.0178.00: Base para los medidores e interruptores del alumbrado. (Escalas 1:1 y 1:2) (1935 diciembre 12).
53. Plano RENFE E02.0179.00: Grifos diversos. (Escala 1:1) (1936 enero 11).
54. Plano RENFE E02.0180.00: Silbato con válvula. (Escala 1:1) (1935 diciembre 20).
55. Plano RENFE E02.0181.00: Grifo de tres vías para el arenero y diferentes uniones. (Escala 1:1) (1935 diciembre 20).
56. Plano RENFE E02.0182.00: Válvula de maniobra con controler. (Escala 1:1) (1936 junio 23).
57. Plano RENFE E02.0183.00: Depósito al vacío con fijación. (Escalas 1:1 y 1:10) (1946 noviembre 30).
58. Plano RENFE E02.0184.00: Cilindros de 21" clase "F". (Escala 1:1) (1945 mayo 19).
59. Plano RENFE E02.0185.00: Esquema de la tubería neumática. (1936 junio 30).
60. Plano RENFE E02.0186.00: Soportes diversos. (Escala 1:2) (1941 noviembre 27).
61. Plano RENFE E02.0187.00: Vista en planta del plano LI-2799. (Escala 1:1) (1943 mayo 19).
62. Plano RENFE E02.0187.00: Disposición de la tubería de aspiración. (Escala 1:1) (1943 mayo 17).
63. Plano RENFE E02.0188.00: Freno de vacío automático, disposición general de los aparatos. (1944 julio 14).
64. Plano RENFE E02.0189.00: Disposición de las tuberías III. (Escala 1:10) (1935 noviembre 11).

1. 30 esquemas de secciones longitudinales de diferentes motores de tracción, pertenecientes a las locomotoras de las series 1001-1007 / 6001-6006 / 7000-7100 / 7201-7212 7 7301 / 7401-7424 / 7501- 7512 / 7601-7660 y 7701-7763. (Escalas 1:4, 1:5, 1:6 y 1:8) (s.f.).
2. Planos del Departamento eléctrico del taller de Valladolid. Renfe, 6ª zona. - Contiene:
   2.1. Plano RENFE XI-55-9/1: Bobina de relé de tensión nula, S/7400. (Escala 1:1) (1952 noviembre 22).
   2.2. Plano RENFE XI-55-9/2: Bobina de contactor e inversor, S/7400. (Escala 1:1) (1955 septiembre 19).
   2.3. Plano RENFE XI-55-9/3: Bobina de contactor de excitación y carga de batería, S/7400. (Escala 1:1) (1951 octubre 19).
   2.4. Plano RENFE XI-55-10/1: Bobina de contactor para servicios auxiliares, S/7500. (Escala 2:3) (1954 marzo 3).
   2.5. Plano RENFE XI-55-10/2: Bobina de accionamiento del relé de sobretensión, S/7500. (Escala 1:1) (1951 noviembre 26).
   2.6. Plano RENFE XI-55-10/3: Bobina del pistón de cierre extrarrápido, S/7500. (Escalas 1:1 y 2:3) (1954 mayo 26.
   2.7. Plano RENFE XI-55-10/4: Bobina de relé de tensión nula, S/7500. (Escala 1:1) (1951 noviembre 15).
   2.8. Plano RENFE XI-55-10/5: Bobina de soplo del contactor auxiliar, S/7500. (Escala 1:1) (1952 noviembre 28).
   2.9. Plano RENFE XI-55-10/7: Resistencia del vatímetro, S/7500. (Escalas 1:1 y 1:2) (1951 junio 26).
   2.10. Plano RENFE XI-55-10/8: Bobina principal del relé extrarrápido, S/7500. (Escalas 1:1 y 1:3) (1958 septiembre 5).
3. Planos del Departamento de Material y Tracción de la 6ª Zona de Renfe. - Contiene:
   3.1. Plano RENFE U-508.019.00: Paleta del rotor de bomba de vacío VL14. (Escalas 1:1 y 1:5) (1972 septiembre -).
   3.2. Plano RENFE U-508.020.00: Paleta del rotor de compresor KLL4 (1ª fase). (Escala 1:1) (1972 septiembre -).
   3.3. Plano RENFE U-508.021.00: Paleta del rotor de compresor KLL4 (2ª fase). (Escala 1:1) (1972 septiembre -).
   3.4. Plano RENFE U-508.022.00: Paleta del rotor de bomba de vacío VL30. (Escala 1:2,5) (1972 septiembre -).
   3.5. Plano RENFE U-508.023.00: Paleta del rotor de bomba de vacío VL20. (Escala 1:2,5) (1972 septiembre -).
   3.6. Plano WINTENTHUR: Sección longitudinal del compresor KLL4. (Escala 1:1) (1942 diciembre 15).
4. Planos del Departamento de Electrificación de la 1ª Zona de Renfe. - Contiene:
   4.1. Esquema informativo de las locomotoras eléctricas 7401-7424. (s.f.).
   4.2. Plano RENFE 10-7400-1: Muelle del labio móvil contactor de resistencia. (Escala 1:1) (1949 agosto 19).
   4.3. Plano RENFE 10-7400-2: Muelle del pistón del contactor de resistencia. (Escala 1:1) (1949 agosto 19).
   4.4. Plano RENFE 10-7400-3: Muelle para portaescobillas del generador. (Escala 2:1) (1949 agosto 19).
   4.5. Plano RENFE 10-7400-4: Adaptador del pantógrafo al modelo unificado. (Escala 1:2,5) (1949 octubre 26).
   4.6. Plano RENFE 10-7400-5: Adaptador del pantógrafo al modelo unificado. (Escala 1:2,5 y 1:5) (1949 octubre 26).
   4.7. Plano RENFE 10-7400-6: Adaptador del pantógrafo al modelo unificado. (Escala 1:1) (1949 octubre 26).
   4.8. Plano RENFE 10-7400-7: Croquis del adaptador del pantógrafo al modelo unificado. (1949 octubre 26).
   4.9. Plano RENFE 10-7400-8: Uña para levante de cajas. (Escala 1:5) (1949 noviembre 7).
   4.10. Plano RENFE 10-7400-9: Uña nº 2 para levante de carros. (Escala 1:5) (1949 noviembre 4).
   4.11. Plano RENFE 10-7400-10: Paleta del rotor del compresor KLL4 (1º fase). (Escala 1:1) (s.f.).
   4.12. Plano RENFE 10-7400-11: Paleta del rotor del compresor KLL4 (2º fase). (Escala 1:1) (s.f.).
   4.13. Plano RENFE 10-7400-12: Paleta del rotor de la bomba de vacío VL30. (Escala 1:2,5) (s.f.).
   4.14. Plano RENFE 10-7400-13: Paleta del rotor de la bomba de vacío VL14. (Escala 1:2,5) (s.f.).
   4.15. Plano RENFE 10-7400-14: Anillo móvil VL30 y paleta para este anillo. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1949 diciembre 10).
   4.16. Plano RENFE 10-7400-15: Anillo móvil del compresor rotativo KLL4 (1ª y 2ª fase) y paleta para este anillo. (Escalas 1:1 y 2:1) (1949 diciembre 12).
   4.17. Plano RENFE 10-7400-16: Anillos fijos VL20 y VL14. (Escala 1:2,5) (1949 diciembre 9).
   4.18. Plano RENFE 10-7400-17: Anillos móviles VL20 y VL14 y paletas para estos anillos. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1949 diciembre 13).
   4.19. Plano RENFE 10-7400-18: Cojinete NJM para el motor del compresor de alta, de 11 cilindros. (Escala 1:1) (1950 enero 24).
   4.20. Plano RENFE 10-7400-19: Anillo fijo VL30. (Escala 1:2,5) (1950 enero 26).
   4.21. Plano RENFE 10-7400-20: Rodamiento a rodillos NJS45 para ambas tapas de la bomba VL30. (Escala 1:1) (1950 febrero 1).
   4.22. Plano RENFE 10-7400-21: Rodamiento a rodillos NJS35 para ambas tapas de la bomba VL14. (Escala 1:1) (1950 febrero 3).
   4.23. Plano RENFE 10-7400-22: Rodamiento a rodillos NJS20 para ambas tapas del compresor de 1ª y 2ª fase KLL4 especial. (Escala 1:1) (1950 febrero 9).
   4.24. Plano RENFE 10-7400-23: Rodamiento a rodillos NJS35 para ambas tapas del compresor de 1ª y 2ª fase KLL4 especial. (Escala 1:1) (1950 febrero 9).
   4.25. Plano RENFE 10-7400-24: Platos de apoyo de cabina. (Escala 1:5) (s.f.).
   4.26. Plano RENFE 10-7400-25: Apoyo para caja. (Escala 1:5) (s.f.).
   4.27. Plano RENFE 10-7400-26: Medio cojinete de apoyo. (s.f.).
   4.28. Plano RENFE 10-7400-27: Medio cojinete de apoyo. (s.f.).
   4.29. Plano RENFE 10-7400-28: Bobina del pivote. (Escala 1:2) (s.f.).
   4.30. Plano RENFE 10-7400-29: Perfil normal y modificado de las llantas 1, 3, 4 y 6. (1950 junio 13).
   4.31. Plano RENFE 10-7400-30: Tornillo para cubre engranajes de transmisión. (Escala 1:1) (1950 agosto 14).
   4.32. Plano RENFE 10-7400-31: Tornillo para cubre engranajes de transmisión y tornillo para soporte del cojinete de apoyo de M.T. (Escala 1:1) (1950 agosto 14).
   4.33. Plano RENFE 10-7400-32: Casquillo interior del rodamiento tipo NU309 del motor B.G. y P. (lado del acoplamiento). (Escala 1:1) (1950 septiembre 7).
   4.34. Plano RENFE 10-7400-33: Casquillo interior del rodamiento tipo NJM35 del motor B.G. y P. (lado del colector). (Escala 1:1) (1950 septiembre 7).
   4.35. Plano RENFE 10-7400-34: Casquillo interior del rodamiento tipo NJM45 del motor B.G. y P. (lado del colector). (Escala 1:1) (1950 septiembre 7).
   4.36. Plano RENFE 10-7400-35: Curvas características del motor de tracción tipo F459. (1950 diciembre 20).
   4.37. Plano RENFE 10-7400-36: Curvas características exteriores del motor de tracción tipo F459. (1950 diciembre 20).
   4.38. Plano RENFE 10-7400-37: Curvas características del motor de tracción de corriente continua tipo F459. (1950 diciembre 21).
   4.39. Plano RENFE 10-7400-38: Curvas características del motor de tracción de corriente continua tipo F459. (1950 diciembre 21).
   4.40. Plano RENFE 10-7400-39: Situación de motores reformados. (1951 enero 6).
   4.41. Plano RENFE 10-7400-40: Placa de conexiones de motor de tracción. (Escala 1:2,5) (1951 septiembre 13).
   4.42. Plano RENFE 10-7400-41: Terminal de motor de tracción. (Escala 1:1) (1951 septiembre 19).
   4.43. Plano RENFE 10-7400-42: Placa de terminales de motor de tracción. (Escala 1:2,5) (1951 septiembre 27).
   4.44. Plano RENFE 10-7400-43: Placa de terminales de motor de tracción. (Escala 1:2,5) (1951 septiembre 27).
   4.45. Plano RENFE 10-7400-44: Escala para kilovoltímetro de línea y recuperación. (1951 septiembre 27).
   4.46. Plano RENFE 10-7400-45: Reflector de faro. (Escala 1:2,5) (1958 mayo 14).
   4.47. Plano RENFE 10-7400-46: Modificación del circuito de aire de ventilación. (1952 julio 4).
   4.48. Plano RENFE 10-7400-47: Eje de inducido. (Escala 1:5) (1953 abril 4).
   4.49. Plano RENFE 10-7400-48: Tuerca para el eje de inducido. (Escala 1:1) (1953 abril 4).
   4.50. Plano RENFE 10-7400-49: Casquillos distribuidores de aceite. (Escala 1:1) (1953 abril 4).
   4.51. Plano RENFE 10-7400-50: Freno y tuerca para el eje de inducido. (Escala 1:1) (1953 abril 4).
   4.52. Plano RENFE 10-7400-51: Casquillo interior del rodamiento del lado del mando. (Escala 1:2) (1953 abril 4).
   4.53. Plano RENFE 10-7400-52: Circuito de resistencias principales. (1953 abril 4).
   4.54. Plano RENFE 10-7400-53: Nueva situación de la numeración. (Escala 1:20) (1954 mayo 16).
   4.55. Plano RENFE 10-7400-54: Tapa de la caja de grasa del apoyo del motor de tracción. (Escala 1:1) (1954 julio 9).
   4.56. Plano RENFE 10-7400-55: Bulón del soporte del portaescobillas del motor de tracción. (Escala 1:1) (1955 enero 10).
   4.57. Plano RENFE 10-7400-56: Contacto fijo del contactor del motor auxiliar. (Escala 1:1) (1948 octubre 5).
   4.58. Plano RENFE 10-7400-59: Panel de fusibles. (1956 septiembre 19).
   4.59. Plano RENFE 10-7400-60: Camisa de cilindro de 2ª fase para compresor KLL4. (Escala 1:1) (1957 julio 12).
   4.60. Plano RENFE 10-7400-61: Émbolo del cilindro de freno de 24". (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1957 noviembre 15).
   4.61. Plano RENFE 10-7400-62: Esquema de resistencias, bloque 1. (1957 diciembre 2).
   4.62. Plano RENFE 10-7400-63: Esquema de resistencias, bloque 2. (1957 diciembre 2).
   4.63. Plano RENFE 10-7400-64: Esquema de resistencias, bloques 3 y 6. (1957 diciembre 2).
   4.64. Plano RENFE 10-7400-65: Esquema de resistencias, bloque 4. (1957 diciembre 2).
   4.65. Plano RENFE 10-7400-66: Esquema de resistencias, bloque 5. (1957 diciembre 2).
   4.66. Plano RENFE 10-7400-67: Esquema de resistencias, bloques 7 y 8. (1957 diciembre 2).
   4.67. Plano RENFE 10-7400-68: Esquema de resistencias, bloque 9. (1957 diciembre 3).
   4.68. Plano RENFE 10-7400-69: Esquema de resistencias, bloque 10. (1957 diciembre 3).
   4.69. Plano RENFE 10-7400-70: Esquema de resistencias, bloques 11, 17 y 21. (1957 diciembre 3).
   4.70. Plano RENFE 10-7400-71: Esquema de resistencias, bloques 12, 16 y 18. (1957 diciembre 3).
   4.71. Plano RENFE 10-7400-72: Esquema de resistencias, bloque 13. (1957 diciembre 3).
   4.72. Plano RENFE 10-7400-73: Esquema de resistencias, bloque 14. (1957 diciembre 3).
   4.73. Plano RENFE 10-7400-74: Esquema de resistencias, bloque 15. (1957 diciembre 4).
   4.74. Plano RENFE 10-7400-75: Esquema de resistencias, bloque 19. (1957 diciembre 4).
   4.75. Plano RENFE 10-7400-76: Esquema de resistencias, bloque 20. (1957 diciembre 4).
   4.76. Plano RENFE 10-7400-77: Esquema de resistencias, bloque 22. (1957 diciembre 4).
   4.77. Plano RENFE 10-7400-78: Esquema de resistencias, bloques 23 y 24. (1957 diciembre 5).
   4.78. Plano RENFE 10-7400-79: Esquema del conjunto de resistencias y conectores. (1957 diciembre 5).
   4.79. Plano RENFE 10-7400-80: Esquema del conjunto de resistencias y unión de conectores. (1957 diciembre 5).
   4.80. Plano RENFE 10-7400-81: Esquema de la resistencia del motor GV. (1957 diciembre 5).
   4.81. Plano RENFE 10-7400-82: Émbolo para el contactor de resistencias. (Escala 1:1) (1958 febrero 14).
   4.82. Plano RENFE 10-7400-83: Regulador tipo GMB1 para baterías de plomo. (1958 septiembre 20).
   4.83. Plano RENFE 10-7400-84: Contactores principales. (1956 septiembre 19).
   4.84. Plano RENFE 10-7400-87: Negativos de alta. (1945 enero 12).
   4.85. Plano RENFE 10-7400-88: Negativos de baja. (1945 enero 23).
   4.86. Plano RENFE 10-7400-89: Piezas especiales del pantógrafo. (1945 diciembre 28).
   4.87. Plano RENFE 10-7400-90: Relé antipatinaje. (1946 marzo 27).
   4.88. Plano RENFE 10-7400-91: Labio del contactor de línea. (Escala 1:1) (1947 febrero 14).
   4.89. Plano RENFE 10-7400-92: Terminal para fusibles de BG, BP y compresor. (Escala 1:1) (1948 mayo 7).
   4.90. Plano RENFE 10-7400-93: Terminal para fusible de motor de grupo. (Escala 1:1) (1948 mayo 7).
   4.91. Plano RENFE 10-7400-94: Sobrecarga admisible en las resistencias de arranque. (1948 junio 9).
   4.92. Plano RENFE 10-7400-95: Muelle para portaescobillas de MT. (Escala 1:1) (1948 septiembre 9).
   4.93. Plano RENFE 10-7400-96: Portaescobillas para motores auxiliares. (Escala 1:1) (1947 junio 4).
   4.94. Plano RENFE 10-7400-97: Labio del contactor de acoplamiento. (Escala 1:1) (1947 febrero 14).
   4.95. Plano RENFE 10-7400-100: Rotor de 2ª fase del compresor KLL4. (Escala 1:1) (1961 febrero 22).
   4.96. Plano RENFE 10-7400-101: Rotor de 1ª fase del compresor KLL4. (Escala 1:1) (1961 abril 14).
   4.97. Plano RENFE 10-7400-102: Tabique apagachispas de contactor. (Escala 1:1) (1961 diciembre 27).
   4.99. Plano RENFE 10-7400-103: Esquema de la modificación en las cajas de conexiones de los motores de tracción. (s.f.).
   4.100. Plano RENFE 10-7400-106: Placa apagachispas de contactor de combinación. (Escala 1:2) (1963 abril 26).
   4.101. Plano RENFE 10-7400-107: Placa de contactor de resistencias. (Escala 1:2) (1963 abril 26).
   4.102. Plano RENFE 10-7400-108: Placa exterior apagachispas de interruptor principal. (Escala 1:3) (1963 abril 26).
   4.103 Plano RENFE 10-7400-109: Piezas para fusibles de alta. (1963 enero 31).
   4.104 Plano RENFE 10-7400-110: Aumento de la calefacción. (Escala 1:20) (1963 marzo 12).
   4.105 Plano RENFE 10-7400-111: Junta del émbolo del cilindro de elevación del pantógrafo. (Escala 1:1) (1963 abril 23).
   4.106 Plano RENFE 10-7400-112: Rotor del compresor de la bomba de vacío VL14. (Escalas 1:1 y 1:2) (1963 mayo 22).
   4.107 Plano RENFE 10-7400-113: Junta del pistón grande del inversor. (Escala 1:1) (1963 junio 15).
   4.108 Plano RENFE 10-7400-114: Junta del pistón pequeño del inversor. (Escala 1:1) (1963 junio 15).
   4.109 Plano RENFE 10-7400-119: Terminal para fusibles. (Escala 1:1) (1966 abril 12).
   4.110 Plano RENFE 10-7400-120: Bulón para el soporte del portaescobillas del motor de tracción. (Escala 1:1) (1966 abril 16).
   4.111 Plano RENFE 10-7400-121: Anillo rodante para el cilindro de freno de 24". (Escala 1:2) (1967 agosto 1).
   4.112 Plano RENFE 10-7400-123: Sectores de contacto móvil y fijo de los reguladores de tensión. (1962 diciembre 22).
   4.113 Plano RENFE 10-D-2: Nueva señalización de la locomotora. (1950 junio 9).
   4.114 Plano RENFE 365.304: Cuero para pistón. (Escala 1:1) (1948 marzo 2).
   Se dispone de otros dos ejemplares de estos planos, uno en formato libro y otro en papel, incompleto.
5. Libro con 37 esquemas de uso rápido de la serie de planos de RENFE XV-300 (2 ejemplares). (1949).
6. Cuadernos de consulta en papel y vegetal, del dispositivo por resistencias con control electrónico. (10 pags.) (1961 septiembre) y cuaderno sobre averías mas comunes en las locomotoras eléctricas serie 7400. (14 pags.) (s.f.).

1. Plano RENFE 721.047: Esquema del circuito de control. (1943 noviembre 19).
2. Plano RENFE XV-99: Esquema principal (1944 enero 19).
3. Plano RENFE XV-M-93-1a: Platillo del resorte macho del piñón elástico (Escala 1:1) (1954 febrero 4).
4. Plano RENFE XV-M-93-2a: Platillo del resorte hembra del piñón elástico (Escala 1:1) (1954 febrero 4).
5. Plano RENFE XV-M-116a: Piñón elástico modificado (Escala 1:1) (1955 enero 26).
6. Plano RENFE XV-M-116-1: Corona dentada del piñón elástico (Escala 1:1) (1955 enero 27).
7. Plano RENFE XV-M-116-2a: Cubo del piñón elástico (Escala 1:1) (1955 enero 31).
8. Plano RENFE XV-M-116-3: Tapa del piñón elástico (Escala 1:1) (1955 enero 31).
9. Plano RENFE XV-M-116-4: Platillo de bloqueo del piñón elástico (Escala 1:1) (1955 enero 31).
10. Plano RENFE XV-M-116-5: Chapas de seguridad del piñón elástico (Escala 1:1) (1955 enero 31).
11. Plano RENFE XV-M-116-6: Tornillos del piñón elástico (Escala 1:1) (1956 enero 3).
12. Plano RENFE XV-M-116-7: Rodillos del piñón elástico modificado (Escala 1:1) (1955 septiembre 5).
13. Plano RENFE XV-M-116-8: Corona dentada del piñón elástico (Escala 1:1) (s.f.).
14. Plano RENFE XV-M-120-2: Corona dentada del piñón elástico modificado (Escala 1:1) (1957 enero 23).
15. Plano RENFE XV-M-142-3: Cojinete para el segmento dentado de la biela de acoplamiento (Escala 1:1) (1956 marzo 5).
16. Plano RENFE XV-M-142-4: Cojinete para la muñequilla de la biela de acoplamiento (Escala 1:1) (1956 septiembre 3).
17. Plano RENFE XV-M-189: Larguero del bastidor (Escala 1:1) (1956 marzo 5).
18. Plano RENFE XV-M-299-1: Circuito general y simplificado en las distintas combinaciones de tracción y recuperación (1949 junio 1).
19. Plano RENFE XV-488: Circuito de aire auxiliar (s.f.).
20. Plano RENFE L-XIX-551: Piñón elastico (Escala 1:1) (1947 mayo 25).

1. Plano RENFE M-102: Protección de baquelita para el árbol de levas de los contactores de resistencias. (Escala 1:1) (1945 septiembre 5).
2. Plano RENFE M-282: Balnacín soporte de frotadores del pantógrafo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1948 mayo 21).
3. Plano RENFE M-288: Discos de distancia para bloques de resistencias. (Escala 1:1) (1948 junio 14).
4. Plano RENFE M-333: Muelle de amortiguamiento del contacto móvil de extra rápido. (Escala 1:1) (1948 agosto 11).
5. Plano RENFE M-336: Casquillo del sombrerete para resistencias de aceleración. (Escala 1:1) (1948 agosto 18).
6. Plano RENFE M-372: Labio de contacto para contactores auxiliares. (Escala 1:1) (1949 marzo 1).
7. Plano RENFE M-373: Labio de contacto para contactores del regulador principal y combinador. (Escala 1:1) (1948 noviembre 30).