Locomotoras Eléctricas - Serie 7500 (Renfe 275)

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Locomotoras Eléctricas - Serie 7500 (Renfe 275)

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Locomotora eléctrica 275 - 006 - 7 (ex 7506)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0102-069
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Part of Colecciones privadas

Vista de la locomotora eléctrica 275 - 006 - 7 (ex 7506), en el foso de reparación, del depósito de locomotoras de Madrid - Príncipe Pío. Construida por CAF.

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Locomotora eléctrica 275 - 012 - 3 (ex 7512)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0102-070
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Part of Colecciones privadas

Vista lateral de la locomotora eléctrica 275 - 012 - 3 (ex 7512) última de esta serie, maniobrando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Príncipe Pío. Construida por CAF.

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Locomotora eléctrica 7502 de la serie 7500 (serie Norte 7501-7512) (serie Renfe 275)

Vista general en perspectiva de la locomotora eléctrica 7502, cuya parte mecánica fue construida por CAF entre los años 1944 y 1945, mientras que de la parte eléctrica se encargó Brown Boveri y Oerlikon. Dispone de 10 ejes, freno de vacío y 6 motores con una potencia de 584 C.V. cada uno. Emplea la corriente continua, y una tensión de 1.500 voltios, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 110 km.

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Cabina de conducción

Interior de la cabina de conducción de una locomotora eléctrica, posiblemente de una 7500 (serie 275)

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Ménsula alargada en la estación de Príncipe Pío en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0313
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de electrificación de las vías y ménsula alargada junto al depósito de máquinas que aparece a la derecha de la toma. En primer término foso de locomotoras, a la derecha casilla y locomotora eléctrica Norte 7510 (serie Renfe 275). En segundo plano, en el centro, la ménsula y un trabajador ferroviario. Al fondo, a ambos lados de las vías, material móvil. En la vía central locomotora de vapor.

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Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista parcial de los andenes de Cercanías y de la cubierta y edificio de viajeros, en la que puede observarse a personal de obras trabajando en el andén intermedio, composición de viajeros remolcada por locomotora eléctrica 7503 (Serie Renfe 275), marquesinas, automotores eléctricos de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, viajeros, personal ferroviario, etc.

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