Term browse - Locomotoras Eléctricas - Serie 7300 (Renfe 273)

Señal luminosa permisiva de bloqueo automático en vía doble electrificada en una estación sin identificar

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0004
Unidad documental simple
ca. década de 1940

Vista general de la señal, en la que puede observarse también la locomotora eléctrica 7301 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, luego renumerada dentro de la serie 273 de RENFE como 273 - 001, la catenaria, etc.

Desconocido

Personal del servicio de Vía y Obras y Explotación de la residencia de Amposta y Aldea

ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-1218
Unidad documental simple
1962

Parte deFondos Institucionales

Retrato de grupo de los componentes del servicio de Vía y Obras y Explotación de la residencia de la estación de Amposta y Aldea de la línea de Valencia a Tarragona, reunidos con motivo de la jubilación de Gallego, jefe de estación hasta entonces. Entre los fotografiados, Biosca, Ramos, Bartual, Maimó, Audí, Madueño, Bardeny, Sirisi, Marcelino, Colomo, Gil, Montoya, Sanz y Ramón. El grupo posa frente al edificio de la estación.

Desconocido

Locomotora eléctrica de Norte 7301 con colores orignales, posterior 273 - 001 - 8 de RENFE, conocida como "Leona" y construida por la SECN en 1931

ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-1113
Unidad documental simple
ca. década 1930

Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica 7301 de RENFE

ES 28079. FAHF 3-4-FF-3086
Unidad documental simple
194?

Parte deColecciones del AHF

Vista general en perspectiva de la locomotora eléctrica 7301, cuya parte mecánica fue construida por SECN en el año 1931, mientras que de la parte eléctrica se encargó Metropolitan Vickers Electrical Company (MetroVicks). Dispone de 10 ejes, freno de vacío y 12 motores con una potencia de 260 C.V. cada uno. Emplea la corriente continua, y una tensión de 1.462 voltios, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 110 km.

Mozo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica 7301 de Norte, posterior serie 7300 de RENFE, y renumerada como 273-001-8 de la serie 273 fabricada por SECN y Metrowick, en la estación de Irún